Электромобиль Nissan Leaf

[yuristkonsult]

Температура батареї?

[bura1]

Спрошу у товарища, он катает лив больше мес. По памяти, при минимуме заряда включается режим "черепашка", вырубаются все приборы и авто боль 40 км.ч. не едет. В таком режиме можно еще с 10/15 км протянуть
Сам катался на ней пару раз, если коротко то буду собирать на него деньги только как второе авто в семье.Машинка очень понравилась.

[Ulisss]

Собирайте на Теслу, Леаф как цель - бееее

[bura1]

Как 2авто то норма. С виду страшненький но внутри все ок, особенно порадовал руль с подогревом. Тесла не сегодня)))) у этого же товарища шефа их 2....что могу сказать, ща ними будущее.

---

---

Зы: цель не лиф, да и машина это жоповозка.

[СЕАТовод]

Огромный плюс у него,так это то-шо его можно зарядить на работе.
Так сказать на шару

[Mechanic]

К слову сказать узнавал взять Теслу на прокат, сказали 500$ сутки.

[me]

Цитата:500$ сутки.

Ни х...

[Mechanic]

Это на Туполева в салоне.

---

---

Мечтаю покататься, но за такое бабло пусть идут нафиг...

[jeger]

Тільки як друге авто або й третє в сім*ї. Знайомив їхав з Ковеля до Києва, то перед поїздкою вивчав де хоча б три рази підзарядитися по дорозі. Їхав довше і геморніше, ніж свого часу на старому Ланосі.
Електрокари бюджетні (якщо їх так можна назвати) виключно для тих, хто має гараж і їздити виключно по місту. Якщо за років 5 порахувати економію на паливі і вартість такої машини, то економії не бачу. Принаймні поки що. от хто через 5 років купить у фас того електрокара зі смішною батареєю, адже через 5 років він буде абсолютним раритетом.

[F1Racing]

Согласен на 146%