Инструмент в путь "на всякий случай"

[rdanov]

Недавно ездил в Киев, и в пути возникла техническая неисправность: а именно лопнул пластиковый тройник, который врезан в систему охлаждения для циркуляции охлаждающей жидкости через газовый редуктор. Увидел пар из-под капота, открыл капот, вижу проблемное место, а добраться туда без съема корпуса воздушного фильтра никак не могу. Хорошо, что это случилось именно в Киеве, и еще не совсем холодно. Благодаря добрым людям в Киеве неисправность была ликвидирована, и домой вполне удачно доехал. Но после этого случая я задумался: а если бы это случилось в пути между населенными пунктами? Что делать? Все-таки проклятые капиталисты спроектировали автомобиль так, что недостаточно иметь при себе набор рожковых ключей и 2 отвертки.
Вот и решил создать тему для обсуждения набора инструментов с собой в дорогу, и обсуждения способов устранения некоторых неисправностей в полевых условиях.
Конкретно по своему случаю, а именно на пластиковом тройнику лопнул боковой отвод на редуктор - то мне в голову ничего лучшего, как просто заглушить магистраль охлаждающей жидкости на редуктор (например закрутить в шлангу болт подходящего диаметра, а на сломанном тройнике натянуть шланг до бокового отверстия и затянуть хомутом) и долить в систему охлаждения охлаждающей жидкости, или на худой конец дистиллированной воды.
Давайте будем делиться возможными техническими проблемами в пути и способами их решения.

[Vitaly_N]

(23-10-2016 08:36)rdanov :  в пути возникла техническая неисправность: а именно лопнул пластиковый тройник, который врезан в систему охлаждения для циркуляции охлаждающей жидкости через газовый редуктор.


Все-таки проклятые капиталисты спроектировали автомобиль так, что недостаточно иметь при себе набор рожковых ключей и 2 отвертки.

при чём здесь ВАГ к вашему колхозу?

[shurken]

На все случаи жизни не застрахуешься.

[uds214]

тема безперспективна

[valekss]

НУ да, хорошо что если видишь проблему и знаешь как ее устранить, а если не знаешь как или руки не доросли... То выход на трос до сервиса или эвакуатор)

[Oleksii Pinchuk]

Скотч надо с собой возить всегда. Синего цвета )

[1.2HTP]

И какао. Белого цвета )

[scorpion334]

Синий - то не скотч, то лейкопластЫр...

[Denis]

[rdanov]

(23-10-2016 10:05)Vitaly_N :  

(23-10-2016 08:36)rdanov :  в пути возникла техническая неисправность: а именно лопнул пластиковый тройник, который врезан в систему охлаждения для циркуляции охлаждающей жидкости через газовый редуктор.


Все-таки проклятые капиталисты спроектировали автомобиль так, что недостаточно иметь при себе набор рожковых ключей и 2 отвертки.

при чём здесь ВАГ к вашему колхозу?

Не тот пример указал - на нашем служебном Кадике лопнул корпус термостата. Родной!!! Не колхозный!!! На пробеге около 160 тыс.км.
На моей машине фишкой подключения вентилятора перетерло одну из сот радиатора охлаждения. Тоже без колхоза.
Если действительно тема бесперспективная - то тогда закрываем, и каждый свои проблемы решает сам, доступными средствами.