VW Golf SportWagen после "дизельгейт"-а

[mbpdev]

Так все-такие в S версии будет кнопка запуска двигателя? ИЛи просто замок зажигания?

[yurabura]

Добрый вечер! Друзья, с благодарностью и удовольствием читаю взахлёб каждый пост этой ветки от самого её создания. Спасибо каждому, кто вносит толику понимания в выборе данного авто. Сегодня удосужился потестить гольфик в Атлант М Днепр самостоятельно. Вам моё мнение водилы-любителя и владельца шкоды октавиа а7 1.4 dsg 140 л.с.: 1. Салон - бюджетный и не соответствует гольфу комплектации "хайлайн", как то преподносят менеджеры автосалонов. 2. Вибрации и шумоизоляция дизельного двигателя - ок. Предыдущая моя машинка (kia cerato 1.6 crdi) содрогалась внутри и на руле гораздо больше. 3. Ускорение, динамика "0" полный. Но! Это относительно компрессора и турбины шкоды а7. 4. Салон меньше октавии а7, а сам гольф спортвагон меньше октавии а7 почти на 15 см. 4. Кожзам - плох. 5. По клиренсу разницу визуально не заметил (на тестовом авто). 6. Люк работал, музыка играла, камера показывала... правда не удалось вывести адаптивные направляющие повортов.
P.s. Форумчане, читайте данную ветку и будет Вам счастье, так как менеджеры впаривают инфу - будь здоров!

[mica]

в цих машинах активовано app connect та voice на англійській мові.

[вадим74]

(28-08-2017 20:59)yurabura :  3. Ускорение, динамика "0" полный. Но! Это относительно компрессора и турбины шкоды а7.

У Вас и компрессор и турбина?эксклюзифф?

[leninV]

А что 1.4 на 140 сил разгоняет бодрее чем 2.0 на 150 сил? Мне после фабии 1.6 разгон показался отличным, разгоняет с низких оборотов. А моя 1.6 по разгону мне напоминает аутбек 2.5 на вариаторе, извините за такое сравнение.

[Pilat]

(29-08-2017 11:27)leninV :  А что 1.4 на 140 сил разгоняет бодрее чем 2.0 на 150 сил? Мне после фабии 1.6 разгон показался отличным, разгоняет с низких оборотов. А моя 1.6 по разгону мне напоминает аутбек 2.5 на вариаторе, извините за такое сравнение.

на а7 октавіях бодріше...як на даному гольфі без поняття...не певен що це однакові мотори

[Alexr]

Читаю что люди подписали договора и удивляюсь. В начале августа обзвонил Киев, Днепр и Запорожье - там сказали что предоплату не можем принять так как нет винов и договор не можем подписать. В итоге в днепре согласились взять предоплату и то по расписке что типа берут 10 тыщ в залог машины и т д. Никаких вин кодов и договор не было. Меня "надурили"?

[Argal]

(29-08-2017 13:22)Alexr :  Читаю что люди подписали договора и удивляюсь. В начале августа обзвонил Киев, Днепр и Запорожье - там сказали что предоплату не можем принять так как нет винов и договор не можем подписать. В итоге в днепре согласились взять предоплату и то по расписке что типа берут 10 тыщ в залог машины и т д. Никаких вин кодов и договор не было. Меня "надурили"?

Ну, каждый дилер сам решает для себя, как "привадить" к себе клиента.
Я тут отписывался по походу в середине июля по киевским дилерам - сплошной разброд и шатание...
З.ы. мой договор от 17.07, без ВИНа и цвета, с предоплатой 5к грн, а шо делать?

[yurabura]

(29-08-2017 08:03)вадим74 :  

(28-08-2017 20:59)yurabura :  3. Ускорение, динамика "0" полный. Но! Это относительно компрессора и турбины шкоды а7.

У Вас и компрессор и турбина?эксклюзифф?

На Октавии А7 устанавливается двигатель 1.4TSI ЕА211, который оснащен системой непосредственного впрыска топлива и двойным турбонаддувом (содержит турбину и механический компрессор).

[Ivasteel]

Был сегодня на тест драйве, версия SE.

1. Динамика.
Ездил только в спорт режиме. Есть ощутимая задержка между нажатием педали в пол и ускорением. Само ускорение, тоже показалось не особо. Как на меня так вполне сравнимо с 1.4TSI 150л.с.

2. Салон.
В принципе нормально. Однако ручник выглядит аномально большим и неуместным. Места сзади предостаточно даже при моем 185 росте. Багажник хорош. Люк - не впечатлил (сразу видна вся грязь на нём). Кожа - была выгоревше черного цвета, как будто сильно заюзанная... оч не понравился ее внешний вид.

3. Оснащение.
SE была с биксеноном. Выглядит симпатично. Вообще, сам вагончик оч неплох, как для вагончика.

4. Подвеска.
Достойно даже сзади.

5. Нюансы.
Температура масла в фаренгейтах.
Левое зеркало асферическое. Т.е., как будто все очень приближено. Очень не привычно и очень неудобно. Менять однозначно на обычное.
Акустика Фендер. Не впечатлила... пищит - да, но чтобы разница с обычной музыкой - не ощутил.

Итого:
Нейтральные впечатления. Я предзаказывал SEL.
Однако из-за вечного грязного люка и противного цвета кожи возможно возьму S. Тем более учитывая, что динамика 6/10.
Разве что бежевая кожа возможно будет иметь выгодный цвет...