Посоветуйте по фабе.

[doc11]

Присматриваю фабию б\у для жены. На что обратить внимание (проблемные места, моторы, ресурс узлов и т.д.)?

[vesel]

главное что бы кузов был живой и желательно мотор не 1,2 всё остальное пох

[doc11]

(13-07-2016 08:07)vesel :  и желательно мотор не 1,2

А шо он не удачный или просто слабенький?

[uds214]

можливо потім продати буде тяжко

[VTX]

тоже смотрю на фабы. есть нарекания на лкп синего цвета. облазит лак. говорят заводской брак 2010г

[vesel]

(13-07-2016 09:16)doc11 :  

(13-07-2016 08:07)vesel :  и желательно мотор не 1,2

А шо он не удачный или просто слабенький?

ресурс у него не очень большой
в идеале брать с 1,4 16-ти клапанным

---

---

(13-07-2016 11:24)VTX :  тоже смотрю на фабы. есть нарекания на лкп синего цвета. облазит лак. говорят заводской брак 2010г

то Вы смотрите уже Фабию2, а это уже савсем не то пальто

[valekss]

(13-07-2016 08:07)vesel :  главное что бы кузов был живой и желательно мотор не 1,2 всё остальное пох

Чей то все этого мотора бояться... Норм мотор, если топить то неэкономичен, если в дело в цепи то она мне наоборот + в этом плане. Но в данный момент если я бы покупал фабию то я бы лучше взял 1.2 дизель.

[МЫМ]

(13-07-2016 08:01)doc11 :  Присматриваю фабию б\у для жены.

спрошу сегодня, собирались продавать 1,2

[CHERY]

капиталил недавно 1,2, ничего в нём плохого нет, если норм эксплуатировать.... (вместо 4го цилиндра - балансир), а всё остальное как у всех.

Для справки: у сестры на 105 000 супер простой и надёжный 1,9 TDI провернул вкладыши и это при норм эксплуатации.

[doc11]

(13-07-2016 12:12)МЫМ :  

(13-07-2016 08:01)doc11 :  Присматриваю фабию б\у для жены.

спрошу сегодня, собирались продавать 1,2

Ок, спасибо.

---

---

(13-07-2016 12:14)CHERY :  капиталил недавно 1,2, ничего в нём плохого нет,

А сколько он до капиталки выхаживает?