Закон про еврономера.. и колбаса ))

[Владислав]

(26-01-2017 15:02)Railnolds :  Дать возможность построить в Украине пару заводов ВАГ груп и не надо никакой растаможки...

Для того, что бы инвестировать в строительство сборочной линии, в первую очередь должны быть экономические обоснования. А строить завод в Украине только лишь по тому, что украинцам хочется дешевых авто - вряд ли кто то будет.

[Railnolds]

(26-01-2017 15:15)Владислав :  Для того, что бы инвестировать в строительство сборочной линии, в первую очередь должны быть экономические обоснования. А строить завод в Украине только лишь по тому, что украинцам хочется дешевых авто - вряд ли кто то будет.

В нынешних условиях процветающей коррупции конечно никаких обоснований не будет.
А почему в России авто дешевле?

[balu_kiev]

(26-01-2017 15:02)Railnolds :  Дать возможность построить в Украине пару заводов ВАГ груп и не надо никакой растаможки...

вот если бы здесь были заводы не только ВАГа, а и Рено, Ситро, Ниссан и прочие, плюс производство з/ч здесь - тогда да...
Шкоду "делают у нас" - но цена от этого "бросовой" не стала!

А у нас, по факту, все думают, как бы производителя старожитностей мистера Васадзе не обидеть

Добавлю: как думаете, почему у нас до сих пор нет IKEA в стране??? Везде есть, а у нас нет?

[Шкодчук]

(26-01-2017 15:29)Railnolds :  А почему в России авто дешевле?

Вы бы, на месте производителя авто, в какой стране в первую очередь завод построили: в которой 50 млн. населения или в которой 150 млн.?

[LUPUS]

(26-01-2017 15:02)Railnolds :  Дать возможность построить в Украине пару заводов ВАГ груп и не надо никакой растаможки...

ну є завод шкоди... і що? дуже дешеві?))))

[balu_kiev]

(26-01-2017 16:04)Шкодчук :  

(26-01-2017 15:29)Railnolds :  А почему в России авто дешевле?

Вы бы, на месте производителя авто, в какой стране в первую очередь завод построили: в которой 50 млн. населения или в которой 150 млн.?

не аргумент - у Сузуки есть завод, например, в Венгрии

[Шкодчук]

(26-01-2017 16:05)LUPUS :  

(26-01-2017 15:02)Railnolds :  Дать возможность построить в Украине пару заводов ВАГ груп и не надо никакой растаможки...

ну є завод шкоди... і що? дуже дешеві?))))

ЧАО "Еврокар" входит в украинскую группу «Атолл Холдинг», а не в VAG.
Наверное, если бы был завод, построенный самим VAG, были бы дешевле.

---

---

(26-01-2017 16:06)balu_kiev :  не аргумент - у Сузуки есть завод, например, в Венгрии

Венгрия = ЕС = 500 000 000 человек

[Railnolds]

(26-01-2017 16:01)balu_kiev :  Добавлю: как думаете, почему у нас до сих пор нет IKEA в стране??? Везде есть, а у нас нет?

А что это?

(26-01-2017 16:04)Шкодчук :  Вы бы, на месте производителя авто, в какой стране в первую очередь завод построили: в которой 50 млн. населения или в которой 150 млн.?

Я бы строил там, где 1,5 миллиарда.
А при чем здесь это к цене авто? Цена зависит от количества населения?

В общем есть ещё идея. Строим не заводы по производству машин, а заводы по утилизации. Тогда Европа будет нам машины отдавать бесплатно, ещё и за утилизацию доплачивать

[apylypiv]

(26-01-2017 16:20)Railnolds :  Я бы строил там, где 1,5 миллиарда.
А при чем здесь это к цене авто? Цена зависит от количества населения?

Від кількості і його платіжної спроможності, які формують ємність ринку

[Шкодчук]

Обсяг українського автомобільного ринку занадто малий для організації нового виробництва світовими автогігантами

"У 2011 році в Україні обсяг внутрішнього ринку становить близько 230 тис. автомобілів. Для порівняння, у Росії - близько 3 млн авто. При такому обсязі внутрішнього ринку, який існує в країні зараз, світовим автовиробникам не цікаво створювати нові виробництва в Україні. Навіть при таких обсягах, які були в Україні в 2008 році, а це 600 тис. авто, автовиробники не рвалися в Україну....