Закон про еврономера.. и колбаса ))

[Sanjok5]

(25-01-2017 17:41)Владислав :  

(25-01-2017 17:32)Sanjok5 :  

(25-01-2017 17:27)Rabbit :  

(25-01-2017 17:09)Sanjok5 :  Когда на дороге едет старый корч (нормальный сервис который видел еще при Берлинской стене) на большой скорости между рядов создавая аварийную ситуацию

это вы про бмв на литовских номерах?

Какая разница. Сегодня попался "жопе большой седан какой-то". Суть не меняет.

Не согласен!! Есть разница! Вот БМВ на ино номерах - это по хлеще ланосов на областных номерах. Каждый 2-й минимум Кен Блок. Их многие и покупают потому, что копейки стоит и "щакакнавалю"!

Бмв это религия, и часто переходит в секту. И вот когда 200 кобыл попадают идиоту в руки, а на старых авто с неработающими или отсутсвующими системами стабилизации они превращаются в сектантов и камикадзе.

[deny-77]

Дабы не писать много... выложу ссылку. Во многом согласен и давно уже с товарищами обсуждали именно момент ухода от ответственность.
Такое чУдо, ни дай Бог, собъёт Вас или близкого человека и свалит.... вот о чем стОит задуматься...
Не нужно пытаться обмануть всех думая что самый вУмный... ведь если по статистике подумать - на такого рода авто ездят:
1) студенты у кот денег нет и амбиции не позволяют сесть на таврию
2) слой населения, который не в состоянии купить ту же шкоду Официально, ибо нет денег. Вопрос почему.. и тут один из вариантов (ни в обиду никому и без конкретики) - не может/не хочет заработать - именно потому что за плечами максимум 9 классов и ПТУ. И ничего умнее придумать мозк не может , чем вариант всех наИ%ать и купить дешевое но статуснте авто.
Оговорюсл сразу - много людей с хорошим образрванием и здравомыслящих также не могут себе позволить авто - кризис, сокращения, дефолты и тд.. просто хотел донести что человек идущий (описанный выше) на такой шаг - для меня социальную ценность понижает очень сильно.
Это как барыги - существо - паразит. Прохфессия мля... та от дворника больше толка чем от барыги...

https://www.facebook.com/vasily.koryak/p...3776754907

[Рокенрольщик]

Начинают напрягать на литовских номерах, де факто это контрабас

[Шкодчук]

(25-01-2017 18:37)Gonzalez :  

(25-01-2017 09:11)Примат :  забрать все эти авто у "собственников", пока не заплатят не отдавать, если не будет оплаты - в утиль.

"Забрать...", "в утиль..." А может растаможку снизить? И пускай люди катаются законно наполняя бюджет.

Может снизить... Только в порядке очередности... Сначала все вывезти-сдать, потом снизить, а потом с чистой совестью завезти и кататься сияя кармой.
И все довольны. Там уже 22 законопроекта в парламенте накатали под это дело.... Более важных тем у них нет. Засветиться за обиженных желающих хоть отбавляй... думаю, ляшко в первых рядах...
Люди, которые миллиарды тырят, наверное, точно так же рассуждают... стырил, а потом под это дело законодательную базу изменил...

"Почему ж у нас не делают авто нормальные, а такие пошлины ввели?..." Да потому что построили заводики, а потом законы с пошлинам под них пролоббировали... только они по-большому сходили - этой ой как плохо...
а по-маленькому... цуть-цуть - это не страшно....

[Pasa]

Снова нас сталкивают лбами.
Нужно сплотится и требовать адекватных цен при растаможке, но нас опять делят на два лагеря: сильно умные и сильно правильные.
Что самое смешное, так это то что эта схема работает уже много столетий, разделяй и властвуй.
Жаль, что мы по прежнему ведемся.

[Dimonn]

(25-01-2017 19:05)deny-77 :  Дабы не писать много... выложу ссылку.

Дабы не делать дурную работу по выкладыванию ссылок, лучше почитать тему.. Например, сообщение нумер 40...

[Gonzalez]

(25-01-2017 20:09)Шкодчук :  Может снизить... Только в порядке очередности... Сначала все вывезти-сдать, потом снизить, а потом с чистой совестью завезти и кататься сияя кармой.
И все довольны.

Смысл вывозить? Этот пункт можна убрать. Сначала снизить, потом заставить "литовцев" заплатить растаможку. И все довольны.

[Шкодчук]

(25-01-2017 22:12)Gonzalez :  Сначала снизить....
И все довольны.

А на сколько или до скольки снизить, чтобы "все довольны"?
Вы у литовцев спрашивали, сколько они готовы платить?

---

---

(25-01-2017 22:01)Pasa :  Снова нас сталкивают лбами.
Нужно сплотится и требовать адекватных цен при растаможке, но нас опять делят на два лагеря: сильно умные и сильно правильные.
Что самое смешное, так это то что эта схема работает уже много столетий, разделяй и властвуй.
Жаль, что мы по прежнему ведемся.

Вы, вроде, на форуме автовладельцев, а не на форуме тех, кто только собирается купить авто. Ну, например, в чем идея сплачиваться человеку, который недавно (год, два, три ) назад купил новое авто?

---

Для всех неравнодушных

---

ПОРІВНЯЛЬНА ТАБЛИЦЯ
до проекту Закону України
«Про внесення змін до Митного кодексу України
(щодо врегулювання транзиту та тимчасового ввезення транспортних засобів
особистого користування)»


в самом низу страницы: Порівняльна таблиця 24.01.2017


Что-то я в этой таблице желания растамаживать не увидел.... там, по-моему, про то, как временно ввозить и почти ничего за это не платить...


...У випадку тимчасового ввезення таких транспортних засобів, яким 7 і більше років з року їх виготовлення (випуску), застосовується умовне часткове звільнення від оподаткування митними платежами за кожний повний або неповний календарний місяць заявленого строку перебування на митній території України та сплачується щомісяця 0,3 відсотка суми митних платежів, яка підлягала б сплаті
...

7. У разі випуску транспортних засобів особистого користування, що були тимчасово ввезені з умовним частковим звільненням від оподаткування митними платежами, у вільний обіг на митній території України, митні платежі сплачуються в обсязі, передбаченому законом для імпорту таких транспортних засобів на митну територію України, за відрахуванням суми вже сплаченої...

[apylypiv]

(25-01-2017 22:28)Шкодчук :  Что-то я в этой таблице желания растамаживать не увидел.... там, по-моему, про то, как временно ввозить и почти ничего за это не платить...

Нє, вони хочуть кататись туристами на транзиті сплачуючи 0,2% - 0,5% (з 2018 року) від задекларованих митних зборів. Ніякої розтаможки і постановки на облік.
Я тому й писав шо це хитрожопість найвищого ступеню. І ніхто з тих пітушків, що перекривали рух, не ставить за мету зменшення саме розтаможки. Вони хочуть її цілковитого ігнорування і подовження терміну транзину з помісячною оплатою за ставкою, яку я навів вище.
Резидент, який купуватиме авто в Україні чи ставитиме його на облік за офіційною процедурою продовжуватиме сплачувати всі податки за поточною процедурою

[Gonzalez]

Растаможки не получится, потому как Евро5. Поэтому и закон о транзите, потому что старые авто априори завозить запрещено.

---

---

(25-01-2017 22:28)Шкодчук :  А на сколько или до скольки снизить, чтобы "все довольны"?

А по каким ставкам растамаживают между собой страны ЕС? Как то так.
Как по мне достаточно просто отменить Евро5. Эта отмена в паре с новыми акцизами сделала бы приемлемой растаможку. Просто евро5 машины дорогие, а дешевые завозить нельзя. Вот и вся проблема. Когда акцизы снижали перестарались с заградительными мерами имхо.