Что лучше, Skoda Oktavia 1.8Ti или 1.9TDi?

[BataneG]

20V :а "помрут" они с дизелем одновременно, или полная Ж с нефтью.

+1 ко всему кроме этого, там соляру давно уже делают со всякого гавна которое к нефти неимеет никакого отношения, думаю что бензиновые быстрее на отмирание, что тоже относительно т.к. бензус можно перевести на газ.
ПС
вопрос на тему "помрут" относится к ретарическим ИМХО

[Мираж]

Nikolay : их машина уже 600000км прошла(столько было на одометре) и проблем с мотором

Я когда покупал машину мне сказали что ТДИ миллионики


А правда или нет время покажет !

[BataneG]

Мираж :Я когда покупал машину мне сказали что ТДИ миллионики А правда или нет время покажет !

Это уже обсуждалось они милионники при евро соляре и евро капримонтах, а так кому как повезет но думаю что 300000 до капремонта должен проходить.

[Мираж]

Интересно- а кому нибудь уже делали ремонт дизелю? И при каком пробеге?
Я свято верю своему дизелю , что я проеду минимум пол миллиона до ремонта(запрявляюсь только тепловозной солярка)

[Nikolay]

Могу точно сказать, что с нашей соляркой, легковых дизелей миллионников не бывает, механики говорят, что у нас до капремонта они бегают 250000-300000

[Gonzalez]

Nikolay :Могу точно сказать, что с нашей соляркой, легковых дизелей миллионников не бывает...

Да нормальная у нас соляра, не хуже чем бензин, просто не надо заправляться где попало, масло менять не реже чем 7500 км. и конкретных звиздюлей мотору не давать (они этого не любят) максимум 3000 оборотов, а больше крутить и смысла нет, и тогда Ваш трактореныш проедет точно больше чем его бензиновый ровесник.

20V :Так что все зависит от того какие цели и какие приоритеты ставятся при покупке авто.

Что на дизеле, что на бензине главная цель - это ездить. Большая часть автомобилистов хочет ездить долго и дешево, и лиш меньшенство покупая машину не волнуется о расходах на эксплуатацию, главное - свист резины и под 200 на спидометре. Именно по-этому бензин умрет раньше, он станет экзотикой, чисто для рейсеров. В эвропе уже такие тенденции просматриваются.

[Socpol]

У брата 3.5 года 1.9 Тди, масло после того как закончилась гарантия меняет сам после 10000, проехал 80000, масло не кушает. Заливает соляру где придеться. За эти 3.5 года, кроме мелкой аварии, менял один раз реактивную тягу, и датчик под кнопкой аварийки, вроде все.
Машина

[Nikolay]

Повторю еще раз, что бензин, что соляра у нас плохого качества иначе, официальные диллеры не уменьшали бы межсервисные пробеги, это я пишу не из вредности, просто на наших НПЗ стоит старое оборудование, а на заправках емкости обычно не чистят, вот Еще поговаривают, что даже наш 98=80+присадки

По поводу легкового дизеля на 100000км - нет тако даже в Европе(там обычно пишут, что ТДИ 500000 до КР ходит), а 250000-300000км до кап ремонта для ТДИ, в Украине - это не из пальца высосано, так говорят автослесаря, при чем на разных СТО

Читал когда-то при двигатели-миллионники легковушек, но та статья была про старые америкаские бензиновые, низкофорсированные с нижним распредвалом моторы, объемом от 4 литров, про европейские легковые моторы-миллионнки не слыхивал , да и не выгодны такие моторы в перувю очередь производителю
Хотя может какие-то V12 литров на 5 и были миллионики, а сейчас в основном оторы легковушек высокофорсированные, поэтому они не могут быть миллионниками по определению

[Nikolay]

Socpol :У брата 3.5 года 1.9 Тди, масло после того как закончилась гарантия меняет сам после 10000, проехал 80000, масло не кушает. Заливает соляру где придеться. За эти 3.5 года, кроме мелкой аварии, менял один раз реактивную тягу, и датчик под кнопкой аварийки, вроде все.
Машина

А, я вот не могу решиться , так на 7500км и меняю, кстати недавно топливный менял(8000км) ради интереса отреал крышку, и увидел, что не прогадал, фильтр пачкается за 7000-8000 км приходится менять

[Gonzalez]

Nikolay :По поводу легкового дизеля на 100000км - нет тако даже в Европе(там обычно пишут, что ТДИ 500000 до КР ходит), а 250000-300000км до кап ремонта для ТДИ, в Украине - это не из пальца высосано, так говорят автослесаря, при чем на разных СТО

Я не утверждаю, что дизеля милионники, я говорю, что дизель в любом случае проедет больше чем бензин. А межсервисные пробеги увеличены не только для Украины, а для всех стран с повышенным содержанием серы в соляре. Там их целый список.