Боинг, Ростов, метеоусловия.

[developer]

Да, особенно мелкий осколок двигателя на заднем плане

[Миша Чех]

(22-03-2016 06:21)rdanov :  Это же парадокс! Один борт не смог совершить посадку и кружит в небе, потом еще 3 борта не смогли совершить посадку и улетели на запасной аэродром, а мы сидим на своем месте и выглядываем "когда же солнышко появится в 3 часа ночи".

Вот это и есть самое парадоксальное. Почему самолет не ушел на ЗА? Пилот идиот? ФлайДубай - бедная авиакомпания и экономила топливо? И то и то - очень мало вероятно. С друглй стороны: борт стремился сесть именно в Ростове. Почему?
Борт идет с опозданием в 3 часа. На обратном рейсе на борту должны лететь 140 человек, в основном дети. Пилот перед падением говорит "пока-пока". Совпадение?

Не знаю. Будем ждать.

(22-03-2016 06:21)rdanov :  Земля пухом погибшим

+1

---

---

(22-03-2016 08:53)developer :  Да, особенно мелкий осколок двигателя на заднем плане

Юра, сравнивалось все-же с этим:

[Lightning]

(22-03-2016 08:58)m.dreval :  

(22-03-2016 06:21)rdanov :  Это же парадокс! Один борт не смог совершить посадку и кружит в небе, потом еще 3 борта не смогли совершить посадку и улетели на запасной аэродром, а мы сидим на своем месте и выглядываем "когда же солнышко появится в 3 часа ночи".

Вот это и есть самое парадоксальное. Почему самолет не ушел на ЗА? Пилот идиот? ФлайДубай - бедная авиакомпания и экономила топливо? И то и то - очень мало вероятно. С друглй стороны: борт стремился сесть именно в Ростове. Почему?

Ничего парадоксального в этом не вижу, обычная рутинная работа пилотов.
Приоритетной, является посадка на аэродроме назначения, а не на запасном, естественно не любой ценой.
У каждого самолета есть свой погодный минимум на посадку и остаток топлива, так что уход трех самолетов на запасной еще ни о чем не говорит.
По метеоусловиям той ночи никаких ограничений ни у самолета ни у экипажа не было. Я так понимаю, присутствовала сильная болтанка в приземном слое и сдвиги ветра

[SergM]

Трохи IMHO:
1. Автоматика приземлення здатна гарно посадити літак але НЕ у складних умовах, бо для них потрібен інтелект і загальна оцінка ситуації.
2. Судячи з відео де видно що літак відмовився від посадки та пішов на ЗА / ЗО, а потім у піке виринув з хмар та впав – маємо помилку пілота + несприятливі умови. Тобто мало місце значне кабрування -> зменшення швидкості -> пікірування -> зіткнення з землею внаслідок малої висоти.
3. Уламки такі бо впав під великим кутом у піке і взірвався. Літак не бомба, а досить таки ніжний об'єкт невисокої маси для своїх розмірів (= шкарлупа) – він розрахований нести навантаження у горизонтальному положенні і розподіляти його на крила.
4. Зачекаємо розкодування чорних ящиків.

[Dimonn]

Многа букафф

[Шумка]

http://www.mchsmedia.ru/upload/site6/b5DFM5g9iF.mp4 -Видео МЧС

[Владислав]

Обломков говорят собрали значительно меньше чем вес сухого боинга.

[vesel]

http://www.youtube.com/watch?v=ifJ9osyLRqQ

[CCC]

пока много несостыковочек... пока нам не показали ни одной камеры аэропорта, а они все направлены на взлет-посадка, причем хорошего качества... в 80тых или 70тых годах в СССР упал так же самолет с 10 000 метров. Ни останков тел, ничего, некоторые уцелевшие паспорта были и... шасси + остатки двигателей... а тут нет ничего, что странно...

[Sozercatel]

Да вальнули его... По коридору шел президентский борт с Крыма, а тут завис и кружит арабский Боинг с х.з. кто за штурвалом. И шо делать? Пассажирские лайнеры давно стали заложниками международной конфронтации...