Борьба с детонацией

[NicSergeew]

На каком-то Форде-форуме.РУ озвучили, что есть мозги, которые с детонацией борятся уменьшением давления турбины. Соотвт., если ставить буст, родные мозги таким способом бороться не смогут. От этого и вопрос.
А то, что буст с детонацией связан, я не писАл...
А "недорогой" я сначала АЕМ-овский планировал. Отказался в пользу АВЦР.

[ValeraS4]

Зря аем не купил. как минимум,сэкономил бы на приборчике ...но я бы гредди выбрал или мех. бустконтроллер.
как у тебя может уменьшаться воздух при детонации,если у тебя дросель на шнурке...

углы и доп. топливо...

[NicSergeew]

ValeraS4 :Зря аем не купил. как минимум,сэкономил бы на приборчике ...но я бы гредди выбрал или мех. бустконтроллер. ...

Не сильно сэкономил бы...
Гредди ругают за стабильность (может не зря фирма обанкротилась-?), да и с АЕМ-мом я по сути разницы не вижу. Про АВЦР я выяснил, что при правильных настройках проблем с температурой нет. Да и регулировки по передачам ИМХО важная весчь!

ValeraS4 :как у тебя может уменьшаться воздух при детонации,если у тебя дросель на шнурке...

Вестгэйтом. С помощью 75 соленоида. Теоретически.

А как может топливом заливаться, если у турбины поднята производительность (с помощью того же буста), а возможности штатных АГУ-шных форсунок весьма ограничены?

[NicSergeew]

Владислав :Серега , глянь чё я нарыл:

Цитата:...расходомер алроадный Хитачи...

Вот это я не понял. Сам датчик? Его мозги понимают?

[Владислав]

NicSergeew :

Владислав :Серега , глянь чё я нарыл:

Цитата:...расходомер алроадный Хитачи...

Вот это я не понял. Сам датчик? Его мозги понимают?

Ну так тут имеется ввиду от Ауди алроад , я так понимаю которы 2,7Т , в принципе тот же ВАГ наверное должны понять они по идее не отличаются т.к. работают все по одному и тому же принципу , я на Опеле кагда менял расходомер то предлагали Бош и Сименс и оба работали и были совершенно одинаковыми.
П.С. Там к стати еще про дросель от той же 2,7 в низу написано.

[Shakur]

Я из-за детонации ужо разучился машину ключем глушить....4 передачка и бросаю сцепление. дедовские методы форева!

[NicSergeew]

Владислав :

NicSergeew :

Владислав :Серега , глянь чё я нарыл:

Цитата:...расходомер алроадный Хитачи...

Вот это я не понял. Сам датчик? Его мозги понимают?

Ну так тут имеется ввиду от Ауди алроад , я так понимаю которы 2,7Т , в принципе тот же ВАГ наверное должны понять они по идее не отличаются т.к. работают все по одному и тому же принципу , я на Опеле кагда менял расходомер то предлагали Бош и Сименс и оба работали и были совершенно одинаковыми.
П.С. Там к стати еще про дросель от той же 2,7 в низу написано.

Даже наши с тобой датчики Бош не взаимозаменяемые (и по посадочным местам и по электрическим параметрам вроде). А тут Хитачи. Если есть варианты расходмеров с большим диапазоном измерения, при этом мозги с ним будут дружить - это куул!... и новые возможности. Впрочем, возможно замены тубуса достаточно на все случаи жизни.

[RemapEd]

Shakur :Я из-за детонации ужо разучился машину ключем глушить....4 передачка и бросаю сцепление. дедовские методы форева!

Свечи поменяй....
Детонация это совсем другое...

[RemapEd]

NicSergeew :

Владислав :Серега , глянь чё я нарыл:

Цитата:...расходомер алроадный Хитачи...

Вот это я не понял. Сам датчик? Его мозги понимают?

1. Олроудный ставят как правило на турбоапгрейды с МЕ7.
2. На AGU/М3.8.х ставят как правило от VR6. Родного хватает до ~ 240hp.
3. Любая замена расходомера полностью, или просто трубы или просто элемента - требует изменение программы под новые параметры расходомера.

[Владислав]

RemapEd :

Shakur :Я из-за детонации ужо разучился машину ключем глушить....4 передачка и бросаю сцепление. дедовские методы форева!

Свечи поменяй....
Детонация это совсем другое...

Непоможет , это у него скорее всего уже от нагара на поршневой, хреновый бензин , залегшие маслосьемные кольца , это на 90% причина такого глушения авто , я ж так понял это ВАЗ , явно с механическим бензонасосом , он зажигание выключает , а разогретый нагар на поршнях продолжает воспламенять смесь.