Переобуватся или не переобуватся?

[daemon-s]

(22-03-2016 21:45)JorikIF :  не спиливается у меня зимой протектор. Ни Жигулях 8 лет ездил (с шипами, правда), так и отдал бонусом при продаже с офигенным протектором

Наверное амтел был?
Так он в те годы действительно не стирался. Даже если круглый год ездить.

[artmebel]

(22-03-2016 21:33)Gonzalez :  Потому что когда она реально понадобится, сугробы поколена, угораздит где-то зарыться, хрен выедешь на спиленном протекторе. А новенькая ...

А новенькая... лежит в гараже (чтобы, не дай Бог, не стиралась)... хотя, как можно "зарыться" - Вы же на метро (в такие дни).
За зиму (с ноября по апрель) лично у меня стирается 1-2 мм... неужели это так много, что стоит на этом экономить???

[Клиент]

Лично для меня дело совсем не в экономии. На зиме скользко, особенно при температуре +5+10, а тем более, на мокрой дороге. Лето куда комфортнее при таких температурах.

[Gonzalez]

(22-03-2016 22:03)artmebel :  А новенькая... лежит в гараже (чтобы, не дай Бог, не стиралась)... хотя, как можно "зарыться" - Вы же на метро (в такие дни).

Не стоит передергивать. Когда "такие дни" каждый день - она отнюдь не в гараже. А когда раз в месяц, то смысл?

(22-03-2016 22:03)artmebel :  За зиму (с ноября по апрель) лично у меня стирается 1-2 мм... неужели это так много, что стоит на этом экономить???

1-2мм из 5-ти? Да, это много. И не в экономии дело. В следующем году насыпет как 52-го февраля, а Ваша резина уже подуставшая. В снежной каше уже не так гребет, на льду уже не так уверенно держит, шипы повылетали(если шиповка)... Не то пальто вобщем...

[Pash]

Чето я не понял, экономим мм или нет... Дело не в экономии, но на следующую зиму приберегу!

[AlexMotel]

Вот так и появляются потом темы в работе сайта))))это все весенний авитаминоз или спор про яйцо и курицу

[JorikIF]

(22-03-2016 23:36)AlexMotel :  Вот так и появляются потом темы в работе сайта))))это все весенний авитаминоз или спор про яйцо и курицу

Зато есть "а поговорить?"

[leninV]

Ездить в любом случае нужно осторожно, особенно при таких колебаниях температуры около нуля. Я учитывал в понедельник, что еду на летней по скользкому покрытию, думаю используя зимнюю в +10 нужно тоже учитывать, что тормозной путь у нее может быть на корпус длиннее, чем у летней такой же размерности. Разница тормозного пути даже между разными моделями летней резины может достигать 5-7 метров на мокром покрытии, что уж говорить про лето -зиму.

[Миша Чех]

У немцев, да и не только у немцев, есть жеское правило 4-ёх для зимней резины:

- протектор на зимней резине должен быть 4 мм минимум;
- зимними должны быть все 4 колеса;
- зимня резина должна быть не старше 4 лет.

При таких раскладах экономия вылядит как-то нелепо.

[Lokki2006]

(23-03-2016 08:54)m.dreval :  У немцев, да и не только у немцев, есть жеское правило 4-ёх для зимней резины:

Немцам проще отдать 400 евро за зимнюю резину (даже один раз в год), чем нам