Закон про еврономера.. и колбаса ))

[SergM]

1. Легалізація незаконних схем від "хитрозроблених" – це звичайно шик та гарна картинка для говномета – "знову палять шини". І я думаю там є режисура і конкретний бізнес.

По суті – проти.

2. Це пов'язано з іншими проблемами і вони вирішуються не таким чином. – Починаючи з коректного оподаткування, мита і закінчуючи зарплатами.

І ще – однакові авто не повинні коштувати однаково – у нас різні ситуації і є кордон, та як мінімум сюди його треба привезти та оформити. Навіть у ЄС немає ситуації однакової вартості – вона приблизно однакова.

У нас просто повинна бути адекватна ціна на нові авто та адекватна ціна на вживані. Але починається це не з лоббі у ВР та "політичних партій"...

[Oleksii Pinchuk]

(25-01-2017 09:35)Sanjok5 :  

(25-01-2017 09:26)Alexey.Pinchuk :  

(25-01-2017 09:13)Dimonn :  

(25-01-2017 08:57)Alexey.Pinchuk :  это противоречит логике - зарплаты меньше в Украине а машины дороже

Так может дело не машинах, а в зарплатах?

а примере привезённого Тура А4 синяка - немец может купить там такую машину за 16 890 Евро и кататься, в Украине она с растаможками 21 000 Евро. Зарплату в Украине и Германии вообще не берём. Схренали у нас дороже бу авто на 25% ? Своих мы не производим, а если хочешь ездить на чём-то более-менее ездящем то вынужден переплачивать госсударству. В соседней Беларуси намного дешевле растаможка, у нас так же нужно пересматривать в сторону уменьшения.

А Вы эту же машину например в Испанию завезите... Там тоже 3000оеро насчитают. В чем связь? Может в том что в некоторых странах стоят заводы по производству или сборке легковых авто.

в том то и дело что у нас нет заводов по производству авто, какого местного производителя мы защищаем ? ланос, который сейчас не производят ? В Дании тоже машины дорогие, даже не так - писец какие дорогие и у них нет своего производства, но там это обусловлено высокими экологическими стандартами, высокими доходами населения и большими поборами в бюджет с продажи эих тачек, чтобы они могли поддерживать этот высокий уровень соц стандартов

[Dimitrius]

Просто хитрожопое государство , которое дерет до 50% от стоимости машины при ввозе. Установить адекватный и обоснованный уровень растаможки и не будет данной проблемы.

[Sanjok5]

В 99 или в 2000 году ввели закон, убрали все авто за неделю. У кого были реальные подтвержденные документы остались ездить. Остальные остались без машин. И порядок появился.

[cop]

страна не производит, уровень жизни самый низкий среди окружения, дайте людям хоть что-то купить, копейдос 76 года однозначно экологичней и безопасней аудюхи 2000 года!!!

[leftlogin]

Украина беднейшая страна с такими же бедными людьми и с отсутствием каких либо перспектив в обозримом будущем, дешевый автотранспорт однозначно нужен.
Методы тех кто рулит страной дикие - нет что бы нормализовать юридическую сторону вопроса (ответственность в случае правонарушений владельцев), они эти дешевые машины хотят сделать дорогими...

p.s. Методы владельцев то же еще тот трещ - какого лешего блокировать дороги для таких же бедных как они сами, а не блокировать тех кто собственно их хочет щимануть

Все ИМХО канешна

[RuslanRage]

(24-01-2017 22:19)1.2HTP :  А страховка выписанная сегодня, действует только с завтра, блять ну не государство и не законы, а просто перечень дебильных правил для того чтобы иметь население...

Страховка действует с завтрашнего дня чтобы хитрожопые не бежали её оформлять уже после ДТП.

(25-01-2017 09:26)Alexey.Pinchuk :  Своих мы не производим, а если хочешь ездить на чём-то более-менее ездящем то вынужден переплачивать госсударству.

Так, типа ж, производим - вот и переплачиваем

[Maksimilien]

(25-01-2017 08:57)Alexey.Pinchuk :  Изменть тарифы при растаможке надо, потому что не должен нормальный бу авто стоить дороже чем в Германии, это противоречит логике - зарплаты меньше в Украине а машины дороже. Но ездить все должны здесь тоже все по прозрачным правилам, а не по хитросделанным мансам - двойники, тройники, бездоки (С), литовцы, поляки, Приднестровье !

Все эти хитрожопые схемы ответ хитрожопому государству на хитрожопые условия. Я тоже за прозрачную и лояльную схему на подобие Польши и требовать нужно именно этого, но если ничего не изменится, возьму и себе литовца другим авто. Легализация власть имущим конечно ж не выгодна - денежка в бюджет будет идти (хотя и оттуда тырить для многих не проблема), а не в карман за организацию и крышевание этого бизнеса.

[1.2HTP]

(25-01-2017 11:18)RuslanRage :  Страховка действует с завтрашнего дня чтобы хитрожопые не бежали её оформлять уже после ДТП.

Можно время указывать или еще что сделать для контроля, но так получается полная ерунда... Купили, оплатили, но он не действительный...
Со скидкой дома была бы дешевле от нормальной компании плюс на лапу мусорку ..., так что через опу )))

[Владислав]

(25-01-2017 07:29)Dimonn :  О как нас жаба давит, когда кто-то машину покруче, но задешевше чем мы купил....

Конечно давит. Но давит не потому, что кто то может нае...дурить, а я нет, а по тому, что все должно происходить на законном основании и с одинаковыми возможностями для всех и со всеми вытекающими последствиями для окружающих.