Ветка Флуда по Запорожски....

[Alexandr_zp]

Штамп есть, но смотря что делать. Штамповка требует подготовки

---

---

Вот я се в ВТС патрубок на ож тройной с нержи сколхозил(правда сварной) вместо пластика
Короче каждое производство требует подготовки ВСЕГДА. От подготовки зависит результат

---

---

(01-04-2017 06:30)Ramzes_GW :  Я работаю на мультибрендовом сервисе...

К слову . Я на тестя Омеге 98г(прошлая моя машинка) двигало капиталил(1л масла на 100км напрягало) при 80тык второго круга, так Олег мастер что делал имел такой вид
Итог: замена колец,вкладышей вала и резины уплотнительной по кругу,поршня с заводским зазором его шокировали. А сальники новые коленвала менял потом через год еще раз, ибо потекли.
Ходовка без учета правой тяги,2 раза подареной днепропетровским дорогам, вообще вечная как на меня, хотя как по мне дороговата(400 бобров весь передок стоила)

[Ramzes_GW]

(01-04-2017 08:12)МЫМ :  

(01-04-2017 06:30)Ramzes_GW :  Я работаю на мультибрендовом сервисе...

Меня терзают смутные сомнения (с)
Безусловно в статье есть доля правды, но и рекламы других марок под этм соусом подсунули

Мопед не мой... (С)
Нашел статью, прочитал сам, нашел определенный процент правды (не углубляясь какой именно), решил предложить к прочтению громаде.
Alles.

[МЫМ]

(01-04-2017 12:31)Alexandr_zp :  Штамп есть, но смотря что делать. Штамповка требует подготовки

кинь в личку телефон и мыло, я с понедельника перекину чертеж. Там партия на 800-1000ед пружины круглого сечения

[Alexandr_zp]

Оживление

[rebus]

(01-04-2017 06:30)Ramzes_GW :  Я работаю на мультибрендовом сервисе...

Со всем согласен, кроме того, что у корейцев все хорошо.
Статья кацапская, потому у них элантра - это солярис. Так вот на элантре, акцентах и Соренто есть большие проблемы с ходовкой.
И если элантра и акцент - просто говняные аморты с пружинами(что новые, что не новые), то в типа премиальном жЫпе соренто вообще жесть творится с подвеской. Задние аморты пробиваются на каждой волне по трассе и все вместе это сильно напрягает и не работает (пишу про семиместную версию).
А вообще, то и спорить не о чем. Мы все прекрасно понимаем, что новые машины за крайне редким исключением - гавно в целофане. Не делают больше двигателей миллионников и кузовов, которые по двадцать лет не ржавеют.
И это печально. Я хочу купить машину, но не могу выбрать практически ничего такого из новых, чтоб не ночевать под ней на СТО.
ТУРы не выпускаются более, ланцеры 9 - тоже и так перечислять можно до упаду модели машин, которые были хороши, но больше таких не делают.

[Ramzes_GW]

Саня, я не столь подкован, но, некоторым образом общаясь с ремонтерами, не раз слышал, что таки корейцы чуток выше остальных (бюджетников, имеется в виду).
Это есть.

[sierra4085]

Мужики, никто не подскажет хорошего кондиционерщика, а то поехал к одному, а он только хуже сделал... кто куда обращался?

[Ramzes_GW]

(02-04-2017 16:01)sierra4085 :  Мужики, никто не подскажет хорошего кондиционерщика, а то поехал к одному, а он только хуже сделал... кто куда обращался?

Напротив 9-й автобазар, в ГК налево. Помню визуально. Точнее могу сказать завтра. Или пан Consta подключится, он их знает....

[Alexandr_zp]

Напротив автовокзала возле ДК Автозаза(италавто вывеска)

[Consta]

(02-04-2017 16:45)Ramzes_GW :  

(02-04-2017 16:01)sierra4085 :  Мужики, никто не подскажет хорошего кондиционерщика, а то поехал к одному, а он только хуже сделал... кто куда обращался?

Напротив 9-й автобазар, в ГК налево. Помню визуально. Точнее могу сказать завтра. Или пан Consta подключится, он их знает....

Напротив автобазы 9 перекресток, съезжаете в гаражи и берете правее, далее по указателям