Прошу совета,Тур или А5.

[Odessit]

бери S5

[ctukc]

(30-12-2016 19:24)Den323 :  как владелец тура, советую брать А5

+++

---

---

(30-12-2016 19:24)Den323 :  Если можно,поподробнее почему именно А5 ?

если нужен именно 1.6, то на а5 он комфортнее
на туре 1.6 очень идиотская коробка, двигатель более дерганый, нету плавности как в а5
балка на туре надежнее, но лучше многорычажка чем гупать постоянно...
сзади в а5 больше места

[Lokki2006]

Тур 1.8Т. Прокатитесь на нём с тапком в пол, тогда решайте.

---

---

(30-12-2016 20:50)ctukc :  если нужен именно 1.6, то на а5 он комфортнее
на туре 1.6 очень идиотская коробка, двигатель более дерганый, нету плавности как в а5
балка на туре надежнее, но лучше многорычажка чем гупать постоянно...
сзади в а5 больше места

+over9000

[Den323]

(30-12-2016 20:50)ctukc :  

(30-12-2016 19:24)Den323 :  как владелец тура, советую брать А5

+++

---

---

(30-12-2016 19:24)Den323 :  Если можно,поподробнее почему именно А5 ?

если нужен именно 1.6, то на а5 он комфортнее
на туре 1.6 очень идиотская коробка, двигатель более дерганый, нету плавности как в а5
балка на туре надежнее, но лучше многорычажка чем гупать постоянно...
сзади в а5 больше места

Спасибо за ответ, ну а в ремонте многорычажка значительно дороже?

[Сергей Fastov]

Зайдите например на екзист и посмотрите что почем.

[tu27]

(30-12-2016 14:25)HaVik :  Для себе вирішив, якщо розглядати двигун 1.6 мпі на обох авто, то однозначно А5.
Якщо Тур, то лише з двигуном 1.8т.

+1

[Deneshi]

То Den323: забей на этот ремонт задней подвески. Поменяешь раз на 100 ткм пару сайлентов, это не то из-за чего нужно париться. А5 действительно современней, просторней и приятней во всех отношениях. В продайке был Тур
4х4 универсал 1.8т за 10 у.е. отличный вариант, думаю хозяин еще подвинется. Если нет бери А5 смело, а то купишь машину не по душе и через месяц опять будешь париться

[ШВАРЦ]

(31-12-2016 10:09)Deneshi :  В продайке был Тур
4х4 универсал 1.8т за 10 у.е. отличный вариант, думаю хозяин еще подвинется.

Ключевое слово "!БЫЛ". Так, что подвинется - отменяется.

[markovkin]

(31-12-2016 10:09)Deneshi :  То Den323: забей на этот ремонт задней подвески. Поменяешь раз на 100 ткм пару сайлентов, это не то из-за чего нужно париться. А5 действительно современней, просторней и приятней во всех отношениях. В продайке был Тур
4х4 универсал 1.8т за 10 у.е. отличный вариант, думаю хозяин еще подвинется. Если нет бери А5 смело, а то купишь машину не по душе и через месяц опять будешь париться

+1 К тому же подвеска не самое главное в ремонте, просто расходники, ходит многорычажка очень долго, если нормальные запчасти, смотреть нужно в первую очередь на коробку , там особенность вылетает сдвоенный подшипник плюс на масложер двигла, я так понимаю вы 1.6 на а5 выбираете, машина 2006-2007 может начинать подбирать, плюс на состояние лкп(пороги, проемы, пескоструи, стыки крыльев и бамперов, его, если делать правильно, тянек как 3 подвески по ремонту. А вообще, конечно А5, она совсем другая, нежели тур. Я свою а5 продал по причине , что ее нужно было всю по хорошему обливать, а это плюс минус тысяча у.е., и после покраски она станет уже дешевле((( Хотя тех состояние было в идеале.

[ШВАРЦ]

(01-01-2017 12:14)markovkin :  Я свою а5 продал... было в идеале.

Отпишись в "Реальные цены...":smoker: