Закон про еврономера.. и колбаса ))

[Denis]

Польша не в еврозоне

По теме - на кол еврономера. Конфискация и утилизация

[Oleksii Pinchuk]

водители 25-ти летних БМВ на литовских номерах ведут себя на дороге примерно так


они и не скрывают, завозят машину на год и потом выбрасывают или на разборку сдают. Польская граница это вообще пзц 80% местных, которым нужно отметку поставить, бред.
Изменть тарифы при растаможке надо, потому что не должен нормальный бу авто стоить дороже чем в Германии, это противоречит логике - зарплаты меньше в Украине а машины дороже. Но ездить все должны здесь тоже все по прозрачным правилам, а не по хитросделанным мансам - двойники, тройники, бездоки (С), литовцы, поляки, Приднестровье !
А сертификация класс ) украинские специалисты проверяют европейские авто на соответсвие высоким требованиям. И смешно и грустно. По 45-50 машин в день

[Sanjok5]

(25-01-2017 08:47)Denis :  Польша не в еврозоне

По теме - на кол еврономера. Конфискация и утилизация

Да, все верно, не прочитал что написал. О еврозоне думал о Литве. В любом случае в евросоюзе.

[Примат]

забрать все эти авто у "собственников", пока не заплатят не отдавать, если не будет оплаты - в утиль.
Куда мы катимся? Сколько можно поощрять и идти на поводу у хитрожопых? Зато когда они выйдут на пенсию, то будут орать, что пенсия маленькая, а коммуналка большая.
ИМХО

[Dimonn]

(25-01-2017 08:57)Alexey.Pinchuk :  это противоречит логике - зарплаты меньше в Украине а машины дороже

Так может дело не машинах, а в зарплатах?

---

---

(25-01-2017 09:11)Примат :  Зато когда они выйдут на пенсию, то будут орать, что пенсия маленькая, а коммуналка большая.ИМХО

А какая связь?

(25-01-2017 09:11)Примат :  Сколько можно поощрять и идти на поводу у хитрожопых?

Вы про тех самых 450 хитрожопых?

[Примат]

(25-01-2017 09:13)Dimonn :  

(25-01-2017 09:11)Примат :  Зато когда они выйдут на пенсию, то будут орать, что пенсия маленькая, а коммуналка большая.ИМХО

А какая связь?

Вы , наверное, на "еврономерах" , раз связи не видите

[Oleksii Pinchuk]

(25-01-2017 09:13)Dimonn :  

(25-01-2017 08:57)Alexey.Pinchuk :  это противоречит логике - зарплаты меньше в Украине а машины дороже

Так может дело не машинах, а в зарплатах?

а примере привезённого Тура А4 синяка - немец может купить там такую машину за 16 890 Евро и кататься, в Украине она с растаможками 21 000 Евро. Зарплату в Украине и Германии вообще не берём. Схренали у нас дороже бу авто на 25% ? Своих мы не производим, а если хочешь ездить на чём-то более-менее ездящем то вынужден переплачивать госсударству. В соседней Беларуси намного дешевле растаможка, у нас так же нужно пересматривать в сторону уменьшения.

[Dimonn]

(25-01-2017 09:18)Примат :  

(25-01-2017 09:13)Dimonn :  

(25-01-2017 09:11)Примат :  Зато когда они выйдут на пенсию, то будут орать, что пенсия маленькая, а коммуналка большая.ИМХО

А какая связь?

Вы , наверное, на "еврономерах" , раз связи не видите

Нет. На украинских.
Но связи - не вижу.

[Sanjok5]

(25-01-2017 09:26)Alexey.Pinchuk :  

(25-01-2017 09:13)Dimonn :  

(25-01-2017 08:57)Alexey.Pinchuk :  это противоречит логике - зарплаты меньше в Украине а машины дороже

Так может дело не машинах, а в зарплатах?

а примере привезённого Тура А4 синяка - немец может купить там такую машину за 16 890 Евро и кататься, в Украине она с растаможками 21 000 Евро. Зарплату в Украине и Германии вообще не берём. Схренали у нас дороже бу авто на 25% ? Своих мы не производим, а если хочешь ездить на чём-то более-менее ездящем то вынужден переплачивать госсударству. В соседней Беларуси намного дешевле растаможка, у нас так же нужно пересматривать в сторону уменьшения.

А Вы эту же машину например в Испанию завезите... Там тоже 3000оеро насчитают. В чем связь? Может в том что в некоторых странах стоят заводы по производству или сборке легковых авто.

[Vitaly_N]

Цитата:Василий Коряк
Сразу оговорюсь - знаю минимум двух достойнейших людей, в силу своих причин, ездящих на лт/пл номерах. У них вопрос в критической нехватке денег на вменяемое авто + необходимость быть на колесах.
Еще могу понять поляко-литовцев в низшей ценовой категории - гольфики, фордики по 500уе и ко.
Алэ, в основном, этих хитровылюбленных нЭнавижу. Обьясню.

1. Когда человек аккумулирует некую сумму денег под подушкой и выбирает себе машину, один из основных критериев не "как купить", а "как обслуживать и содержать".
Наши хитрые друзья, сменявшие Ланос на двадцатилетний икс-пятый, в обморок упадут от стоимости обслуживания и ремонта. Погуглите сколько стоит зимняя резина 17го радиуса, например.
Или колодки тормозные на туарег.
В итоге имеем массу машин, ездящих в состоянии "ще походыть". На конечной резине, с убитой подвеской, с заклеенными скотчем фарами и колесами "домиком". Присмотритесь к ним в пробках и на светофорах - убедитесь
Знакомые разборщики в восторге - даже стертые тормозные колодки у них разбирают как пирожки. Факт.

2. Машины эти, фактически, неотслеживаемые.
Если завтра я, отведите боги, натворю беды на своей машине - меня запросто вычислят по номерам. Прохожие, видеорегистраторы и прочие камеры с заправок помогут.
Если я натворю беды на литовском БМВ - могу мощно закурить, протереть руль от отпечатков пальцев и уходить в закат пешком) А шо такова? Все равно хрен найдете.

3. Если я задумаю злочин із застосуванням транспортного засобу - мне больше не нужно рисковать на машине с "левыми" номерами, где-то эту машину угонять и тд.
Купил себе мерс-лупатик, покатался и выкинул. Или перепродал терпиле. Делов то. Рентабельно жэж.
Рискну предположить, что в криминальной статистике эти корчи лидируют.

4. ДТП. Тут вообще все кумэдно. Если вьедет литовская бэха в меня - скорее всего я услышу "и хуле ты с меня возмешь? Страховка ГО? Не, не слышал..." И победу я с лицом касьянова в МТСБУ, а там тоже печаль...
Интереснее если вьеду в такого поляка я.
Моя ошень-ошень справедливая страховая компания с радостью перечислит деньги на ремонт.... юр владельцу поврежденной машинки. Условному пару Збрыжэку и его фиктивной конторе "Рогi унд Копыта". Прекрасно, правда?

Отдельно доставила сама форма протеста:
- нам похеру на тысячи людей, спешащих в город по работе, к докторам и везущих детей в школу. Нам нужны дешёвые тачки, йопта!
- нам очково перекрывать трассу с Конче Заспы... там и писды отхватить можно, поймите правильно... Поэтому перекроем Житомирскую. Гоу, пацаны, я создал!

И еще. За подожженные шины нужно отдельно и вдумчиво бить по морде мокрыми трусами.
Три года назад шины жгли от безисходности. Как почти единственную защиту против пуль, гранат и водометов.
А не потому что захотелось покатать бэушную иномарку занедорого.
Разницу улавливаете?

Хочу ли я дешевых машин в Украине, а не ланосов по космоценам? Да канешна!
Но еще я хочу не стоять в искусственных заторах очередных умников. Или как? Завтра перекрываем Окружную с требованием легализовать наркотики, а к выходным выходим на протест щоб влада дозволил мити бурштин?
Еще можно перекрыть всем воду и не открывать пока кровавый режим не разрешит продажу огнестрела со складов по остаточной стоимости. Мой АКС-74 по документам стоил около 500грн, если не ошибаюсь.
И вчера утром, стоя в пробке, я чуть-чуть, совсем на секундочку, пожалел что сдал его по дембелю.