Распорки передних стоек?

[Гаврила]

и основной вывод из нашей полемики какой?

прально!

вварной каркас -
распорки -

как правило - ну не юзаем мы авто так, чтобы почувствовать приход от установки "кочерги".
хотя, если нравится - то почему нет?

тюненх - он на то тюнинг и есть, чтобы творить то, что нравится

[jamesmarechal]

Как я понял, если ты дрифтом не рулишь, а являешься рядовым юзером авто, то эта кочерга пользу приносит только, когда капот подымаешь шоб друзьям похвастать?

[Владислав]

jamesmarechal :Как я понял, если ты дрифтом не рулишь, а являешься рядовым юзером авто, то эта кочерга пользу приносит только, когда капот подымаешь шоб друзьям похвастать?

Неправельно понял , если Вы иногда довольно резко водите машину и особенно проходите повороты , то распорка просто улучшит управляемость авто.
А дрифт на переднем приводе небывает , да и распорка там не сильно поможет.
Всё ИМХО

[Гаврила]

Владислав :

jamesmarechal :Как я понял, если ты дрифтом не рулишь, а являешься рядовым юзером авто, то эта кочерга пользу приносит только, когда капот подымаешь шоб друзьям похвастать?

Неправельно понял , если Вы иногда довольно резко водите машину и особенно проходите повороты , то распорка просто улучшит управляемость авто.

ИМХО - вряд ли.
это надо быть либо "ниипаццо асфальтовым гонщегом", чтобы почувствовать приход от установки кочерги при прохождения одного! поворота.
либо - постоянно на выхи гонять на трек, где есть связки поворотов. вот там - возможно это что-то и даст, если рулить серьезно.

только вот во втором случае - там уже целый комплекс мер нужен - аммо с занижением, пружины короткие жесткие, растяжки...
и куча косяков потом - повваливал -смотришь - здесь зазор ушел, там ушел

строго ИМХО - баловство эти растяжки...

[jamesmarechal]

Я то понимаю, что такое дрифт, как вид автоспорта. Как раз и имел ввиду активное прохождение поворотов (хотел покороче написать - так, видно не сумел правильно выразиться).
Склоняюсь к мнению Гаврилы.

[Timur]

Гаврила :

Владислав :

jamesmarechal :Как я понял, если ты дрифтом не рулишь, а являешься рядовым юзером авто, то эта кочерга пользу приносит только, когда капот подымаешь шоб друзьям похвастать?

Неправельно понял , если Вы иногда довольно резко водите машину и особенно проходите повороты , то распорка просто улучшит управляемость авто.

ИМХО - вряд ли.
это надо быть либо "ниипаццо асфальтовым гонщегом", чтобы почувствовать приход от установки кочерги при прохождения одного! поворота.
либо - постоянно на выхи гонять на трек, где есть связки поворотов. вот там - возможно это что-то и даст, если рулить серьезно.

только вот во втором случае - там уже целый комплекс мер нужен - аммо с занижением, пружины короткие жесткие, растяжки...
и куча косяков потом - повваливал -смотришь - здесь зазор ушел, там ушел

строго ИМХО - баловство эти растяжки...

Опыт ть установки 2 распорок на ТУР?
У меня есть, ощущения написал.

[Пожарник]

сопроматы, дрифт, драг, кольцо, о чем вы?

рапорка на частном секторе это хороший понт
приравнивается по функциональности как минимум к подсветке днища

[Alexx-k]

Гаврила :и основной вывод из нашей полемики какой?

прально!

вварной каркас -
распорки -

Не правильно!
Каркас, он-же каркас безопастности, ввариваеться в первую очередб для безопастности и увелисения прочности салона, а уже во вторую очередь добавляет жесткость кузову.
Распорка - добавляет жесткость стаканам и на боевых машинах вместе с каркасом стоят и распорки потому - что они выполняют разные функции и друг-друга не заменяют

[Владислав]

Пожарник :сопроматы, дрифт, драг, кольцо, о чем вы?

рапорка на частном секторе это хороший понт
приравнивается по функциональности как минимум к подсветке днища

Клёво ты разрекламировался нипаеду теперь распорку пакупать.

[Пожарник]

а их щас и нету
тока через неделку, вторую, приходит трохи штук