VW Golf SportWagen после "дизельгейт"-а

[YARI]

Напевно чорне авто і бєжевий салон саме те для наприклад кемрі... а от для гольфа треба глянути

[Olrayt]

.......

[Argal]

Отпишусь по результатам тест-драйва на Днепровской набережной в Киеве (СЕ, на 17 дисках).
Сравниваю со своей А5 1,6.
По ходовой вопросов нет - достаточно жесткая на мелких неровностях, лежачих полицейских отрабатывает без стуков/грюков, одобряю.
По салону, эргономике - это Гольф. Все интуитивно понятно, вопросов нет.
По коробке - немного смутило легкое подергивание при торможении (подкатывании к светофору), но менеджер уверил, что просто машина новая, и все такое...
Немного удивил расход "папередников" - около 10 литров (не знаю, где они в Киеве умудрились "на все деньги").
Лично у меня рекорд на 80 км/ч - стабильно чуть более 3 литров.
По ускорению - немного задумчиво, но нормально. Не знаю, куда спрятались 150 лошадей (спорт-режим не включал), но если нужно - можно шлифануть асфальт, а можно и не шлифовать.
В любом случае - с 4 телами в салоне и кондером ускорение более чем бодрое.
Уверенно тянет с 1 500 оборотов, что более чем приятно.
Ложка дегтя - зеркала. Они гораздо меньше, чем на А5...
И да, мочевина есть, остаток на табло был 10 000 км.

[Olrayt]

.......

[Argal]

+1 к настройкам.
При стандартной езде, на 6-ступке переключение происходит в районе 1800-2000 об.
Что экономично, но несколько "задумчиво".
С другой стороны, при 3000 об., машинка прет шо дурная.

---

---

Вспомнил еще один минус - не показывает, на какой передаче едешь...((

[mbpdev]

Argal, на экраничке верхний правый уголок D1/D2.../D6 или S1.../S6

[Argal]

(25-08-2017 09:11)mbpdev :  Argal, на экраничке верхний правый уголок D1/D2.../D6 или S1.../S6

Ага, я тоже так думал...
Но индикация или спрятана в глубоких настройках, или ее тупонет.
Менеджер тоже был удивлен, но помочь не смог...

[mbpdev]

Argal, упс) Я думал раз была у меня - есть везде.
Ну в общем странно. Я на тестдрайв приехал на 5ступенчатой гидромеханике. Поездил на ДСГ. И мне показалось, что она тупняковая в плане динамики на нижних передачах. А когда уезжал с тест драйва - казалось что моя аккп пинается) ПРиятная вещь эта ДСГ все таки

[mbpdev]

Сегодня еще раз решил съездить на тест драйв. Скажем так, что бы быть менее эмоциональным.
И посадил на задние сидения девушку и друга. Услышал от них кучу коментов про том, что шумка не очень. Пластик - ужастный, все по спартански. Слышно работу ходовой на ямах.

А сам заметил что как-то машина не уверенно идет на скорости по трассе. (Не так как моя старая Вектра)

[Olrayt]

......