Новая Octavia или Elantra или ... ?

[rdanov]

(21-11-2016 08:48)vovez :  

(21-11-2016 08:21)morphius :  кадди 1,9тди 250нм

Возьмем паузу в споре и посмотрим на Кадди 1.9ТДИ который якобы сток, который якобы валит почти как 1.8ТСИ: https://www.drive2.ru/l/7934382/
В бортжурнале еще есть видео заездов!

Что-то слабо верится, что это сток..., по тех характеристиках завода-изготовителя на на 5-ступке разгон 13,3 с.

[vovez]

(21-11-2016 09:44)rdanov :  Что-то слабо верится, что это сток..., по тех характеристиках завода-изготовителя на на 5-ступке разгон 13,3 с.

Даже если предположить что ЧИП, и плюс быстрая штатная ДСГ, все-равно она не тянет на меньше чем 7.0сек до 100км/ч

З.Ы. Хоть и не гончеГ, но блин давно хочу заехать с этим 8-ми клапанным дизель-чудом!

[rdanov]

(21-11-2016 12:56)vovez :  

(21-11-2016 09:44)rdanov :  Что-то слабо верится, что это сток..., по тех характеристиках завода-изготовителя на на 5-ступке разгон 13,3 с.

Даже если предположить что ЧИП, и плюс быстрая штатная ДСГ, все-равно она не тянет на меньше чем 7.0сек до 100км/ч

З.Ы. Хоть и не гончеГ, но блин давно хочу заехать с этим 8-ми клапанным дизель-чудом!

Может там резина супернизкопрофильная, и 100 км/час по спидометру соответствуют реальным 70 км/час

[Deneshi]

(21-11-2016 08:21)morphius :  Так это ж Вы начали говорить, что 1.5дси сопоставим с 1,8тси если в режимах "не до отсечки". Процитировать, или сами найдете свою же фразу? Или может я неверно понял что-то.
Я говорил про то, что 1.5дси овощ на дастере(кадди 1,9тди 250нм и 105л.с. заметно интереснее-только не говорите, что тут решают 10Нм разницы в моменте), а вы говорите , что ракета на флюенсе. Может разница и есть, но не думаю, что такая уж принципиальная. Ну ладно, сегодня-завтра заеду попробую эту ракету, если есть у них тествый флюенс.
Кстати, моя а7 с 2.0тди 150л.с.
И уберите пожалуйста вот тот смайлик - я Вас не оскорблял, чего попрошу и по отношению к себе.

По прежнему остаюсь при своём мнении 1.5ДСИ на Флюенсе/Мегане едет!
Доказывать мне обратное довольно глупо, езжу на Мегане как за рулём так и пассажиром.
Насчёт Дастера, я писал в чём разница с легковушкой. Если для вас факты ничего не значат, о чём тогда дискутировать?
П.С. Никогда не писал что Флюенс ракета. Мотор отзывчивый и приятный для своего объёма и расхода, это да. Нет дискомфорта после 1.8ТСИ если ехать в нормальном режиме, а не рвать на светофорах.

---

---

(21-11-2016 08:48)vovez :  Возьмем паузу в споре и посмотрим на Кадди 1.9ТДИ который якобы сток, который якобы валит почти как 1.8ТСИ: https://www.drive2.ru/l/7934382/
В бортжурнале еще есть видео заездов!

Интересно что обороты при наборе прыгают до 4 тыс.
Если смотреть на спидометр, то вроде как движение действительно начинается с наката (скорость где-то 10-20 км/ч).

---

---

(21-11-2016 13:42)rdanov :  Может там резина супернизкопрофильная, и 100 км/час по спидометру соответствуют реальным 70 км/час

Вполне может быть, но ещё интересно что нет пробуксовок на переднем приводе при таком разгоне.

[StaSok]

В підтримку французького 1.5 чи 1.6 дизеля. Їздив на єлісеї сітроені, машина динамічна в місті хоча і паспортні цифри не айс. Порівнюаати дастер беззмістовно через Вагу. Мотори оптимальні для міста і поганих трас коли велика жага економії.
Ваш Кеп

[Geniy]

Позвонил в салон что бы узнать цены и комплектации

Оказывается Octavia A7, 1.4 TSI, в комплектации Style за 551к грн это еще не последняя цена.

1. Подушки безопасности: колени водителя $305, что бы иметь шторки сзади нужно покупать весь комплект подушек: передние, боковые передние/задние, колени за $790
2. Bolero $105
3. Громкая связь $155 + руль $155
4. Парктроник задний $405, передний и задний $770. Лучше уже купить пакет Style+ за $469 где уже будет задний парктроник
5. Машин в комплектации style сейчас нет, потому их нужно заказывать и ждать 3 месяца, на курс смотреть и молиться. Курс на вчера 26,4

Реально понимаю что тут бы в 600к влезть за машину, а потом еще 5% (30к), + страховка и каско (~40к).
Выходит не хилая цена

P.S. обзвонил всех дилеров в Киеве и в близ лежащих областях Jetta нет в наличии на механике и в топовой комплектации, и не будет.

[Alexey_nn]

(23-11-2016 10:28)Geniy :  Позвонил в салон что бы узнать цены и комплектации

Оказывается Octavia A7, 1.4 TSI, в комплектации Style за 551к грн это еще не последняя цена.

1. Подушки безопасности: колени водителя $305, что бы иметь шторки сзади нужно покупать весь комплект подушек: передние, боковые передние/задние, колени за $790
2. Bolero $105
3. Громкая связь $155 + руль $155
4. Парктроник задний $405, передний и задний $770. Лучше уже купить пакет Style+ за $469 где уже будет задний парктроник
5. Машин в комплектации style сейчас нет, потому их нужно заказывать и ждать 3 месяца, на курс смотреть и молиться. Курс на вчера 26,4

Реально понимаю что тут бы в 600к влезть за машину, а потом еще 5% (30к), + страховка и каско (~40к).
Выходит не хилая цена

P.S. обзвонил всех дилеров в Киеве и в близ лежащих областях Jetta нет в наличии на механике и в топовой комплектации, и не будет.

Гляньте авториа там есть джетты люди продают с пробегами 5-10 тыс км.

[Roomster07]

(21-11-2016 16:20)StaSok :  В підтримку французького 1.5 чи 1.6 дизеля....
Ваш Кеп

Пробовал ездить на Мегане 1,5 dCi (110лс/240нм, робот) и Ситроене С4 1,6 BlueHDI (120лс/300нм, автомат). Для своих объемов - да, едут (Ситроен чуть веселее), ощущения особой тупизны нету. Но, моя Вектра 2,2 бензин (147лс/195нм автомат) разгоняется явно быстрее. А Октавия А7 1,4 Т 150лм (тоже ездил) - вообще ощущается спорткаром. Сеат Леон 2.0 дизель (150лс/320нм) быстрее Вектры, но медленнее Октавии. Это всё - ИМХО. Понятно, расход топлива Вектры - в 2 раза выше, Октавии - в 1,5 раза.

[morphius]

(23-11-2016 10:28)Geniy :  Реально понимаю что тут бы в 600к влезть за машину, а потом еще 5% (30к), + страховка и каско (~40к).
Выходит не хилая цена

Возьмите обычную страховку, а не каско и рассмотрите комплектацию амбишн + возможные допы - я для себя собирал конструктор:
Обязательно дизель+мкпп+автономка вебасто, все остальное максимально удешевляем. Оптимально получилось амбишн + допы. В стиле много ненужного или малополезного, а актив я не рассматривал, потому как на нее не становится дизель, хотя покурить можно-самое полезное возможно как допы можно поствить. Ну и не забывайте, что большую часть полезностей можно доставить будет по истечении гарантии не у официалов и на порядок дешевле и качественнее.

[StaSok]

А ще креще на бмв форумі подивіться які 3ки і 5ки люди приганяють за 20+ -. ф31 і ф11 )))
600к мене би жаба задавила купляти тачилу, яка менше чим за рік буде вже не новою (((