Skoda Superb II, заводится и глохнет

[Anex2b]

Добрый день уважаемые форумчане!
На прошлой неделе произошла пренеприятнейшая ситуация, которая до сегодняшнего дня не решилась. Начну с самого начала во всех деталях:
Поехали в Черкасскую область на свадьбу Skoda Superb II TSI 1,8 2008 года. Заправились до полного, проехали 170 км и тут последнее испытание нужно выехать на гору по заснеженой и уже даже немного подледеневшей дороге. Все бы ничего, но гора крутая. Перед этим благополучно наблюдал как выезжают машины, в каком месте начинается юзанье "дороги", определел места очистки от снега дорожнего покрытия, которые следовательно и очистил. Дорога состоит с двух подъемов - просто под горку, а в конце 20м круто вгору. Короче там где круто вгору почистил все до бетона.
С первого раза не выехали, со второго проехали чуть дальше но все равно не выехали, после третьего уже решили , что лучше цепи одеть (почему сразу не одел не спрашивайте, потому-что думал, что без них сможем выехать). Одели цепи, взяли разгончик, машина пошла - УРАААААААА - но не надолго, начал пробуксовывать, народ навалился подтолкнул (в это время загорается датчик ABS), - УРРРРРААААААА - выехал . Заехали во двор, с одного колеса цепь снял, машинка отъехала и водитель ее заглушил. Снял со второго, попросил отъехать, и тут началось - заводится и глохнет, ЗАВОДИТСЯ и глохнет, ЗАВОДИТСЯ И ГЛОХНЕТ!!!!!!! И начался замкнутый круг . Теперь по порядку:
1. Включая зажигание издается три длинных писка и появляется сообщение на чешском.    
2. На приборке горит подушка, ASR, ABS, (!), руль.
3. Кнопки переключения режимов на MFD не оказывают никакого воздействия
4. Сигналку проверили, все в норме
5. Сканировали девайсами - не видит приборку.
       
6. Мастера говорят проблема с ИММО, но никаких значков не высвечивается.
7. Прозвонили всю проводку, предохранители - короче ВСЕ, и во всем все нормально.
8. Вторым ключем картина таже - завелась и заглохла.
9. Еще вспомнил, не поднимаются и не опускаются стекла - хотя с ключа можно опустить и поднять
Главная проблема, что машина стоит высоко на горе и никакой евакуатор туда не заедет, сейчас уже там полный гололед, спустить машину с горы - поедет как сани, но чувствую, что придется чтото придумывать и колхозить, что бы спустить. Также ездить 170 км туда обратно не очень утешает.

Помогайте товарищи! Уже не знаю, что делать? Заранее спасибо!

[mahmudas]

1. Включая зажигание издается три длинных писка и появляется сообщение на чешском.
2. На приборке горит подушка, ASR, ABS, (!), руль

Три длинных писка, (!), - недостаточно тормозной жидкости. Были похожее сообщения после того как оставил машину под наклоном.

Пока остальные гуру не подтянулись, проверьте уровень.

[Anex2b]

Жидкость проверяли, была на уровне, для большего спокойствия чуток долили, не помогло. Заводится и глохнет.

[ses]

Попробуйте снять клемму с акума на пару минут, пусть обнулится ошибка. Нет контакта на приборную панель.

[Anex2b]

(23-01-2017 16:15)ses :  Попробуйте снять клемму с акума на пару минут, пусть обнулится ошибка. Нет контакта на приборную панель.

С клемы мы и начали, сняли на 5 минут, потом на всю ночь. Положительного результата не дало.
Прозвонили все контакты, на блоках, антене ИММО, да там их не пересчитать - все нормально прозвонилось, предохранители целые.

Не понятен один момент, почему при выезде на гору (с большими потугами) загорелся на приборке индикатор ABS.

[ALGTI]

посмотрите
все ли лампы которые должны загораться на приборке загораются,
после включения зажигания

[mojo2010]

Ищите толкового электрика, там вариантов масса...
Могу дать контакты одного, который помог мне завестись.

[BingerUA]

Заводится и глохнет - действительно похоже на ИММО.
Но мне кажется, что это следствие. Проблема системная, т.е. где-то трабл с электрикой, как результат - выход из строя нескольких систем (АБС, стекла, ИММО).

Как вариант: при установке цепей и движении на них был задет провод/датчик АБС (загорелась АБС) и в результате из-за этого вышло из строя другое оборудование.

[Cossack]

Оффициалам уже звонили?

Программа «ŠKODA24» объединила лучшие достижения бренда ŠKODA в Украине, чтобы наши клиенты всегда и везде чувствовали поддержку и заботу. Сервисные и клиентские программы, службы технической и информационной поддержки - все это доступно 24 часа в сутки, стоит только позвонить по телефону Линии поддержки 0 800 500 023.

Техническая консультация
При обращении в круглосуточную горячую линию ŠKODA по телефону 0 800 500 023 Вы получаете квалифицированную консультацию для возможного самостоятельного устранения неисправностей в автомобиле. При необходимости, диспетчер переадресует Ваше сообщение по указанному телефону (родным, знакомым и т.п.) или вызовет дополнительную помощь (медицинскую, страховую и др.)

[Anex2b]

Звонили, сказали привозите автомобиль.