VW Jetta a6 1.6 tdi & VW Passat b7 2.0 tdi & Octavia a7 1.6 tdi

[zumnuj]

Власне все в назві теми. Хочу пригнати з-за кордону одне з цих авто. Розглядаю тільки механіку, хороші комплектації з кліматом двохзонним і т.д. За однакові приблизно гроші пассат і октавія будуть з більшим пробігом ніж джетта. Схиляюся до джетти, але пассат було б теж добре з 2.0 tdi. Октавія підкупляє розміром багажника. Важливий фактор, чи буде пассат значно дорожчим в ремонті і обслузі ніж джетта і октавія. Цікавлять також відгуки реальних власників.
Вислухаю ваші думки, пишемо, не встидаємося.

[Юрий 4х4]

Я за Пассат.
П. С. Зменьшіть назву теми. Наприклад замініть Фольксваген на ФВ. При відсиланні відповіді видає помилку, що задовга назва теми. Вам не будуть відписувати...

[zumnuj]

(31-01-2017 09:55)Юрий 4х4 :  Я за Пассат.

Та я як би теж не проти. Найбільше сумнівів по ходовій - скільки вона протягне на наших дорогах і скільки потім потягне з мене на ремонт грошей. Ніде толком не можу реальні відгуки почитати.

[Oleksii Pinchuk]

(31-01-2017 10:00)zumnuj :  

(31-01-2017 09:55)Юрий 4х4 :  Я за Пассат.

Та я як би теж не проти. Найбільше сумнівів по ходовій - скільки вона протягне на наших дорогах і скільки потім потягне з мене на ремонт грошей. Ніде толком не можу реальні відгуки почитати.

можно подумать вы доподлинно знаете сколько вам обойдётся ремонт ходовой на А7-ой или той же джетте
По вместимости что А7, что Б7 - одинаковые, в пассате шумка лучше. Думаю что 1,6 тди слабенький и для А7 и для джетты, но я не ездил. Мне пассат Б7 не сильно понравился, он какой-то ватный На А7 езжу каждый день, но на 1,4 бензин - нравиться больше чем пассат, кроме шумки, несмотря на то что сзади балка.
а вообще я за ауди

[zumnuj]

(31-01-2017 10:08)Alexey.Pinchuk :  можно подумать вы доподлинно знаете сколько вам обойдётся ремонт ходовой на А7-ой или той же джетте :)
По вместимости что А7, что Б7 - одинаковые, в пассате шумка лучше. Думаю что 1,6 тди слабенький и для А7 и для джетты, но я не ездил. Мне пассат Б7 не сильно понравился, он какой-то ватный :oops: На А7 езжу каждый день, но на 1,4 бензин - нравиться больше чем пассат, кроме шумки, несмотря на то что сзади балка. :hello:
а вообще я за ауди :)

Не знаю звісно, розумію що дорожче ніж в лачику, але надіюся не значно. Проте хотілось би цифр. В пассаті якщо я правильно розумію складніша підвіска ніж в октавії/джетті?
1.4 тсі бенз боюсь гнати, щоб не нарватися на масложор, наскільки читав то деякі октавії 13 року цим страждали. В плані динаміки, думаю після лача 1.6 атмо, я буду задоволений що 1.6 тді, що 2.0 тді, а для ще швидшої їзди в нас доріг нема.
Важливий фактор: авто використовується ще й як службове, тому важлива вартість обслуги. Річний пробіг в сумі десь 35 к км.

П.с. Ауді в вас хороша, але поки не потягну. Надіюся все ще попереду. :-)

[Pilat]

підвіска в А7 буде сама дешева в обслузі ібо вона простіша чим в жети і пасата...пасат дивлячись як робити... можна і в 700 баксів вписатися по кругу(за лачика таки дорожче мінімум в півтора раза)...думаю звідти пригнані проблем з підвіскою не матимуть інше діло шо пробіг мінімум 80-100 в рік або і 200 якщо службові тачки...надевно тут десь давали лінк на пасат б7 1.6 тді 12 року з 460 тис пробігу за 7700 ойро

[Oleksii Pinchuk]

(31-01-2017 10:18)zumnuj :  1.4 тсі бенз боюсь гнати, щоб не нарватися на масложор, наскільки читав то деякі октавії 13 року цим страждали. В плані динаміки, думаю після лача 1.6 атмо, я буду задоволений що 1.6 тді, що 2.0 тді, а для ще швидшої їзди в нас доріг нема.
Важливий фактор: авто використовується ще й як службове, тому важлива вартість обслуги. Річний пробіг в сумі десь 35 к км.

П.с. Ауді в вас хороша, але поки не потягну. Надіюся все ще попереду.

1,4 tsi не жрёт масло в отличии от 1,8 tsi CDAA. По трассе жрёт 6,2 в городе 7-8,5

[zumnuj]

(31-01-2017 10:31)Pilat :  підвіска в А7 буде сама дешева в обслузі ібо вона простіша чим в жети і пасата...пасат дивлячись як робити... можна і в 700 баксів вписатися по кругу(за лачика таки дорожче мінімум в півтора раза)...думаю звідти пригнані проблем з підвіскою не матимуть інше діло шо пробіг мінімум 80-100 в рік або і 200 якщо службові тачки...надевно тут десь давали лінк на пасат б7 1.6 тді 12 року з 460 тис пробігу за 7700 ойро

А ну да, я забув що в а7 балка. Та лачик це взагалі народний авто, в прясому сенсі цього слова. Але роки беруть своє, тай хочеться плюшок більше, а лачики в тому плані бідні.
На рахунок Пассата, моніторив отомото трошки то можна за 9-10 к$ взяти з пробігом до 200 ккм з 2.0 тді + розтаможка. Джетта буде трошки дешевша. Але повторюю ще раз, октавія приваблює 1.4 тсі, но боюся масложору, а ризикувати вдруге не хочу. (Перший ризик для мене це сам факт пригону авто з Європи).

---

---

Тут на форумі читав, що перші а7 1.4 тсі брали масло. Як їх відсіяти? Тай питання ресурсу. Мені здається, що в 1.6 тді чи тим більше в 2.0 тді ресурс буде більший ніж в 1.4 тсі. А для б.у. вто з Європи це важливо. Чи я помиляюся?

[Юрий 4х4]

Почнете шукати, і зрозумієте, що те що є в Пассата по комплектації, в Октаві чи Джеті і близько немає. Це якщо вам комплектація потрібна. Я це проходив недавно, тільки на автах попереднього покоління. Порівнював Октавію А5 і Пассата Б6. По поводу, як сказав Олексій, що Пассат ватний, то в мене теж трохи подібне відчуття. Але я пересів з легкого Тура на важчого Б6, з 150 коней на 140, з бензину на дизель, з пятиступінчатої коробки на шести. Це все впливає на відчуття, тому я не претендую на звання експерта. Тільки для себе я вирішив, що мені, тієї спритності Пассата вистачає. Та й штрафи в Польщі кусаються. А та спритність часом провокує...

[skiffman]

если не секрет - какой бюджет по этим автомобилям? так же подумываю может поменять фабию на что то повеселее с европы?!