BMW 318d Touring стоит ли покупать?

[sashavin]

там написано кузов е91 ,машина огонь в обслуге наверное тоже

---

---

12-й год и пробег 103 тик. как-то маловато в 303 больше бы поверил.

[Yan Cherkasov]

(04-06-2017 19:38)sashavin :  там написано кузов е91 ,машина огонь в обслуге наверное тоже

---

---

12-й год и пробег 103 тик. как-то маловато в 303 больше бы поверил.

Ну обмануть всегда могут, но насколько знаю, на BMW это легко проверить. Посмотрим.

[andrewg-1]

(04-06-2017 19:47)Yan Cherkasov :  

(04-06-2017 19:38)sashavin :  там написано кузов е91 ,машина огонь в обслуге наверное тоже

---

---

12-й год и пробег 103 тик. как-то маловато в 303 больше бы поверил.

Ну обмануть всегда могут, но насколько знаю, на BMW это легко проверить. Посмотрим.

совершенно нормальный пробег для этих годов ...бывает и меньше...

то, что самые дешевые предложения, так это потому что это 3-я серия и самый маломощный двигатель...все логично вроде

не сомневайтесь, на месте оцените, посмотрите и по данным VIN кода проверите... главное, чтоб салн-продавец тоже был добропорядочным (не турки и не русскоязычные )

[StaSok]

на скільки ф30 дорожче стає при трішки більшому пробізі?
кузов то вже не молодий

[Mr_Maksi]

Каждый следующий кузов примерно на 15% будет дороже в обслуживании
Но лучше бы конечно брать на последние деньги авто, а взять что-то дешевле и оставить часть денег на возможные поломки плюс замену технических жидкостей
Но это уже каждый решает сам

[zhenya]

Приятель купил е91 318d 2009 года около 4 лет назад. На тот момент пробег был около 50 тыщ, сейчас около 170. Полет нормальный. За весь период пользования авто менялись только расходники. Как по мне, то сзади места маловато, а так авто хорошее.

[=Nazar=]

(04-06-2017 19:47)Yan Cherkasov :  Ну обмануть всегда могут, но насколько знаю, на BMW это легко проверить. Посмотрим.

[boss2059]

Была такая, только 2,5, проехал 450 тыс. Совсем разные машины. Если сравнивать с Суперб - места сзади нет вообще, багажника тоже просто нет. Да и спереди не особо, если больше 80 кг. Обычно будут косяки с топливной - ТНВД на нашей соляре - дорогой ремонт/развод, запчати б/у такие же, были проблемы с кузовом - начали ржаветь пороги, провалились задние стаканы (крепление амортов к кузову). У дизельных универсалов обычно сумашедшие по нашим меркам пробеги и т.п. Низкий дорожный просвет, проблемы зимой. А так - супер драйв летом, минимальный расход, дурная тяга с низов)