Что выбрать в бюджете около 16000$

[ШВАРЦ]

Относительно 16 куе и 196 ткм. Много. Нормальные руки - то же, что и бабушка в булочную. Найти нереально, но все слышали.

---

---

(08-11-2016 12:22)mbpdev :  Vectra C 2.2 на автомате в полном фарше за 9500$, через месяц после покупки починил гидротрансформатор, гидроблок, менял фрикционы, обошлось 1000$, пересмотрел ходовую - ушло 300$. Поехал вчера делать развал/схождение - сломалась левая регулировочная гайка. Перед развалом приказали долго жить рулевые тяги. А расход по городу у меня до 14л бензина. ГМО нету. Поняв, что лоханулся, получил жизненный опыт после покупки первой машины - ищу другую.

Что взять в бюджете около 16000$?

Вот она реальность с пробегом.
Двиг 2,2 ремонт очень дорого (в три раза от среднего) и он не вечен (как и все, а без сервиса умирает).
Добавляешь ещё столько (как стоит Вектра) и что ? А5 200 т.км с вероятностью поломки в любой момент.

Вот например из последних реальных сделок :
13 000 = Субару Аутбек, 2.5 АКП,2008 г.в, 107000 км, без подкрасов вообще, состояние "таких уже нет))"

[Михельсон]

Пригоните себе с Германии,Бельгии,Голандии авто.
Например тигуан....2летний,40тыс пробега,АКП,2,0 дизель....16тыс (со всеми тратами,люди пригнали....)раз. Октавию-2,пассат-3,аккорд8-4.В похожем ценовом диапазоне.Что получите как бонус?Это ликвидность авто всех вышеперечисленных моделей,на нашем рынке.То есть всегда сможете выгодно(сравнительно) продать....чего не скажешь про опель,у меня тоже был опель, (без обид,опелеводы) таковы реалии. И еще ....сколько Вы будете ездить на одном и том же авто?4-5лет?Потом захотите что-то поновее,по любомуНе Вы, так жена
Не вижу смысла тянуться к новому авто с салона в Украине с таким(немалым !,на мой взгляд,) бюджетом

[AndreySh]

(11-11-2016 09:07)ШВАРЦ :  Относительно 16 куе и 196 ткм. Много. Нормальные руки - то же, что и бабушка в булочную. Найти нереально, но все слышали.

---

---

(08-11-2016 12:22)mbpdev :  Vectra C 2.2 на автомате в полном фарше за 9500$, через месяц после покупки починил гидротрансформатор, гидроблок, менял фрикционы, обошлось 1000$, пересмотрел ходовую - ушло 300$. Поехал вчера делать развал/схождение - сломалась левая регулировочная гайка. Перед развалом приказали долго жить рулевые тяги. А расход по городу у меня до 14л бензина. ГМО нету. Поняв, что лоханулся, получил жизненный опыт после покупки первой машины - ищу другую.

Что взять в бюджете около 16000$?

Вот она реальность с пробегом.
Двиг 2,2 ремонт очень дорого (в три раза от среднего) и он не вечен (как и все, а без сервиса умирает).
Добавляешь ещё столько (как стоит Вектра) и что ? А5 200 т.км с вероятностью поломки в любой момент.

Вот например из последних реальных сделок :
13 000 = Субару Аутбек, 2.5 АКП,2008 г.в, 107000 км, без подкрасов вообще, состояние "таких уже нет))"

Субарики конечно да это хороший вариант, но если брать б.у то еще тысяч 2-3 нужно сразу вкинуть что бы поменть все расходники и потом ездить еще тысяч 100 спокойно. Да и найти субарика как и тойту в хорошем состоянии ето редкость, обычно их берут что бы ездить много и без гемора, затем после пару сотен тыс км продают и берут снова новые. Хотя я вот своего люблю и лилею, да и много не езжу потому как работаю в оффисе. НО когда вот смотриш на рынок альтернативы ауту просто не вижу.
Топикастер смотритие аутбека лучше BM (предыдущий кузов) на 2.5 и вариаторе апарат огонь типа такого https://auto.ria.com/auto_subaru_outback_18517240.html
Поездите на субариках и забудете напрочь об этих всех пузотерках

[Михельсон]

Много и без гемора....это точно про субару?и сколько это много?100-200? Я на 1,6 октавии 437тыс наездил....это много?
Мне очень нравится этот кузов аутбэка. Но цена на обслугу и заправку честно пугает.

[AndreySh]

(11-11-2016 11:16)Михельсон :  Много и без гемора....это точно про субару?и сколько это много?100-200? Я на 1,6 октавии 437тыс наездил....это много?
Мне очень нравится этот кузов аутбэка. Но цена на обслугу и заправку честно пугает.

Ну и что что вы наездили 437, фуры по милиону наезжают... Вопрос в том сколько уходит на обслугу субару при пробеге 100 тыс и сколько на шкоду. Только давайте не будем тут снова заводить вопрос о цене содержания и так далее, владели и супербом и аутами и все с салона и продавались на 200 тыс. Если вы владели и субару и шкода то тогда велком ваши примеры цен на обслугу где субару дороже стоит, если только знакомый какой то владел или бабка возле подезда сказала, тогда извольте оставьте при себе свои выводы.
Так вот в сухом остатке субару выходит в содержании дешевле при пробегах от 0 до 200 тыс в сравнениий с супербом и пассатом B7. По сравнению с какой нить октавией не знаю и даже не буду сравнивать потому как абсолютно разные классы авто как в начальной цене так и по комфорту. Знакомый также только на субах ездит и тот продает при пробегах под 500 тыс, ситуация аналогичная- с субару пересаживаться не хочет.

[Михельсон]

Человек не фуру выбирает.Сколько расход у субару?Я не владел.

[Sanjok5]

(11-11-2016 09:54)Михельсон :  Пригоните себе с Германии,Бельгии,Голандии авто.
Например тигуан....2летний, 40тыс пробега,АКП,2,0 дизель....16тыс (со всеми тратами,люди пригнали....)раз. Октавию-2,пассат-3,аккорд8-4.В похожем ценовом диапазоне.....

У меня один вопрос. Вы ориентируетесь в ценах за пределами нашей страны? Или просто так пишете? 40 тыс. пробега это у наших перекупов на рынке за 2 года по доступной цене. "Там" - это такая же цена как у нас но + таможенные расходы. И Вы получите почти на 5-7 тыс дороже авто.

Я лично для себя не первый раз покупаю авто из за границы. На данный момент тоже езжу на пригнанном авто. В среднем реальный пробег при покупке это от 120 до 220 тысяч км. После чего без головной боли ездим по нашим направлениям около 2 лет. Дальше ждут те же проблемы что и у всех владельцев.
Увы, но сравнивая 2 машины одинаковые Golf VII после наших дорог 80 тыс пробега с салона (у меня была 2013года) и 190 из Швейцарии пришли к выводу - тише, бесшумней и комфортней ведет себя свеже пригнанный автомобиль с большим пробегом. В прошлом году продавал и меня специально покатали. Хотя мой в основном ездил по Киеву или по трасс Киев-Ровно.

---

---

(11-11-2016 11:16)Михельсон :  Много и без гемора....это точно про субару?и сколько это много?100-200? Я на 1,6 октавии 437тыс наездил....это много?
Мне очень нравится этот кузов аутбэка. Но цена на обслугу и заправку честно пугает.

Субару это тоже не идеал автопрома - расход, гремучесть салона и подвески учитывайте. Был аутбэк в 2007 году так сказали на сервисе на Усенко это конструктивная особенность греметь подвеской на переезде трамвайных путей , но кроме втулок стабилизатора до 95 тысяч не попросила и была удачно продана.

[Михельсон]

Цены за границей в открытом доступе.Друзья пригнали 3 машины,каждый себе,2 гольфа и тигуан. Последний обошелся в 16тыс, гольфы дешевле....сейчас речь не об этом.Можно в курилке поговорить
Важно понимать, как пишут выше субароводы, "что в сухом остатке"?Я не владел субару,по-этому но могу из собственного опыта,что очень важно,озвучить что в итоге.
Покупка нового субару+обслуга+бензин+разница при продаже подержанного до 200тыс,будет менее затратной чем купить суп или пассат?Я правильно понимаю?Думаю если кто-то из уважаемых форумчан озвучит в цифрах ТС да многим будет интересно.Типа купил за 40,расход 7литров,покатался 4года менял то и то, продал за 14
Все к вышесказанному.

[Цвях]

Пичально все это.
16 штук зелени... В моем понимании это большие деньги, которые не жалко выкинуть на НОВЫЙ авто, который будет использоваться лет десять, и не парить моск.
А приходиться выбирать из вариантов, которым уже 5-10 лет отроду, с сомнительной историей.
грусть пичаль, но это реалии нашей правовой державы.

[mbpdev]

Тигуан дизельный очень нравится. Но у нас от 200к. И проблема, что я в машинах не соображаю, мне нужен человек, который подберет.

Шварц, 2.2 мотор, 140к пробега.