Закон про еврономера.. и колбаса ))

[Юрий 4х4]

Миш, серьезно, не понял о чем ты.
Глянь по Чехии таможенные калькуляторы. Ради интереса .

[Миша Чех]

(03-08-2017 21:56)Юрий 4х4 :  Миш, серьезно, не понял о чем ты.
Глянь по Чехии таможенные калькуляторы. Ради интереса .

Юра, а причем здесь Чехиия? Чехиии есть чего опасаться за развитие автомобилестроения, или за рабочие места?

Ты какую цель для Украины ставишь? Развить собственное производство или крутых пасанов обеспечить тачками не по средствам?

[Lady]

вот поэтому я против этих "евробляХЕРОВ"

Цитата:dtp.kiev.ua


Если "авто на бляхах" попало в ДТП!
Я никого и ни в чем не хочу убеждать, я пытаюсь лишь поделиться знаниями и информацией...
Что надо знать, если Вы, не дай Бог, попали в ДТП, в котором вторая сторона "авто на бляхах"?
Получить компенсацию причиненного ущерба непосредственно с водителя авто на бляхах крайне сложно, так как виновник не является собственником автомобиля. Наложить арест на этот автомобиль, а после решения суда реализовать его тоже сложно – ведь конечный собственник авто за рубежом.
А если водитель авто с иностранными номерами стал виновником ДТП и скрылся с места аварии, необходимо обратиться в полицию. Возмещение в этом случае выплатит МТСБУ, но ТОЛЬКО за ущерб, причиненный жизни и здоровью потерпевшего. Для получения выплат за имущественный ущерб – необходимо решение суда о признании водителя авто с иностранными номерами виновным. Но установить личность водителя и подтвердить связь с авто крайне сложно, поскольку, авто не находится в базе данных полиции, так как не проходило регистрацию в Украине.
НЕ ВЕРЬТЕ ЛЕГЕНДАМ, О ТОМ ЧТО ЯКОБЫ МТСБУ БУДЕТ ВЫПЛАЧИВАТЬ УЩЕРБ ПО АВТО ЗА ВОДИТЕЛЯ "АВТО НА БЛЯХАХ" (только "жизнь и здоровье").

Кстати, почему "авто на бляхах" обычно не застрахованы ВООБЩЕ (для ввоза " верблюдом" оформляют зеленую карту в Литве на 15 дней и ВСЕ)??? Ответ прост! Страховые компании не выплатят водителю "на бляхах" ущерб даже, если он не виноват в ДТП. Вот такая коллизия.

Ведь если водитель "авто на бляхах" пострадает в ДТП, ему будет непросто получить страховое возмещение по автогражданке. Для этого ему придется предоставить страховой компании или МТСБУ доверенность от действительного владельца авто в Польше или Литве на право получать компенсации и страховые выплаты за ущерб, нанесенный имуществу, находящемуся в пользовании украинца. Без этого документа страховщик компенсацию не выплатит. Страховые компании апеллируют к норме закона, которая гласит, что страховая выплата может осуществляться только владельцу имущества, которому был нанесен ущерб.
По словам юристов, это требование страховых компаний не совсем соответствует закону.
Но у страховой компании могут найтись и другие аргументы, чтобы не выплачивать компенсацию потерпевшему водителю " на бляхах". Например, СК может сослаться на то, что водитель нарушил законодательство Украины при использовании авто. Ведь авто с иностранной регистрацией нельзя передавать в управление третьим лицам, то есть управлять им имеет право лишь тот, кто ввез его в Украину (иностранный гражданин). И если страховщик докажет, что потерпевшим была нарушена процедура использования автомобиля для временного использования – у потерпевшего могут возникнуть серьезные проблемы с получением возмещения.
Источник : ОБОЗРЕВАТЕЛЬ

[Predator_76]

Трындеж или защитникам блях есть что возразить? Или проблема стукнутого евробляхой это личное горе?

[Юрий 4х4]

Так я (защитник) ж не против. Отменяем растаможку, нормы Евро5 (интересно, а почему Ланосы, которые выпускает наш автопром имеют Евро3! Как так, если немецкие, то Евро5, а если наше гавно, то и Евро 3 прокатит? ) регистрируемых все пригнаные евробляхи (я не против даже после техосмотра регистрировать) выдаем владельцам тех паспорта, владельцев в базу... Все проблемы решены. Ну не все, наш дохлый автопром в пролете, и те жмоты, которые хотят свои машины подороже продать, тоже в опе...
Вот у нас как, есть дорога убитая, нужно ремонтировать. Но ведь можно просто повесить знак"30" и все ОК. Так и тут, есть проблема, но зачем решать - запретить и все тут.

[shurken]

(04-08-2017 17:02)Predator_76 :  Трындеж или защитникам блях есть что возразить? Или проблема стукнутого евробляхой это личное горе?

У меня три ДТП в которых я не виноват, с авто на вполне украинских номерах, со страховками. Выплат от страховых ноль, подавать на них в наш суд не рентабельно. Даже если чо отсудишь за несколько ко лет, исполнительная пошлет за ёлки, даже если не пошлет, то весь ущерб, стоимость экспертиз и судебный сбор съест инфляция. В результате ещё должен будешь. Потому со страховками весьма слабый аргумент.

[Predator_76]

У меня три ДТП с авто вполне на украинских номерах и муторно, планомерно все выплачивали, этим надо заниматься, и шансы очень большие, отбить практически весь ремонт. Но, если меня догонит чувак на польских или литовских номерах, и тупо уедет на трамвае, как обычно это и делается, мне что делать? С какой стороны я социально защищён? Как система, в которую я башляю налоги меня защитит? Или мне его простить, запеть песню из Фейсбука, "досить кататися на лайносі, я буду беху 1990 года за 500 баксів юзати. А то що вїбав когось, так кину ключі на капот и всьо, а лоху нехай щастить? " Так получается?
Страховая это серьезный аргумент. И решаемый, просто этим надо планомерно заниматься...

[WhiteBear]

(04-08-2017 17:02)Predator_76 :  Трындеж или защитникам блях есть что возразить? Или проблема стукнутого евробляхой это личное горе?

АВТОР - Олег Назаренко Генеральний директор Всеукраїнської Асоціації автомобільних імпортерів і дилерів (ВААІД). Мудак, еще тот...
Достаточно, прочитать ПИСЬМО за его подписью в декабре 2015 на закон (про льготную расстарможку авто Евро5) Про «смерть офіційного автомобільного ринку» і «Україна перетвориться на звалище європейського автомобільного металобрухту, як це сталося з низкою країн: Вірменія, Грузія, де не існує офіційного автомобільного ринку»

Этот текст прекрасный пример манипуляции, и желания перевести стрелки с реальной проблемы в негатив. А реальная проблема - это "Я хочу продолжать получать больше бабла. Я не хочу, чтобы наступило будущее. Я хочу жить в этнографическом музее, чтобы все вокруг ходили в шароварах, и жили за высоким забором. И только у меня был ключ от калитки)).
Как они там в ЕС выживают с тысячами иностранных авто на улицах? )) В Эстонии вон уже на улицах Таллинна ТЕСТИРУЮТ БЕСПИЛОТНЫЕ ЭЛЕКТРОАВТОБУСЫ Я уже вижу, как автор строчит следующий блог про ДТП с беспилотными авто, и проблемы со украинской страховкой))) Ну так чисто "... поділитися знаннями та інформацією. Раптом комусь знадобиться." ))

По сути:
1. Какая связь между виновником ДТП и владельцем авто? И при чем, здесь регистрация авто? ))
2. Что измениться если в тексте вместо "авто з иноземными номерами" написать "авто с украинскими номерами"

Цитата:А якщо водій авто з іноземними номерами став винуватцем ДТП і втік з місця аварії, необхідно звернутися в поліцію. Відшкодування в цьому випадку виплатить Моторне транспортне страхове бюро України (МТСБУ), але тільки за шкоду, заподіяну життю і здоров'ю потерпілого.

Для отримання виплат за майновий збиток – необхідне рішення суду про визнання водія автомобіля з іноземними номерами винним.

МТСБУ начнет платить без решения суда? )))

А дальше...

Цитата:Але встановити особу водія і підтвердити його зв'язок з машиною вкрай складно, оскільки, автомобіль не перебуває в базі даних поліції, тому що не проходив реєстрацію в Україні.

А что делать полиции, если за рулем этого авто инстранец, который въехал законно в Украину? ))) Или регистрация авто в г. Донецк или г. Луганск... Данные из базы полиции сильно помогут пострадавшему?)))
Последние, два абзаца с заботой о водителях "евроблях" (о том, что им не заплатит страховая) вызвали у меня слезы.

Может, пора решать реальные проблемы, а не слушать мудаков.

[Leader]

(04-08-2017 18:21)Юрий 4х4 :  Так я (защитник) ж не против. Отменяем растаможку, ...

А действительно... напуркуа те налоги платить... А то многие такие умники думают что налоги - это что-то такое, что бывает раз в месяц только у женщин... (с) (Грейс в огне)....

Последнее время все больше евроблях возраста Фелиции первой и дым столбом из трубы....
Куда девались аргументы "недорого мерс в хорошем состоянии?"

Конечно владельца Там выгодно продать за мелочь хлам сюда, а не платить за утилизацию....

Да и какое узаканивание если по документам вы не владелец авто?

Анархия и пофигизм начинает доставать.... европейци хренорвы....


Сегодня пеця понтов награждал... такие слова.... половина понтов с брюхом и беременной походкой....

[Predator_76]

Так куда бежать человеку которого индеец на авди 97 года в попец догонит? Тут уже много таких случаев с брошенными авто и сбитыми пешеходами?

---

---

Я чего спрашиваю, в зале занимается со мной человек, насмотрелся авто евросила, матиз сплавил, купил трилитра Ситроен с5 у барыг, с неработающей пневмой, отогнал на диагностику, ему все посмотрели вынесли вердикт, он вернул Ситроен барыгам доплатил 100 баксов и дали ему барыги пассат 98 года 1.9 тди.. климат не работает, половина стеклоподьемников тоже, по мотору отдельная история. Самое интересное, Димон, чем докажешь что машина твоя? А у него какие-то бумаги А4, паспорт тех на какого то валика йоду и иржика долбодятлиса. Машину тупо дали барыги... Я говорю, Димон, а в дтп попадешь ? А он подкован уже этими дорожными контролями и прочими анонистами, а я говорит уйду и пусть меня ищут. И таких Димонов у нас 99%. Так как мне быть с ремонтом, а если тотал? Как мне привязать "димона"? Как разрулить ситуацию, если "Димон" убежит?