Украина. Шаги к восстановлению и процветанию

[Миша Чех]

(06-04-2016 17:41)Sozercatel :  Ссылок не будет и тему углублять тоже не буду.

Так и запишем. "Выбросила в пропасть!" (с)

[Sozercatel]

Иногда и такое решение могЕт быть правильным

[Миша Чех]

(06-04-2016 17:49)Sozercatel :  Иногда и такое решение могЕт быть правильным

Абсолютно согласен!

[Gerzik]

(06-04-2016 17:51)m.dreval :  

(06-04-2016 17:49)Sozercatel :  Иногда и такое решение могЕт быть правильным

Абсолютно согласен!

Дюже цікава оналогія..
Коли їдеш на мотоциклі, то для того щоб повернути , наприклад ліворуч, потрібно штовхнути кермо праворуч, і тоді мот починає завалюватися і здається ось вона, жопа... а нє.вправним рухом довертаємо кермо ліворуч, і закладаємо поворот.. ну і газу додати плавнінько..

[developer]

(06-04-2016 12:43)developer :  Вот нагрузили голландцев проблемой - а им так она пох:
Референдум в Нидерландах: явка очень низкая

Вообще забили:
СМИ: В Нидерландах явка на референдуме чрезвычайно низка (ФОТО)

---

---

(06-04-2016 18:34)Gerzik :  

(06-04-2016 17:51)m.dreval :  

(06-04-2016 17:49)Sozercatel :  Иногда и такое решение могЕт быть правильным

Абсолютно согласен!

Дюже цікава оналогія..
Коли їдеш на мотоциклі, то для того щоб повернути , наприклад ліворуч, потрібно штовхнути кермо праворуч, і тоді мот починає завалюватися і здається ось вона, жопа... а нє.вправним рухом довертаємо кермо ліворуч, і закладаємо поворот.. ну і газу додати плавнінько..

Гіроскопічний момент, Друже - механіка

[Миша Чех]

(06-04-2016 20:23)developer :  

(06-04-2016 18:34)Gerzik :  

(06-04-2016 17:51)m.dreval :  

(06-04-2016 17:49)Sozercatel :  Иногда и такое решение могЕт быть правильным

Абсолютно согласен!

Дюже цікава оналогія..
Коли їдеш на мотоциклі, то для того щоб повернути , наприклад ліворуч, потрібно штовхнути кермо праворуч, і тоді мот починає завалюватися і здається ось вона, жопа... а нє.вправним рухом довертаємо кермо ліворуч, і закладаємо поворот.. ну і газу додати плавнінько..

Гіроскопічний момент, Друже - механіка

Доречі я мотоциклом керував один раз в житті. То було у селі на проводах до армії товариша дитинства. Їздили мирити його з дівчиною. До того керувати мотоциклом я не вмів. Після того - також не вмію.

П.С. Ми тоді ще третього в кущах загубили.

[Майстер]

(06-04-2016 18:34)Gerzik :  

(06-04-2016 17:51)m.dreval :  

(06-04-2016 17:49)Sozercatel :  Иногда и такое решение могЕт быть правильным

Абсолютно согласен!

Дюже цікава оналогія..
Коли їдеш на мотоциклі, то для того щоб повернути , наприклад ліворуч, потрібно штовхнути кермо праворуч, і тоді мот починає завалюватися і здається ось вона, жопа... а нє.вправним рухом довертаємо кермо ліворуч, і закладаємо поворот.. ну і газу додати плавнінько..

Цікаво, але це теорія для бездоганної дороги, бездоганної погоди, бездоганної справності мотоцикла, бездоганної поведінки інших участників дорожнього руху і бездоганної майстерності мотоцикліста. В реаліі це понти.
Так, якщо по траєкторії правого переднього колеса є яма, то потрібно дати газку, різко взяти ліворуч і над самою ямою крутьнути кермо вправо. Красота, авто майже пролетіло над нерівністю дороги у 10 відсотків водіїв, інші би або переплутали ліво-право, або невчасно, або занадто пізно. Іншими словами біда автомобілю. А 90 відсотків "пропустять" це між колесами.

[makedonsky]

Ну що там в Нідерландах. Точніше які наслідки при негативному результаті?
Вроді як явка>30% і по екзит полу 64% проти асоціації Україна-ЄС.

[Gerzik]

(06-04-2016 21:23)bobryk :  Ну що там в Нідерландах. Точніше які наслідки при негативному результаті?
Вроді як явка>30% і по екзит полу 64% проти асоціації Україна-ЄС.

РАджу не зважати на нетхерланди взагалі.

---

---

Коля, я так їзжу. Як в мотошколі навчили . так потрібно їздити.. безумовно. і ще голову треба в апекс поворота повертати.. шоб бачити що там коїться..

---

---

Я до того веду , що потрібно зайти в кризу ..

[Sozercatel]

(06-04-2016 18:34)Gerzik :  Дюже цікава оналогія..
Коли їдеш на мотоциклі, то для того щоб повернути , наприклад ліворуч, потрібно штовхнути кермо праворуч, і тоді мот починає завалюватися і здається ось вона, жопа... а нє.вправним рухом довертаємо кермо ліворуч, і закладаємо поворот.. ну і газу додати плавнінько..

Вечером, после напряженного дня, как-то, "не въехал" в аллегорию вышесказанного.
Таки да, порой необходимо раскачать ситуацию для использования противодействия в нужном направлении..., ну, типа, как прыжки в воду - чем сильней раскачаешь доску, тем выше вероятность успеха. Но главное - не разбить .бло при входе в воду... Но мы знаем - Петро, это виртуоз...
Ещё благоприятней ситуация когда, при этом, от коллег и оппонентов скрыты истинные намерения и они даже не подозревают на какую сторону весов оказывают давление своим влиянием...
В принципе, полит.борьба в этом и состоит.