Екатеринбург -Тобольск и обратно на новом СуперБ

[shurikan]

Извините
не получилось выложить с фотками здесь, поэтому ссылка
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=24924.
автор Снеh. но я тож там был)))

[Mazh]

Зачет Неплохо бы подробней рассказать о повадках авто, ощущениях пассажиров (спереди/сзади) на длинных пробегах... да и вообще

[DRB]

Цитата:Теперь собственно впечатления от автомобиля. Выражу общее мнение об нём : ЭТО КОМФОРТНЫЙ ПОЖИРАТЕЛЬ КИЛОМЕТРОВ ТРАССЫ .
Теперь лично моё мнение: автомобиль получился на 100% удачный. Рулится отлично,шумоизоляция на очень высоком уровне,посадка удовлетворит любого человека с любой комплекцией-регулировок сидений достаточно. Двигатель тянет прекрасно и откликается на педаль с завидной точностью реакции. Хотя сложилось мнение, что 1,4 TSI будет слабоват для такого авто ( лично моё мнение). Салон заслуживает отдельной похвалы -добротно и солидно,ничего лишнего и всё есть. "Музыка" ,стоявшая в авто,BOLERO ,очень понравилась,за исключением некоторых мелочей типа самостоятельный поиск магнитолы частоты,которую она потеряла . может это отключается -не было времени всё изучать.
Теперь собственно об крышке багажника: УДОБНО , не обязательно ведь открывать весь багажник каждый раз.
Моё мнение АВТО ПОЛУЧИЛОСЬ УДАЧНОЕ И ВЕСЬМА КОНКУРЕНТОСПОСОБНОЕ .
Выражаю большое спасибо нашему экипажу за поездку .
Огромное спасибо Автосалону МС за предоставленную возможность испытать этот замечательный автомобиль.
Сразу оговорюсь: никакой финансовой поддержки мы не получали и не просили. Вся поездка была профинансирована собственно экипажем пробега .
Вот такой вот получился рассказ,кто дочитал-досмотрел спасибо .
зы.забыл добавить, что пробег получился примерно 1200км.

[Mazh]

DRB :...

Mazh :... подробней...

Зы. Например, ни слова о типе трансмиссии... ее работе в разных режимах работы двигателя... и многое другое... думаю, многие жаждущие с удовольствием узнали бы о мелочах

[shurikan]

На первой передаче все по разу
(а кто то и не по одному )заглохли..т.к. надо чуть больше крутить турбовый движок по сравнению с обычными атмосферниками
начиная с 3-й идет реальный подхват который не заканчивается до 6-й передачи.
5 -я позволяет делать уверенные обгоны в скоростях 100-120...и выше

по ощущения передаточные числа другие не такие как на А5...
двгун мощный и тяговитый .турбина подхватывает после 3500 и Все ощущают это на себе волной прижимающей к спинке сидения.
Меня порадывал установленный на машинке адаптивный круиз контроль...просто восторг- такой себе на Рум хочу...

З.Ы.
И еще подогрев задних сидений-3-х позиционный-Хороша вещщь!!!!
(с утра было 4 градуса)...
дополнительные упоры(подножки)для ног задних посажиров вызвали неоднозначные впечатления....вроде сначала все сидели(упирались)а потом убрали в багажник...

[Cheh*OF]

shurikan :Извините
не получилось выложить с фотками здесь, поэтому ссылка
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=24924.
автор Снеh. но я тож там был)))

Всем привет
автор я ,но тока меня "исковеркал" мой коллега
не в обиде ниразу
подвеска очень приятная,хоть и стояли 17-е катки, но машина проходила любую "гребёнку" с достойным комфортом.