Попал в ДТП Шкода Фабия 2012

[nicolya84]

К офам ехать это гонево тогда проще ее битую продать и другую купить. В гаражах далеко не все так как вы описываете я на сою работу всегда гарантию даю и еще ни один не вернулся с предъявой

[mara_on_]

Страховая 100% не выплатит полный объём стоимости офф сто.
Так что как то так, тоже считаю что собирать и красить луче у оффов, а вот запчасти на стороне дешевле найти.

[Schranzbasser]

у офов работают такие же люди, как и в гаражах! краску подбирают такие же люди, зазоры выставляют тоже люди! а оплата намного выше за все, и за материалы , и за работочасы. Это я вам как бывший начальник страховых выплат говорю. Нет вообще никакого смысла к офам обращаться, лучше дольше поискать толкового мастера в гаражах. По оценке могут и насчитать и принять цифры от офов, но машина не новая, на детали полюбому насчитается амортизация. Дешевле всего запачсти китайские, на разборке не на много дешевле оригинала нового(изза курса), еще один вариант-купить все в Польше на разбоках, но это гемор конкретный.

[Демьян]

(18-06-2017 09:17)Schranzbasser :  у офов работают такие же люди, как и в гаражах! краску подбирают такие же люди, зазоры выставляют тоже люди!

Вот не скажите, у ОД есть в наличии:
1- Покрасочная камера с свежими фильтрами а не гараж орошенный водой, на больших плоскостях вы увидите разницу или не увидите.
2- Подбор делает колорист который постоянно работает одними и теми же цветами и с большей вероятностью попадет в цвет автомобиля, что бы не распилят на соседние детали.
3- Опыт у колориста и маляра будет постоянный и огромный.

(18-06-2017 09:17)Schranzbasser :  а оплата намного выше за все, и за материалы , и за работочасы.

Вы хотите сказать, что в гаражах красят Glasurit или Standox?
Я говорю не только про эмали а и про системы в целом с подготовкой, лаками.

(18-06-2017 09:17)Schranzbasser :  Это я вам как бывший начальник страховых выплат говорю.

Если в гаражи поедете то минус ПДВ, вы забили сказать про минус 20% как бывший начальник отдела урегулирования.

(18-06-2017 09:17)Schranzbasser :  Нет вообще никакого смысла к офам обращаться.

Если хотите без машины на месяц застрять и сыграть в лотерею качества то да.

(18-06-2017 09:17)Schranzbasser :  По оценке могут и насчитать и принять цифры от офов, но машина не новая, на детали полюбому насчитается амортизация.

Вы как расчет убытков проводили?
Audatex? Не "полюбому" а согласно формулы.
Можно заморочиться и стянуть остальную сумму.

(18-06-2017 09:17)Schranzbasser :  Дешевле всего запачсти китайские, на разборке не на много дешевле оригинала нового(изза курса), еще один вариант-купить все в Польше на разбоках, но это гемор конкретный.

У него не так много пострадало, что бы через Польшу.
Китайские запчасти для себя? Зачем?!
На разборках искать "морду"?

Когда я на аналогичную машину искал новые оригинальные детали то лучшую цену мне предложил 1Автоц.

---

---

(17-06-2017 21:57)nicolya84 :  К офам ехать это гонево тогда проще ее битую продать и другую купить.

Не такие у него там и жесткие повреждения, что бы авто продавать.
Не будет проще и не будет дешевле.

(17-06-2017 21:57)nicolya84 :  В гаражах далеко не все так как вы описываете

В большинстве именно так как я описываю.
Культура произведения ремонта отсутствует, качественных инструментов и материла нет, документально взаимоотношение не оформленные.

(17-06-2017 21:57)nicolya84 :  я на сою работу всегда гарантию даю и еще ни один не вернулся с предъявой

Я не про Вас, я верю, что вы все делаете качественно, согласно технического регламента по автомобилю и выбранному материалу и сроки у вас на месте.

[shurken]

Это точно про наших ОД, а не про немецких?

[Schranzbasser]

товарищ Демьян, я высказал свое мнение, так как вы, цитировать мне лень, но в общем так: у наших официалов нет и половины из того, что написали вы в своем сообщении, красят часто как попало, с мусором и т.п. ждать можно гораздо дольше. дело личное каждого, где и как ему делать, я "гаражи" назвал все, что не офф, а в Виннице точно, есть такие покращики, которые в камере все делают, подбирают на отлично, красят в заводской слой, и не относятся ни к одной марке автомобиля. Говорить где и кто это - я не буду, но они есть.

[Mals]

Еще во времена прошлой машины -Дэу Сенс - было у меня 2 страховых случая. Первый раз делал в гаражах, второй делал у официалов Хонда Сервис. В первом случае были небольшие рихтовочные работы и покраска. Во втором случае была рихтовка + покраска + еще поменяли переднее крыло вместо того чтобы рихтовать. Все было оплачено страховой (- франшиза). Косяков во втором случае значительно меньше, чем в первом. Да и для выплаты в первом случае надо было показать отремонтированный авто, а во втором я еще недели 3 ездил с примятым боком пока проплатила страховая на СТО. Так что идете в страховую, спрашиваете с какими СТО у них договора и едете на расчеты. Потом сами решаете, где будете делать и там уже договариваетесь когда и как. Один ньюанс: страховая у меня была не "авто на выезде за городом с наклейками". И еще раз подчеркну: делал Дэу Сенс на станции Хонда Сервис, кузовной + покраска.

[BNN]

(18-06-2017 08:25)mara_on_ :  Страховая 100% не выплатит полный объём стоимости офф сто.
Так что как то так, тоже считаю что собирать и красить луче у оффов, а вот запчасти на стороне дешевле найти.

Скорее всего так стоит поступить.

[Vitaly_N]

(18-06-2017 09:17)Schranzbasser :  оплата намного выше за все, и за материалы , и за работочасы. Это я вам как бывший начальник страховых выплат говорю.

[egorka]

Или на разборке спрашивать по списку. Потом посчитать сколько стоит это все. Или купить на Польских или Латвийских бляхах машину и все Себе переставить. Остальное продать тут на форуме. Других Вариантов Я не вижу. Думаю целую машину будет купить дешевле.