Електроавто

[Dimonn]

(30-08-2016 21:52)Syperb :  Виталик.Не мучайся.Классная тема.Поставь солнечный коллектор вместо навеса над площадкой,инвертер,розетку и заряжайся бесплатно.Мы с Анрио за пару декалитров вискаря еще и бесплатно смонтируем

---

---

Зы.Перед глазами и иногда под пятой точкой Тесла модел S.......акуенные очучения.....и от эксплуатации и от динамики и от комфорта...

А еще можно на крышу авто поставить багажник, а сверху на него солнечную батарэю.

И в сочетании с генератором на прицепе - прахтичски - перпетуум мобиле...

[Шрам]

(31-08-2016 05:23)rdanov :  Как на меня - то это идеальный вариант если жить в частном доме и иметь в использовании 2 автомобиля: этот автомобиль использовать для коротких расстояний (по городу), а классический автомобиль для загородных поездок.

та ні. це ідеальний варіант для кійова. якраз для потенційний покупців добудовують

[valekss]

Интересно, а как атм с водородом дела обстоят, а то в Японии вроде ездят такие авто? Мне кажется для нас было бы тоже не плохо иметь такие автомобильчики...

По поводу тесли и подобные ее, то если жить в частном доме и иметь 2 авто один из них электро, то на 150 км езды довольно не плохо, но если в городе, то немного у нас еще не развита инфраструктура, а так тесла рулит!

А вот еще нюанс, в паркингах есть розетки возле каждого парко места? или там одна розетка на 50 квадратов?

[deni$]

(31-08-2016 05:23)rdanov :  Как на меня - то это идеальный вариант если жить в частном доме и иметь в использовании 2 автомобиля: этот автомобиль использовать для коротких расстояний (по городу), а классический автомобиль для загородных поездок.

Ну вот, наши авто постепенно становятся классическими Глядишь, лет через десять, в теме "клубочки" появится раздел "клуб любителей авто с ДВС". И этим вымирающим динозаврам уже будет все равно, что лучше бензин или дизель... Наслаждайтесь, потом этого будет не хватать

[Railnolds]

(31-08-2016 07:37)valekss :  По поводу тесли и подобные ее, то если жить в частном доме и иметь 2 авто один из них электро, то на 150 км езды довольно не плохо, но если в городе, то немного у нас еще не развита инфраструктура, а так тесла рулит!

Видел интервью человека, который на Тесле более двух лет ездит по Киеву. Говорит первые 2 месяца парился по поводу заправки, где, как. Потом перестал и не замечает вообще.

[valekss]

(31-08-2016 07:43)Railnolds :  Видел интервью человека, который на Тесле более двух лет ездит по Киеву. Говорит первые 2 месяца парился по поводу заправки, где, как. Потом перестал и не замечает вообще.

Видимо пока сами на тесле не поедем не поймем...

---

---

(31-08-2016 07:41)deni$ :  

(31-08-2016 05:23)rdanov :  Как на меня - то это идеальный вариант если жить в частном доме и иметь в использовании 2 автомобиля: этот автомобиль использовать для коротких расстояний (по городу), а классический автомобиль для загородных поездок.

Ну вот, наши авто постепенно становятся классическими Глядишь, лет через десять, в теме "клубочки" появится раздел "клуб любителей авто с ДВС". И этим вымирающим динозаврам уже будет все равно, что лучше бензин или дизель... Наслаждайтесь, потом этого будет не хватать

Ну и при этом появиться еще одна ветка - самолетомобили

[balu_kiev]

(31-08-2016 07:37)valekss :  А вот еще нюанс, в паркингах есть розетки возле каждого парко места? или там одна розетка на 50 квадратов?

Все зависит от конкретного паркинга.....
На моем розеток очень мало и нет индивидуального узла учета возле каждого места. Беда еще одна: для зарядки Лифа нужна розетка типа "бытовая", но тоже в районе 3 КВт.
Но тем не менее, первый Лиф уже на паркинге есть , что-то намастырил и заряжается (подозреваю, что вообще на шару)

Я, кстаи, очень сильно начинаю подумывать про б/у Лиф, как городскую жоповозку...и на дачу 50 км в оду сторону мне тоже сгодится.

[vo]

(30-08-2016 23:25)Gerzik :  Мені Женя (ДжоніКиїв) походчіво пояснив доктріну)) Так, за цим гімном майбуття.. нічо не зробиш...

точніше ДжойКиїв)) ми в цьому з ним однаково мислимо
пс майбутнє вже зараз

[valekss]

(31-08-2016 08:40)balu_kiev :  

(31-08-2016 07:37)valekss :  А вот еще нюанс, в паркингах есть розетки возле каждого парко места? или там одна розетка на 50 квадратов?

Все зависит от конкретного паркинга.....
На моем розеток очень мало и нет индивидуального узла учета возле каждого места. Беда еще одна: для зарядки Лифа нужна розетка типа "бытовая", но тоже в районе 3 КВт.
Но тем не менее, первый Лиф уже на паркинге есть , что-то намастырил и заряжается (подозреваю, что вообще на шару)

Я, кстаи, очень сильно начинаю подумывать про б/у Лиф, как городскую жоповозку...и на дачу 50 км в оду сторону мне тоже сгодится.

Беда наших паркингов, что многим придется колхозить вот так розетки и кстати если у него нету счетчика на розетку(или подобная хрень), то выходит в стоимость комуналки паркинга на всех...
Возможно да, он при этому еще на шару заправляется..
Мне на дачу тоже бы идеально вишел, вот только багажник мал, мне тут своего универсала критично не хватает...

[1.2HTP]

(31-08-2016 05:23)rdanov :  Как на меня - то это идеальный вариант если жить в частном доме и иметь в использовании 2 автомобиля: этот автомобиль использовать для коротких расстояний (по городу), а классический автомобиль для загородных поездок.

тоже такого же мнения

(31-08-2016 05:23)rdanov :  Те машины, что тянут к нам из США б/у, само собой и батарея б/у. Хотя особых нареканий нет, но ресурс батареи мягко говоря непонятен.

В Ниссане где-то читал, состоит из кучи элементов и есть возможность менять по элементно
Где-то тема на форуме большая была, не нашел
Ну и интересный опыт на эту тему )
http://ain.ua/2015/07/27/593826