Новая Octavia или Elantra или ... ?

[AndreySh]

(12-12-2016 17:13)Fastel :  

(12-12-2016 16:50)AndreySh :  

(12-12-2016 16:45)Gamester :  

(12-12-2016 16:39)AndreySh :  А давайте начистоту насколько часто вам нехватает 11.9 сек (1.5 mazda) -8.2 сек (1,4 TSI) =3.7 сек разгона в реальной повседневной жизни, если же коненчо вы не берете такие авто в качестве машины выходного дня на поганять ?!
По каким дорогам сейчас можно разогнатся до 100 км вчас без учета бориспольсокого шоссе?

Вопрос встречный - ну накера гнаться за етими 3.7 сек разгона на ОБЫЧОМ гражданском авто?
Может лучше взять мазду у которой и дизайн мягко говоря есть за что глазу зацепиться да и с надежностью основных агергатов намного получше будет чем у всего вага...

А вы попробуйте на трассе обогнать фуру. едущую со скоростью 60-80 км в час.
разгон 60-100 гораздо показательнее 0-100.
Дизайн устаревает, а двигатель это сердце авто.

Да пробывал и не раз, пробывал и на авео с двигателем 1.5 (80 л.с), и на рено 1.4 (100 л.с) и на суперьбе (1.8T 150 л.с) и как то нигде проблем не было. Да получше ета дисциплина дается 1.8 T но блин ета разница не на столько критическая. Здесь хуже всего когда вот такие перцы на шкодах думающие что они на спорткарах могут и фуру на скаку обогнать и оттормозиться побырику. Дак нет никера, они то немногим быстрее мазды 3.7 секунды и всего то.

1.8 T можно не сравнивать с 1,8 TSI with DSG, это разные поколения.
Не понимаю людей, которые что-то советуют при выборе авто, но ни разу на этом авто не катались. А сравнивать авео с двигателем 1.5 (80 л.с), и рено 1.4 (100 л.с) и Октавию 1,8 TSI вообще бессмысленно.

Ну с чего же вы взяли что не ездил то, ездил и довольно много ?!
Ездил на 1.8TSI, 1.4TSI, 1.2TSI и на 2.0 TDI все на DSG 7 ну кроме дизеля там была DSG6.

[apylypiv]

(12-12-2016 16:39)AndreySh :  А давайте начистоту насколько часто вам нехватает 11.9 сек (1.5 mazda) -8.2 сек (1,4 TSI) =3.7 сек разгона в реальной повседневной жизни, если же коненчо вы не берете такие авто в качестве машины выходного дня на поганять ?!
По каким дорогам сейчас можно разогнатся до 100 км вчас без учета бориспольсокого шоссе?
Я в последнее время окереваю от появивишися кратеров, кольцевая где раньше ехал спокойно 80 сейчас до 60 не разгонишся и нужно маневрировать что бы не словить что то.

На самом деле на Бориспольке ваши 3.7 секунды не особо то и нужны - на 4-5 полосах всем места хватает. Не туда вы смотрите. Веселее на междугородках однополосных. Там эти секунды выручают очень даже, а еще больше выручает наличие полки крутящего момента, а не его единичного пика у атмосферника на 4000 оборотов (конкретно у 1.5 М3). А еще больше оно тупняком обрастает по мере нагрузки малообьемной атмосферы пассажирами, а с кондером - так и вообще как будто бы к столбу привязали.
Эти песни о "зачем тебе эти секунды" здесь же на форуме я читал когда выбирал между АПятой 1.6 мпи - 1.8 тси. Но там решил бюджет в пользу 1.6 и неясность с масложором 1,8 на момент покупки. Да, я на нем "брал" и Трансфагарош и Трансальпину и еще много где бывал. Ездить можно, спору нет. Но сейчас на А7 1.4 удовольствия от езды я таки получаю больше, хотя езжу очень даже спокойно.

(12-12-2016 16:39)AndreySh :  Недавно ехал на боярку так бля в такую яму влетел на скорости 30 км\ч что думал диску пипец, реально захотел даже оставиться глянуть что к чем.

Ну с дуру и йух сломать можно. Это ж не значит что нужно пересесть на менее мощные авто.

(12-12-2016 16:39)AndreySh :  Вопрос встречный - ну накера гнаться за етими 3.7 сек разгона на ОБЫЧОМ гражданском авто?
Может лучше взять мазду у которой и дизайн мягко говоря есть за что глазу зацепиться да и с надежностью основных агергатов намного получше будет чем у всего вага...

Ну такое, мне дизайн той же мзды - достаточно УГ, что еще раз подтверждает истину о разноцветных фломастерах.
Обычное гражданское авто ездяет в траффике и набраные однажды 90-110 км\час не являются константой. Потому динамические характеристики значение таки имеют, просто не стОит призяывать все к 0-100 км\час - это маркетинг.

Потому ТС стОило бы для себя решить условия эксплуатации авто и сходить на тест-драйв, ибо на форумах у каждого свои критерии оценки, а собственный жопомер - не обманишь.

[ШВАРЦ]

(12-12-2016 17:52)Gamester :  октавия А7 1.4TSI и A7 1.8TSI отличаются размером тормозных дисков.
Посему кроме разгона 0-100 еще стоит замерять торможение 100-0. В некоторых обзорах кстати такие тесты проводят.

Хотелось бы увидеть тормозной путь в метрах.

[morphius]

Удел всех 1,6 и пр. атмосферников, владельцам которых их "хватает" соваться за фурами на междугородних однорядных трассах. дышать тем, что валит у этих самых фур из выхлопной и собирать камушки из-под их колес на капот и лобовое.

[Deneshi]

К сожалению ДА или идти на гораздо больший риск при обгонах. Абсолютно не согласен с AndreySh,
+3.7 сек на разгоне могут оказаться вечностью
Ну и классика https://www.youtube.com/watch?v=WOS1YxYa3Mk

[zumnuj]

(12-12-2016 20:42)morphius :  Удел всех 1,6 и пр. атмосферников, владельцам которых их "хватает" соваться за фурами на междугородних однорядных трассах. дышать тем, что валит у этих самых фур из выхлопной и собирать камушки из-под их колес на капот и лобовое.

А може питання в прокладці?

[1.2HTP]

(12-12-2016 20:42)morphius :  Удел всех 1,6 и пр. атмосферников, владельцам которых их "хватает" соваться за фурами на междугородних однорядных трассах. дышать тем, что валит у этих самых фур из выхлопной и собирать камушки из-под их колес на капот и лобовое.

Наверное удел всех турбо, когда на однорядных трассах идет сплошной поток в обе стороны, сталкивать фуры идущие в противоположном направлении, прямо со встречной, да и воздух наверное с Альп привозят

[bura1]

При грамотном "педалировании")) 1.6 тоже едет, и вполне себе успевает по трассе за Октахой 1.8т (была астра служебка с1.6). Ваших 3.7сек также не всегда смогут помочь если олень за рулем и на встречу прет что-то помощенее а7 с 1.4
Полностью согласен с выражением, что сдуру можна и х... сломать.

[ШВАРЦ]

(12-12-2016 22:50)bura1 :  Ваших 3.7сек также не всегда смогут помочь если олень за рулем и на встречу прет что-то помощенее а7 с 1.4:

Вот тут 3,7 и помогут (а ещё одни 3,7 - это +100 куе в цене авто (минимум))

[bura1]

Мозги тут помогут, не уверен не обгоняй-есть такая поговорка, это я Вам как бывший владелец Мазды 3 MPS с 300+++лысы говорю)))