Volkswagen Jetta, 1.6 л, дизель

[Roomster07]

(07-02-2017 08:23)Shch :  215-60 на а5 очень хорошо становилась, нигде не затирало, а внешне авто намного красивее смотрелось.
Джета - та же платформа, вроде.
....

Я извиняюсь, а об управляемости тут никто не думает? При размере "+2" она уже значительно хуже, а вы о "+3" толкуете...

[Sanjok5]

(12-02-2017 17:11)Roomster07 :  

(07-02-2017 08:23)Shch :  215-60 на а5 очень хорошо становилась, нигде не затирало, а внешне авто намного красивее смотрелось.
Джета - та же платформа, вроде.
....

Я извиняюсь, а об управляемости тут никто не думает? При размере "+2" она уже значительно хуже, а вы о "+3" толкуете...

Вы на ралли? Или на кольце?

[Shch]

(12-02-2017 17:11)Roomster07 :  

(07-02-2017 08:23)Shch :  215-60 на а5 очень хорошо становилась, нигде не затирало, а внешне авто намного красивее смотрелось.
Джета - та же платформа, вроде.
....

Я извиняюсь, а об управляемости тут никто не думает? При размере "+2" она уже значительно хуже, а вы о "+3" толкуете...

Отлично управляется!
Скорость корректировать из-за резины не приходится.

[Denys88]

(12-02-2017 12:49)ШВАРЦ :  При первом старте колбасило при -20(5 сек), при -10 (пару сек).
Говорит ли это о свечах накала ?
Потеплело. 0 . Открыл капот, все чисто, масла норма (80% между отметками мин и мах). Крышку маслозаливную лёгким движением руки не смог открыть. Антифриз по метке, как и был. Протёр фары и зеркала. Пробег 7200(до 200 ткм точно не докатаю за три года :lol.

У меня так же при 20000 пробега... температура минус- мотор пару сек колбасится, чем холоднее,тем дольше расколбас происходит) и стрелка тахометра мечется между 1000 и 1200. Масло норма, вроде не поджирает. Пробовал перед стартом в сильній мороз, несколько раз свечи накала прогревать https://www.youtube.com/watch?v=x6MxxP6iAQM . Вроде меньше колбасило (но может себя накручивал).

---

---

(11-02-2017 21:21)Afonya :  Есть вопросик, а кто , где и какой дизель берет?

Вопрос к чему, я все время покупал талоны окко (обычный дизель) и ездил, тут почти в 0 ушел и была по дороге заправка укравто. Не смотря на то, что мой кошелек плакал, таки залил 20 л. И как мне показалось машина стала чутка динамичнее. Вопрос - это следствие психосоматики (так дорого, должно быть лучше))) или реально есть смысл покупать дизель подороже?

Укравто, я не готов заливать уж больно дорого выходит (и нет скидок/талонов), а вот всякие Вентусы, Пульсы и прочие гламурные названия, есть смысл переходить или нет?

Заправлял на окко, мотор начал жестче работать (даже батя заметил), начал заливать вог, машина стала тупее, ощущение, что пару конячек скинул... сейчас заправляю шелл или сокар, дороже, но и там и там норм. Мотор норма, конячки вернулись.

[Vynd]

(14-02-2017 14:34)Denys88 :  

(12-02-2017 12:49)ШВАРЦ :  При первом старте колбасило при -20(5 сек), при -10 (пару сек).
Говорит ли это о свечах накала ?
Потеплело. 0 . Открыл капот, все чисто, масла норма (80% между отметками мин и мах). Крышку маслозаливную лёгким движением руки не смог открыть. Антифриз по метке, как и был. Протёр фары и зеркала. Пробег 7200(до 200 ткм точно не докатаю за три года :lol.

У меня так же при 20000 пробега... температура минус- мотор пару сек колбасится, чем холоднее,тем дольше расколбас происходит) и стрелка тахометра мечется между 1000 и 1200. Масло норма, вроде не поджирает. Пробовал перед стартом в сильній мороз, несколько раз свечи накала прогревать https://www.youtube.com/watch?v=x6MxxP6iAQM . Вроде меньше колбасило (но может себя накручивал).

У меня Джетта 1.6 TDI, пробег 120 000, пригнана, колбасит на холодную тоже, и чем ниже температура тем больше.
Вроде Нашел способ как обойти: "Выжимаю сцепление, завожу, но сцепление не бросаю сразу, держу секунд 5-10. Потом медленно опускаю. Сегодня -8 было утром, не колбаснуло ни грамма при таком подходе.

[ШВАРЦ]

(14-02-2017 14:34)Denys88 :  заправляю шелл или сокар, дороже, но и там и там норм. Мотор норма, конячки вернулись.

я тоже в основном на Шеле, но такого топлива, как было в новой больше нигде не заправить. Может и весь дизельгейт был построен на топливе с завода.

---

---

(27-05-2016 16:38)ШВАРЦ :  Проехал 100 км.
Туда - по городу с пробками.
Назад - по окружной.
Расход 4,6. (на х/х - 0,3; с конд. - 0,6)
На ДСЖ валила лучше.

Про шаманский бубен : https://www.youtube.com/watch?v=p8vpy8GypSI

[Андрей В.]

Какие лампы ближнего света стоят на Джетта 1.6 TDI ?

[ШВАРЦ]

(22-02-2017 15:51)Андрей В. :  Какие лампы ближнего света стоят на Джетта 1.6 TDI ?

Н7 Филипс польский.

[Afonya]

Уважаемые джетаводы, подскажите пожалуйста, у кого сколько по времени заводится машина? У меня крутит стартер секунд 5 на холодную, прогретая заводится быстро. Для дизеля это норма?

[ШВАРЦ]

(12-02-2017 12:49)ШВАРЦ :  При первом старте колбасило при -20(5 сек), при -10 (пару сек).
Говорит ли это о свечах накала ?

У меня так же при 20000 пробега... температура минус- мотор пару сек колбасится, чем холоднее,тем дольше расколбас происходит) и стрелка тахометра мечется между 1000 и 1200. Масло норма, вроде не поджирает. Пробовал перед стартом в сильній мороз, несколько раз свечи накала прогревать https://www.youtube.com/watch?v=x6MxxP6iAQM . Вроде меньше колбасило (но может себя накручивал).

[/quote]

У меня Джетта 1.6 TDI, пробег 120 000, пригнана, колбасит на холодную тоже, и чем ниже температура тем больше.
Вроде Нашел способ как обойти: "Выжимаю сцепление, завожу, но сцепление не бросаю сразу, держу секунд 5-10. Потом медленно опускаю. Сегодня -8 было утром, не колбаснуло ни грамма при таком подходе.
[/quote]

---

---

Afonya, это из сообщ. №705