Кто пересел со Шкоды на Субару заходим

[иван зп.уа]

(14-04-2016 21:44)a1ibaba :  А не сравнивали форя 8 года и форя 6 года разница в расходе, стоимости запчастей и ремонта. Только все хочу на мехе.

катался и на 06 и на 08 года с одинаковыми моторами. в плане драйва 06 выигрывает. амморты жеще, пособранней машина себя ведет. 08г плывет раскачиваясь. но у 08г тормоза все дисковые. двери с рамками (отсутствует проблема с регулировкой зазоров боковых стекол, проявляется после пробегов 100+), так как электроусилитель-то экономичней от 0,5 до 1литра на 100км, с низов тянет лучше 08год, салон у 08г значительно больше и удобнее. но из жесткого пластика, правда неплохого качества. по железу-примерно одинаковые. моторы тоже различаются только настройками. 06 быстрее, 08-тяговитее. панель приборов мне больше 06г нравится. 08-новогодняя елка. стоимость з\ч-равная , ремонт тоже. после 100+ у почти всех 06г вылезает проблема с продувочным моторчиком картерных газов. он стоит вертикально и залегает.

---

---

(15-04-2016 10:32)Lokki2006 :  Я что-то очкую в плане Субару. Хотя Ипреза ВРХ стиха в первых кузовах мне спать не даёт досегпор. НО! Одноразовые моторы, нереальный расход бенза и стоимость обслуги нивелируют драйв! Да и у кореша был предыдущий Аут, он его на колени ставил по ремонту и обслуге.

импреза-это конструктор лего. редко в стоке найдеш и отсюда всякие проблемы-смотря как и кто что делал. расход от тяжести ноги, но меньше чем за 12,5 л\100км она даже заводится отказывается. моторы не одноразовые если туда не лазить кривыми руками то 200 а то и 300т выхаживают. ремонт раньше около 1000 доллар стоил

[a1ibaba]

2 иван зп.uа
Насколько понял, то моторчик просто убирают вместе с лямбдой из прошивки,вырезают кат и вваривают стронгер, перешивая на евро 2 и вся проблема уходит. Подскажите по опыту как расставить претендентов:аут 07-09, форь08-10 и форь 06-08.

[иван зп.уа]

(15-04-2016 20:51)a1ibaba :  2 иван зп.uа
Насколько понял, то моторчик просто убирают вместе с лямбдой из прошивки,вырезают кат и вваривают стронгер, перешивая на евро 2 и вся проблема уходит. Подскажите по опыту как расставить претендентов:аут 07-09, форь08-10 и форь 06-08.

Аз многогрешный выбирал бы именно в том порядке что написано выше.
аут только с 3 литрами. 2,5 и маловат и проблемноват по сравнению с 3л. для форя 08-10гг если не "гонсчег" то доже 2л хватает. а вот 06-08гг только если очень хорошие экз попадется и не дорого к тому же.
по мне то аут 3л лучший. заводская проблемка стучащая рейка была и слабые задние амморты. но с 08г бывшие хозяева скорее всего эти болезни уже вылечили. а больше болячек не припомню

[a1ibaba]

А в чем проблема гость 2.5 относительно 3.0?

[Alan_]

(15-04-2016 21:06)иван зп.уа :  

(15-04-2016 20:51)a1ibaba :  2 иван зп.uа
Насколько понял, то моторчик просто убирают вместе с лямбдой из прошивки,вырезают кат и вваривают стронгер, перешивая на евро 2 и вся проблема уходит. Подскажите по опыту как расставить претендентов:аут 07-09, форь08-10 и форь 06-08.

Аз многогрешный выбирал бы именно в том порядке что написано выше.
аут только с 3 литрами. 2,5 и маловат и проблемноват по сравнению с 3л. для форя 08-10гг если не "гонсчег" то доже 2л хватает. а вот 06-08гг только если очень хорошие экз попадется и не дорого к тому же.
по мне то аут 3л лучший. заводская проблемка стучащая рейка была и слабые задние амморты. но с 08г бывшие хозяева скорее всего эти болезни уже вылечили. а больше болячек не припомню

Именно описаных вами проблем на ауте не было ,хватало других не жданчиков,
Но если и брать то только 3.0

[Bob12]

(17-04-2016 07:09)Alan_ :  

(15-04-2016 21:06)иван зп.уа :  

(15-04-2016 20:51)a1ibaba :  2 иван зп.uа
Насколько понял, то моторчик просто убирают вместе с лямбдой из прошивки,вырезают кат и вваривают стронгер, перешивая на евро 2 и вся проблема уходит. Подскажите по опыту как расставить претендентов:аут 07-09, форь08-10 и форь 06-08.

Аз многогрешный выбирал бы именно в том порядке что написано выше.
аут только с 3 литрами. 2,5 и маловат и проблемноват по сравнению с 3л. для форя 08-10гг если не "гонсчег" то доже 2л хватает. а вот 06-08гг только если очень хорошие экз попадется и не дорого к тому же.
по мне то аут 3л лучший. заводская проблемка стучащая рейка была и слабые задние амморты. но с 08г бывшие хозяева скорее всего эти болезни уже вылечили. а больше болячек не припомню

Именно описаных вами проблем на ауте не было ,хватало других не жданчиков,
Но если и брать то только 3.0

І не кажи

[Челенжер]

(17-04-2016 07:09)Alan_ :  Именно описаных вами проблем на ауте не было ,хватало других не жданчиков,

Видимо он перепутал с форестером, там практически у всех стучала рейка.

[Alan_]

Именно описаных вами проблем на ауте не было ,хватало других не жданчиков,
Но если и брать то только 3.0
[/quote]

І не кажи
[/quote]
В супербе все хорошо ,2,5 едет не плохо,
Но тоскую за подрывом 3.0 аута и 180 на 3 передаче

[Bob12]

(17-04-2016 08:12)Alan_ :  Именно описаных вами проблем на ауте не было ,хватало других не жданчиков,
Но если и брать то только 3.0

І не кажи
[/quote]
В супербе все хорошо ,2,5 едет не плохо,
Но тоскую за подрывом 3.0 аута и 180 на 3 передаче
[/quote]

Приїзджай, дам покататися

[Alan_]

Ну да нужно показать тебе ,сто она могла ,,,,,