Так всё таки ДИЗЕЛЬ или БЕНЗИН (Оценка окупаемости).

[Lokki2006]

(28-03-2016 12:55)valekss :  Трудный выбор Если по правилам ездить, то как по мне то пофигу на чем, хоть на 0.8, хоть на 6.0...

расскажите это американцам, которые ездят по правилам, но на самых объёмных моторах в мире Если джетта, то только 2.5, если пассат, то минимум 3.2, а так 4.0, все авто в 95% только с топовыми моторами.
всё дело в комфорте. объём-комфорт.

[valekss]

(29-03-2016 11:34)Lokki2006 :  

(28-03-2016 12:55)valekss :  Трудный выбор Если по правилам ездить, то как по мне то пофигу на чем, хоть на 0.8, хоть на 6.0...

расскажите это американцам, которые ездят по правилам, но на самых объёмных моторах в мире Если джетта, то только 2.5, если пассат, то минимум 3.2, а так 4.0, все авто в 95% только с топовыми моторами.
всё дело в комфорте. объём-комфорт.

Американцы вообще по поводу машин не заморачиваються абы ездить было на чем...Тут очень разные мнения у нас и у них.. я бы не сравнивал)
У меня однокласник в Америке живет и ездит на форде фокус, и вообще не заморачиваеться объемом мотора, говорит самое главное это безопасно ездить...(хотя в ДТП бывал)

[Alexa]

В США однако цены на топливо значительно дешевле наших... и сравните зарплаты их и наши.

[Gamester]

(28-03-2016 20:15)Gonzalez :  

(28-03-2016 18:49)Gamester :  Отож то и оно. Еще нужена DSG.

Есть DSG. И у Скаута, и у Экспириенса.

Да Дизель Экспириенса интереснее бензуса Скаута или обычной октавии, и внешний вид ничего так (внешне больше похож на SUV типа Тигуан), а вот от дизайн салона на любителя.. и колесная база меньше чем у скаута.

[Gonzalez]

(13-04-2016 01:51)Gamester :  и колесная база меньше чем у скаута.

Как? Технически идентичные авто.

[Alexa]

http://testdrive.autoua.net/hd/287-seat-...avist.html

[Gamester]

(13-04-2016 02:14)Gonzalez :  

(13-04-2016 01:51)Gamester :  и колесная база меньше чем у скаута.

Как? Технически идентичные авто.

Технически идентичные, а колесная база такая же как в гольфе 7 и леоне 264 см а у октавии - 267 см, она чуть длинее.
И багажник по сравнению с октавией маленький.
И еще на сеат ставят LED фары, на октавию Ксенон. Что лучше.
Если смотреть на Ауди А4 то там ксенон в базе а LED за доплату. Притом LED есть в двух вариантах.
Понятно что LED красиво, вопрос что ефективнее. И я говорю не о ходовых огнях LED, а именно о LED фарах ближнего света.

[Gonzalez]

Лед можна не брать. Это опция.

[Gamester]

(15-04-2016 00:15)Gonzalez :  Лед можна не брать. Это опция.

Можно много чего не брать из опций. Но вопрос тут в том есть преймущество LED перед Xenon или нет.

[Gonzalez]

(15-04-2016 18:17)Gamester :  

(15-04-2016 00:15)Gonzalez :  Лед можна не брать. Это опция.

Можно много чего не брать из опций. Но вопрос тут в том есть преймущество LED перед Xenon или нет.

ИМХО в яркости, освещенности дороги - вряд ли. Свет подводится под определенные стандарты дабы не слепить других учасников. Возможно в економии энергии есть преимущество. Тоже сомневаюсь. От охлаждения таких мощных светододов выделяется столько тепла в атмосферу. Какая там економия... Остаются только понты и необычный внешний вид. Выглядит круто, современно.