ЧЕСТНО о качестве SKODA Fabia New!!!

[Премиум]

vybber :Крыша, да, а вот крылья - очень даже ничего, спокойно можно раскачивать думаю и на капот можно девушку посадить )))

Кстати как вытащить тот гребаный пенопласт из бардачка? Ибо теперь после обработки поскрипывает на неровностях пенопластовым скрипом, на СТО морозяться типа болезнь и говоррят что выкидывать его оттуда низзя.

Этот пенопласт легко достается рукой за 3 секунды, но крайней мере у меня так было - я приехал на станцию и попросил убрать ее оттуда и сказал что сам лезть туда не хочу ( чтобы не сломать там что-то) после чего мастер спокойно полез туда рукой и через 3 сек. достал ее. Лежит у меня в багажнике. Зачем она там была на станции объяснить не смогли.
Так что можно самому достать.

[Ризняк]

Если я не ошибаюсь кузов при ДТП не должен складываться гармошкой; он не должен ПОГЛОЩАТЬ. В целях улучшения пассивной безопасности автопроизводители увеличивают жесткость кузова и его каркаса, уменьшая кручение деталей и повышая тем самым его сопротивление удару. У автопроизводителей есть даже физические показатели кручения и сопротивления кузова (иногда их публикуют).
Автомобиль при ДТП должен практически отскакивать. А вот если посмотреть на краш-тесты Китайцев и Жигулей от там как раз энергия удара поглощается - водителя / манекена зажимает прилично.

[KAV]

под фразой "гармошкой" - я имел ввиду "жеваный" металл, ну типа как бумагу или фольгу ругой пожмакать. И имелись ввиду повреждения, после которых автомобиль остается на ходу, т.е. ребра жесткости не нарушены, по зонам деформации автомобиль складываться не начал.

[vybber]

Премиум :

vybber :Крыша, да, а вот крылья - очень даже ничего, спокойно можно раскачивать думаю и на капот можно девушку посадить )))

Кстати как вытащить тот гребаный пенопласт из бардачка? Ибо теперь после обработки поскрипывает на неровностях пенопластовым скрипом, на СТО морозяться типа болезнь и говоррят что выкидывать его оттуда низзя.

Этот пенопласт легко достается рукой за 3 секунды, но крайней мере у меня так было - я приехал на станцию и попросил убрать ее оттуда и сказал что сам лезть туда не хочу ( чтобы не сломать там что-то) после чего мастер спокойно полез туда рукой и через 3 сек. достал ее. Лежит у меня в багажнике. Зачем она там была на станции объяснить не смогли.
Так что можно самому достать.

вообщем что-то черное и пенопластовое вытащил снизу - надо проехаться проверить. если перестанет скрипеть то так и оставлю, а если нет то значит таки опора двигателя и буду насчет письма Еврокара пинать.

[1.2HTP]

Ризняк :Если я не ошибаюсь кузов при ДТП не должен складываться гармошкой; он не должен ПОГЛОЩАТЬ.

должен,должен ,но клетка кузова должна оставаться максимально целой , KAV , понял о чем ты говоришь...

[KAV]

Ризняк :Если я не ошибаюсь кузов при ДТП не должен складываться гармошкой; он не должен ПОГЛОЩАТЬ. В целях улучшения пассивной безопасности автопроизводители увеличивают жесткость кузова и его каркаса, уменьшая кручение деталей и повышая тем самым его сопротивление удару. У автопроизводителей есть даже физические показатели кручения и сопротивления кузова (иногда их публикуют).
Автомобиль при ДТП должен практически отскакивать. А вот если посмотреть на краш-тесты Китайцев и Жигулей от там как раз энергия удара поглощается - водителя / манекена зажимает прилично.

Поглощать должен обязательно, но при условии, что салон должен оставться неповрежденным.
Для этого делаются программируемые зоны деформации (в т.ч. силового каркаса). При небольшой силе удара, скажем, складывается одна часть кузова, если сила удара больше - у ней подключается еще одна, более крепкая.. ну и т.п.
При этом если удар был передком, двигатель падает вниз, чтобы не войти в салон и не покалечить ноги водителю и пассажиру и т.п..
Что касается тестов китайцев и Жигулей - там самая главная проблема в том, что салон деформируется, а также силовой каркас лопается, швы расползаются и т.п.
А жесткость кузова, в т.ч. на кручение, нужна в первую очередь, чтобы металл при езде по кочкам не "играл", не скрипел и т.п.

[Sanchezzz]

Премиум :Этот пенопласт легко достается рукой за 3 секунды, но крайней мере у меня так было - я приехал на станцию и попросил убрать ее оттуда и сказал что сам лезть туда не хочу ( чтобы не сломать там что-то) после чего мастер спокойно полез туда рукой и через 3 сек. достал ее. Лежит у меня в багажнике. Зачем она там была на станции объяснить не смогли.
Так что можно самому достать.

Если я правильно понимаю, этот пенопласт находится под верхним бардачком? Т.е. сначала выкручиваешь два самореза в нише верхнего бардачка, вытаскиваешь сам бардачок, а потом туда рукой?

[KAV]

Sanchezzz :Если я правильно понимаю, этот пенопласт находится под верхним бардачком? Т.е. сначала выкручиваешь два самореза в нише верхнего бардачка, вытаскиваешь сам бардачок, а потом туда рукой?

Поднижним бардачком. Просто под него рукой - и достается, без всяких саморезов. Я бы сказал, это не пенопласт, а нечно среднее между пенопластом и поролоном.
Многим было непонятно, для чего он там вообще.
Имхо, поскольку бардачек охлаждаемый, это своего рода утеплитель, другого объяснения не нахожу.
Сам пока убирать не пробовал, но стоит, наверное, попробовать. Может то потрескивание, которое я иногда слышу и приписываю обшивке правой двери - на самом деле этот самый пенопласт и есть

[vybber]

Sanchezzz :

Премиум :Этот пенопласт легко достается рукой за 3 секунды, но крайней мере у меня так было - я приехал на станцию и попросил убрать ее оттуда и сказал что сам лезть туда не хочу ( чтобы не сломать там что-то) после чего мастер спокойно полез туда рукой и через 3 сек. достал ее. Лежит у меня в багажнике. Зачем она там была на станции объяснить не смогли.
Так что можно самому достать.

Если я правильно понимаю, этот пенопласт находится под верхним бардачком? Т.е. сначала выкручиваешь два самореза в нише верхнего бардачка, вытаскиваешь сам бардачок, а потом туда рукой?

убрал я ее - блин, пропали все сверчки - специально ездил по горбикам!!!! тищина!!!

вообщем ищи под бардачком, снизу в районе ног где сидит пассажир - стоит эта хрень. подевается спреди и вытягивается - похожа на черный, слегка обоженый пенопласт (30 см квардартных площадью.

закрывает нищу, там где теплоизоляция и обесушмка стоит.

[vybber]

отчет: вообщем похоже человек существо странное, теперь нет сверчков, но появились разные страные звуки, то в багажнике хлам летает, то еще где-то непонятное тихое - не скрип и не стук на неровностях.слышу как ветер свистит

походу надо пить успокоительное и ставить музыку