Вибір авто 14000$

[stal1n]

Швейцарського трішки надбитого скаута взяти не вийшло, його швидко купили. Схоже на те, що з моїм бюджетом взяти саме скаут в гарному стані ніяк не вийде, це або буде 250+ тисяч пробігу, або щось покоцане.

Маю інше питання: хіба може бути в окатвії 2.0TDI семиступінчата DSG?
Ось в оголошенні пишуть: "7 ми ступенчатый типтроник" - це не DSG?

Я завжди думав, що на таку модель ставлять "мокру" DSG 6, що є надійнішою за DSG 7. Взагалі, можна десь детальніше почитати про ці девайси, яка встановлюються саме на октавії? Мене найбільше цікавить, чи встановлювались DSG 6 на бензинові двигуни 1.8 TSI? Бо згідно того, що я знайшов (раз, два), то DSG 6 ставлять лише на дизель 2.0.

[TurboBond]

На Octavia 2.0TDI семиступінчатої DSG бути не може, а от на Scout 1.8 TSI 4х4 стоїть якраз "мокра" 6-ти ступенева DSG.

До речі, і крутний момент у нього не 250 Нм, а 280.

[Wrisee]

Toyota Camry и Honda Accord в рестайлинге от 2006 года; Hyundai Tucson 2014 на моторе 2.0; VW Touran, Passat и Touareg; Renault Duster 2015; Nissan Teana и Murano да и вообще много много всего. Перечислять авто которые нравятся в этом ценнике можно долго, ведь чем стоимость выше, тем простор больше, и наоборот. Если стоит выбор и есть деньги, просто не спешите да смотрите себе авто на сервисах как http://avtobazar.ua/avto/american/ и назначайте просмотры, если время не давит на вас. Я вообще не сторонник спешить с покупкой авто, так как обычно в таком случае бывают неудачные покупки с высокой долей вероятности.

[stal1n]

Що скажете, панове: http://ww3.autoscout24.de/classified/292128926
З німецькими автіками все більш-менш ясно, а як щодо французьких?

[Михельсон]

Друг пригнал. По итогу около 10 вышло гольф 6 2012год 1,6тди 170 вроде или 190пробега, механика,...второй 100тыщ пробега гольф 6 универсал АКП под 12 вышло.Обе с Голландии.Еще один, с немцев уже,2-х летнего тигуана акп тди 2,0...16тыс все вместе....Я бы все-таки искал там с Вашим бюджетом и возможностью побыть тройку деньков и взять достойный аппарат. Може Вам и не много,но мы с другами пришли к выводу что экономия минимальная перед покупкой у нас есть.3тыс уе мин 5тысуе макс. В 10-15тыс ценовом диапазоне.Тоже подумываю и собираю деньги)

[stal1n]

Народ, маю таке питання. На які ризики я йду, купуючи дизельний скаут за кордоном з пробігом в 170 тисяч кілометрів.
2.0 TDI, механічна корбка. Реєстрація авто 05/2011. Сервісна книга є, перший власник. На фото лялька. Продавець запевняє, що авто в ідеалі...
Специфіка саме цієї покупки в тому, що машина знаходиться в Австрії, а там людина не зможе дотошно оглянути авто. Грубо кажучи, лише привезе сюди в Україну.
Для мене це виглядає як кіт в мішку. Хочу зрозуміти, на які гроші з ремонтом я можу попасти. І до чого взагалі треба бути морально готовим.

[max007_22]

(03-11-2016 16:31)stal1n :  Народ, маю таке питання. На які ризики я йду, купуючи дизельний скаут за кордоном з пробігом в 170 тисяч кілометрів.
2.0 TDI, механічна корбка. Реєстрація авто 05/2011. Сервісна книга є, перший власник. На фото лялька. Продавець запевняє, що авто в ідеалі...
Специфіка саме цієї покупки в тому, що машина знаходиться в Австрії, а там людина не зможе дотошно оглянути авто. Грубо кажучи, лише привезе сюди в Україну.
Для мене це виглядає як кіт в мішку. Хочу зрозуміти, на які гроші з ремонтом я можу попасти. І до чого взагалі треба бути морально готовим.

Мне кажется что надо быть морально готовым сделать визу и мотанутся в Австрию, ну или под границу куда ее пригонят.

[ALGTI]

(03-11-2016 16:31)stal1n :  Народ, маю таке питання. На які ризики я йду, купуючи дизельний скаут за кордоном з пробігом в 170 тисяч кілометрів.
2.0 TDI, механічна корбка. Реєстрація авто 05/2011. Сервісна книга є, перший власник. На фото лялька. Продавець запевняє, що авто в ідеалі...
Специфіка саме цієї покупки в тому, що машина знаходиться в Австрії, а там людина не зможе дотошно оглянути авто. Грубо кажучи, лише привезе сюди в Україну.
Для мене це виглядає як кіт в мішку. Хочу зрозуміти, на які гроші з ремонтом я можу попасти. І до чого взагалі треба бути морально готовим.

если пробег реальный а не 300+++
тогда ризики минимальные
ИМХО

[IhorD]

Брав свою Октавію пригнану з Австрії теж. Брав в 2012, машина родом з 2008 р. Так склалось, що попав на офіційний сервіс з нею відразу після покупки - стан ходової супер, дизелісти теж сказали їдь звідси і не мороч голову - мотор ідеальний, але я не про це. В них є доступ до міжнародної бази, де по VIN коду пробили де вона обслуговувалась, що робилось і т.д. Моя мала 143 тис. з бази отримав підтвердження що до 110 тис. обслуговувалась і все мінялось згідно регламенту, ну а потім певно за рік перекупи десь накатали 30 тис. Я до того, що маючи VIN код можна нікуди не їхати і попробувати пробити машину через міжнародну базу ...

На своїй вже накатав до 190 тис. За весь час поміняв тормозні колодки, диски, задні сайлент блоки передніх ричагів (6 Є за шт. підсилені). Все ...

P.S. Скаут класний, комплектація теж не кисла ...

[stal1n]

Сорі, що пізно підписуюсь. Через півроку пошуків нарешті придбав авто своєї мрії: дизельний Скаут на роботі. Продавався він в передмісті Гамбурга за 11900 ойро, 19% з яких я потім собі повернув. Пробіг 168К, рік 2012 (перша реєстрація в січні 2013). Все детально розписав в сусідній темі.

Всім "мученцям" бажаю терпіння і віри в краще. Ви знайдете своє щастя теж