Octavia A7

[Sharpman]

На шкоде прокатал 5 лет и поменял. Если мало кататься, то аккум не успевает нормально заряжаться. Друг в гараже периодически заряжает автоматической зарядкой свой акмум, уже 8 год ему пошел, ездит нормально.

[codex]

(01-12-2016 15:06)Танкист :  Жалею, что не заказал
6K2 "FRONT ASSISTANT" - датчик сканирования пространства в передней части автомобиля, автоматическое торможение.
Получился бы почти адаптивный круиз-контроль.

У меня обычный круиз и Фронт-ассист, но они никак не связаны.
Адаптивный круиз попробовал на прокатном супербе - не понравилась работа. Может затормозить в момент, когда хочешь ускориться. Раздражало.

Кто спрашивал за прогрев нового 1.4 - нормально греется.
5-8 минут, 2.5-3 км в движении. Могу еще на холостых посмотреть, когда стрелка двинется.

Акум стоит EFB (Enhanced Flooded Battery), специально под стартстоп, соответственно жить должен дольше, чем обычный.
Старт-стоп кстати зимой вообще не работает, при минусовой температуре. Расход на литр увеличился.

[Zorro44]

Интересно, а почему не работает зимой старт- стоп ? Его можно в ручную выключить-включить? Езжу на 222мерсе , можно включать-выключать.

[Alexey_nn]

(07-12-2016 16:11)Zorro44 :  Интересно, а почему не работает зимой старт- стоп ? Его можно в ручную выключить-включить? Езжу на 222мерсе , можно включать-выключать.

Я думаю, все просто, если окружающая температура -5, электроника автоматом поднимает холостые обороты двигателя на 100-200, на -15 уже почти 1000 об\ холостых. это же малообьемники TSI, осюда и вывод, автоматика не глушит его, точно такая же ситуация на дизеле 1.6.
на 222 мерсе там минимум 3.0 поэтому и не остывает так.

[codex]

(07-12-2016 16:11)Zorro44 :  Интересно, а почему не работает зимой старт- стоп ? Его можно в ручную выключить-включить? Езжу на 222мерсе , можно включать-выключать.

Хехе, буквально на днях рядом мерс остановился и я услышал, как старт-стоп сработал. Подумал еще - везет, экономит
Если правильно помню, у меня в меню пишет - "Повышенное энергопотребление" и еще что-то.
Шнурком можно настроить пороговую температуру охлаждайки и напряжения на АКБ. Но блок цилиндров алюминиевый, будет слишком быстро остывать без работы.
Отключать кнопкой можно, включать принудительно - нет.

PS: сейчас случайно на немецком форуме нашел такую проблему, так-сказать для заметки
После зимы старт-стоп перестал работать вообще. При этом СТО говорило, что АКБ заряжен на 100%. Помогла замена АКБ.

[Zorro44]

На мерсе два аккумулятора стоит, один основной в багажнике где запаска должна быть,под фальш полом,второй для старт стопа в крыле.

[Sir]

зарядив, завелась без проблем, правда електроніка відразу заматюкалась - єсп, радар, болєро...
прогрів, проіхався,здається все включилось. от тільки не працює омивач, здається моторчик, бо дворніки маслають , а вода не йде...перед зимой залив зимову омивачку- на заміну моторчик?чи можна шось попробувать?

[Pilat]

(08-12-2016 10:49)Sir :  зарядив, завелась без проблем, правда електроніка відразу заматюкалась - єсп, радар, болєро...
прогрів, проіхався,здається все включилось. от тільки не працює омивач, здається моторчик, бо дворніки маслають , а вода не йде...перед зимой залив зимову омивачку- на заміну моторчик?чи можна шось попробувать?

могло в магістралі замерзнути...відігрітись бажано...бувало таке....за моторчик думаю його можна почути біля водійського переднього колеса коли стати біля нього і хтось нажиматиме порскалку...

[Sir]

стояли в двох - не почули..

[Pilat]

(08-12-2016 11:03)Sir :  стояли в двох - не почули..

ну тоді відкручуем підкрилок і зразу під ним буде бачок з насосом,берем знімаєм насос і перевіряєм...хоча по факту тестером би прозвонити прям на машині і все стане ясно...