Octavia A7

[tra1der]

Ну в чому тут фігня - я думав взяти авто за 18-19 тисяч і радіти життю. Нова виходить з подушками і невеличким набором допів + 5 відсотків в ПФ за першу реєстрацію - 25 з гаком. А за ці гроші я б вже поїхав і взяв трьохрічну ауді а4 з дизелем на 177 коней, автомат, навігація і т.д. а якщо ще тисячі дві докинути то це вже й кватро буде. Короче таке щось. Просто в шоці що судячи з драйв2 і авторіа така дрібниця як подушки безпеки нікому не потрібна.

[apylypiv]

(08-10-2016 19:23)tra1der :  Хтось до замовляв собі таке щастя за 30 т. грн чи всі клали на безпеку і треба тупо нову під себе замовляти?

Так, замовляв передні бокові і шторки по колу. Затупив що не замовив задні бокові

[tra1der]

[/quote]
Так, замовляв передні бокові і шторки по колу. Затупив що не замовив задні бокові
[/quote]
Це у вас комплектація елеганс вийшла. В тому то й прикол, що я з задніми хочу. Дитину ж катаю і це пріоритетніше ніж парктроніки й біксенонові хоч він і крутий. P.s сорі за криву цитату

[Mechanic]

Дитину катать краше взяти гарне крісло, я теж катаю.
До речі наявність подушки з боку дитини спірне питання...бо може бути більше шкоди ніж користі.

---

---

P.S. Дитина ззаду, жінка в основному також ззаду.

[Serg1974]

(08-10-2016 22:12)Mechanic :  Дитину катать краше взяти гарне крісло, я теж катаю.
До речі наявність подушки з боку дитини спірне питання...бо може бути більше шкоди ніж користі.

---

---

P.S. Дитина ззаду, жінка в основному також ззаду.

Все правильно. Может иметь значение наличие шторок безопасности. Так что переходите на VW, раз Шкода экономит на количестве подушек в салоне.
Вот вы подумайте - концерн один, цена на запчасти плюс-минус схожи. Имхо, они просто создали чуть бюджетнее комплектации и все теперь считают что Шкода демократичнее ФВ.
Яркий пример: в некоторых Шкодах антизанос (ЕSP, кажется) шёл только в качестве доп опции. ФВ -уже в базе.

[tra1der]

(08-10-2016 22:12)Mechanic :  Дитину катать краше взяти гарне крісло, я теж катаю.
До речі наявність подушки з боку дитини спірне питання...бо може бути більше шкоди ніж користі.

---

---

P.S. Дитина ззаду, жінка в основному також ззаду.

Крісло гарне є, навіть ніби одне з найкращих, якщо не найкраще по тестах. А в чому спірність бічних подушок? Особисто якби я сидів на задньому дивані і в мене збоку влітало авто(не дай Бог звісно), то хотів би щоб вони були. Я доречі читав на аутоюа новину мол октавія пройшла євронкап на відмінно і пише журналіст що це мол в звичайній комплектації амбішин. Глянув потім тест і зрозумів що їх амбішин і наш дві великі різниці бл там подушки всі є. А ті авто, що в нас катають хз яку б оцінку отримали...

[Mechanic]

Справа в тому що удар від подушки ще треба витримати головою. ДТП може бути не значним, а подушки стрельнуть. Як в даному випадку витримає голова дитини сидячи в кріслі не ясно.

[Alexey_nn]

Подушки должны быть и чем больше их тем безопасней, но это не панацея для перевозки ребенка гораздо важнее детское кресло ,которое проходит краштесты типа Romer. Skoda по подушкам жлобы, причем это жлобство еврокара я так думаю. Т.к. Все авто такого класса имеют минимум 4 подушки.

[Serg1974]

Полезность хорошего кресла неоспорима.
Но не у всех получается заставить / убедить ребёнка в нем усидеть на дальняке. Провозив с собой вхолостую пару раз кресло для ребёнка 8-ми лет на поездку за 1000км в одну сторону, в крайнюю поездку уже попросту не взял его.

[Mechanic]

Я в дальняки тоже ездил, порядка 850 км в одну сторону, малой все время в кресле. Мб один раз жена его достала чтоб он немного размялся.
Ехали в Курортное летом, малой всю дорогу с Киева до Одессы проспал в кресле, выехали в 4 утра.

---

---

Малому почти 2 года так он сам залазит в кресло и показывает что его надо пристегнуть).