Макс. скорость Octavia 1.8 Т

[Владислав]

ixremedy :

Владислав :

ixremedy :Для таких скоростей ее нужно не дорабатывать, а менять
Брать либо EVO, либо Импрезу.

А почему такое сравнение ??? ЭВО , ИМПРЕЗА ...... Нет конечно это хорошие машины , спору нету , но это же не панацея. ИМХО

Потому что на Октавии, in my humble opinion, на такой скорости ехать просто страшно будет, она не для этого сделана. я больше 210 даже не пробовал. может, разве, если хорошо переделать подвеску?

И ничего не страшно , просто незачем это это да, к стати СТИ с несовсем хорошим бензом в баке после 5-7мин. полета со скоростью выше 220 - запросто "кулак дружбы показать может" (это к слову).

[Alexx-k]

ixremedy :

Владислав :

ixremedy :Для таких скоростей ее нужно не дорабатывать, а менять
Брать либо EVO, либо Импрезу.

А почему такое сравнение ??? ЭВО , ИМПРЕЗА ...... Нет конечно это хорошие машины , спору нету , но это же не панацея. ИМХО

Потому что на Октавии, in my humble opinion, на такой скорости ехать просто страшно будет, она не для этого сделана. я больше 210 даже не пробовал. может, разве, если хорошо переделать подвеску?

ИМХО подовляющее большинство "гражданских" стоковых автомобилей не предназначено для скоростей больше 200.
Первое на что стоит обратить внимание (при визуальном осмотре) так это индекс скорости резины (у многих 180).
Второе - это дорожный просвет. Ну о каких 200-250 км/ч можно говорить на подвеске с "пакетом плохая дорога" непонимаю
Потом ещо можно порассматривать тормоза и все остальное ...
Только незачем потому как изначально автомобиль проэктировался для повседневной езды, а для скоростей за 200 км/ч машину надо готовить или (как сказали выше) менять на что-то уже подготовленное

[smip]

У нас тут гдето-был одноклубник для кторого 180-200 это обычный городской цикл.

[Владислав]

smip :У нас тут гдето-был одноклубник для кторого 180-200 это обычный городской цикл.

Шо занадто то не здраво ИМХО , хотя и сам таким грешил , но как то уже попустило.

[ixremedy]

Владислав :

ixremedy :

Владислав :

ixremedy :Для таких скоростей ее нужно не дорабатывать, а менять
Брать либо EVO, либо Импрезу.

А почему такое сравнение ??? ЭВО , ИМПРЕЗА ...... Нет конечно это хорошие машины , спору нету , но это же не панацея. ИМХО

Потому что на Октавии, in my humble opinion, на такой скорости ехать просто страшно будет, она не для этого сделана. я больше 210 даже не пробовал. может, разве, если хорошо переделать подвеску?

И ничего не страшно , просто незачем это это да, к стати СТИ с несовсем хорошим бензом в баке после 5-7мин. полета со скоростью выше 220 - запросто "кулак дружбы показать может" (это к слову).

У одного из моих бывших сотрудников WRX STI. Он и дольше ездил. Никогда не слышал о проблемах.

[Владислав]

Цитата:У одного из моих бывших сотрудников WRX STI. Он и дольше ездил. Никогда не слышал о проблемах

Я ж не сказал , что поголовно у всех , Ваш сотрудник значит льет хороший бензин и у него в машине явно есть хотя бы датчик ЕГТ за которым он незабывает следить .

[ixremedy]

там столько датчиков, что я, если честно, необходимости в половине из них не вижу

[Владислав]

ixremedy :там столько датчиков, что я, если честно, необходимости в половине из них не вижу

Они там вынуждены стоять именно по причине "тупости" штатных мозгов той же субару

[ixremedy]

Мне кажется, что нормальный STI делает только prodrive. А prodrive уже как бы не совсем штатные мозги. Или я что-то перепутал?

[Alexx-k]

ixremedy :Мне кажется, что нормальный STI делает только prodrive. А prodrive уже как бы не совсем штатные мозги. Или я что-то перепутал?

Нормальный STI делает только Subaru
Все остальное - тюнинговый STI