Так всё таки ДИЗЕЛЬ или БЕНЗИН (Оценка окупаемости).

[PANik]

(29-12-2014 16:45)alemakar :  

(10-12-2014 11:27)PANik :  

(04-11-2014 17:21)alemakar :  хочу похвастаться ...
за 150 тыс км пробега моя Октавия 1,9 ТДИ по сравнению с 1,6 МПИ (если считать по официальному паспортному расходу на 100 км по городу - 6,3 против 10,3) мне сэкономила 9 400 долл США !!!
Еще чуть-чуть и 3-й раз отобьет разницу в цене при покупке авто (3,5 тыс долл.). Вот такая арифметика.

Стоимость авто? 1.9 и 1.6

При покупке в 2008 г, 1,9 - 27500 дол, а 1,6 - 24 000 дол.

Так окупаемость или экономия. Давайте определимся в терминах. Без троллинга.

[bura1]

(16-03-2016 14:35)v.vitalijovich :  На дизелі ви зекономите на паливі, але потратите більше коштів на ТО та ремонти. На бензині навпаки. Тут палка з двох кінців. На сьогодні кращий варіант бензин+газ. Моя думка

с чего такие выводы, что там в дизеле ремонтировать? Или на сколько ТО дороже?

[abcd95]

(16-03-2016 14:35)v.vitalijovich :  На дизелі ви зекономите на паливі, але потратите більше коштів на ТО та ремонти. На бензині навпаки. Тут палка з двох кінців. На сьогодні кращий варіант бензин+газ. Моя думка

Таку пургу ви не перший пишете. Купуємо дизель, їздимо 100-200т км. Продаємо. Рахувати будемо? Чи вже не хочеться?

[Gurom]

В паралельной ветке сделал экономическое обоснование минимальной стоимости владения. Советую почитать, может пригодится.

Было сделано сравнение:

Октавия - бензин
Октавия - дизель
Октавия - бензин +ГБО.

[abcd95]

(11-03-2016 17:58)PANik :  окупаемость!? вы что на "дизелях" таксуете? Ваше авто прибыль приносит?! может продукцию какую то выпускает Ваш автомашин?
Я так понимаю считаем затраты на покупку+ обслуживание, эксплутационые, заправка топливом и прочие расходы на авто мойка, шиномонтаж, стоянка и т.д т.п. .... считаем за сколько продаем авто.
Вопрос что Вы окупаете?!
За ранее спасибо!

Дату темы смотрели? 2007года выпуска. Подсчеты велись при разнице покупки авто, разница была вроде 5т уёв между двигателями.
Посчитаю для вас:
1. Цена бу авто 20тыс уе. + обслуживание 2тыс уе в год, мойка каждый день 60грн*360=21тгрн., шиномонтаж 1раз в месяц 200*12=2400грн, ну быстро я езжу (колеса люблю менять), стоянка 100грн в день и т.д. и т.п.: авария = 5тыс уе, поломалась коробка 8тыс уе. ксенон, мафон, шильдики, реснички, резиновая баба в багажник ну пусть есЧо 50тыс грн.
Вывод: Ужас Ны пакупайте дызель.
2. Цена авто 20тыс уе. За 3 года за обслуживание 0 грн, мою сам раз в месяц = 0грн. шиномонтаж - купил 1 раз диски и поставил туды зымняя рЭзЫну, стоянка - моя. Поломок - 0 грн.
Вывод: это мне нравится.
Считайте как хотите и делайте вывод, что покупать. Удачи.
А если сЫрьезно: то расходы на мойку, стоянку и ваши тыды и тыпы никогда не считались.
Нада бы это знать.

[ZAP]

Подолью маслеца.
Сравниваю на примере Суперба 2.0тди на 190 коней и 2.0тси на 280 коней.
95% город но не во время пробок
Пробег в год 12-18тыс.
Люблю прохватить с ветерком, но если учесть попытки снижения неоплачиваемого превышения с 20 до 5 км и установку камер...
Короче если ездить по правилам что б вы выбрали.

[AndreySh]

(27-03-2016 19:04)ZAP :  Подолью маслеца.
Сравниваю на примере Суперба 2.0тди на 190 коней и 2.0тси на 280 коней.
95% город но не во время пробок
Пробег в год 12-18тыс.
Люблю прохватить с ветерком, но если учесть попытки снижения неоплачиваемого превышения с 20 до 5 км и установку камер...
Короче если ездить по правилам что б вы выбрали.

C такими пробегами 2.0тси однозначно, удовольствие от езды будет в разы выше 2.0тди
Если бы был 3.0тди то здесь бы уже было бы все не так однозначно

[Gonzalez]

(28-03-2016 10:50)AndreySh :  C такими пробегами 2.0тси однозначно, удовольствие от езды будет в разы выше 2.0тди
Если бы был 3.0тди то здесь бы уже было бы все не так однозначно

Все удовольствие от езды развеется при заезде на заправку. И после получения нескольких писем счастья.

[valekss]

[quote='ZAP' pid='2442378' dateline='1459098248']
Подолью маслеца.
Сравниваю на примере Суперба 2.0тди на 190 коней и 2.0тси на 280 коней.
95% город но не во время пробок
Пробег в год 12-18тыс.
Люблю прохватить с ветерком, но если учесть попытки снижения неоплачиваемого превышения с 20 до 5 км и установку камер...
Короче если ездить по правилам что б вы выбрали.
[/quote

Трудный выбор Если по правилам ездить, то как по мне то пофигу на чем, хоть на 0.8, хоть на 6.0...
А так тут дело каждого, сначала бы идеально проехать на том и на том... Но мне так кажеться, что если сделать еще чип, то с бензиновым должно быть повеселее, по сравнению с дизелем...

---

---

Трудный выбор Если по правилам ездить, то как по мне то пофигу на чем, хоть на 0.8, хоть на 6.0...
А так тут дело каждого, сначала бы идеально проехать на том и на том... Но мне так кажеться, что если сделать еще чип, то с бензиновым должно быть повеселее, по сравнению с дизелем...

[AndreySh]

(28-03-2016 12:37)Gonzalez :  

(28-03-2016 10:50)AndreySh :  C такими пробегами 2.0тси однозначно, удовольствие от езды будет в разы выше 2.0тди
Если бы был 3.0тди то здесь бы уже было бы все не так однозначно

Все удовольствие от езды развеется при заезде на заправку. И после получения нескольких писем счастья.

1. Обе машины достаточно не бюджетные варианты и подразумевают что хозяин не будет покупать ихз на последние деньги, так что поидее при заправках не будет сильно растраиваться чеку на пару сотен выше
2. Письма счастья от полиции могут быть как при езде на обеих машинах, даже на матизе. А вот ощущения от езду будут совершенно разные.