Skoda Oktavia A7 vs Toyota Camry 2,5 2015

[Pilat]

(09-02-2016 14:00)OlegBlack :  А ну да, я видел тебя тоже в теме на Драйве. Единственное , я не понял кто такой Куланц..))) А про 1, 4 я написал, к тому что выше кто-то начал писать про потенциальный масложор.

куланц - тіпа програма лояльності виробника і на протязі пари років якщо обслуговуватись в офіціалів тоді заміна деталей проблемних часто виходить повністю чи частково за рахунок заводу,правда то стосується агрегатів аля дсг,турбіна,маховик,поршнева.....мелкі поломки в дусі амортізатора потікшого сюда не підходять

[Lightning]

(09-02-2016 13:37)Pilat :  якшо чесно не пойму як можна рівняти камрі і а7...різні класи і ціни...а7 з авенсісом рівняти треба...візьміть суперб новий 2015 року і камрі 2015 року...вот і їх порівнюйте...один клас,одна цінова ніша...однакові габарити....рівнозначні конкуренти так би мовити

Объясню
По цене а7 1.8 tsi с автоматом, соизмерима с Камри
Мне пофиг,что там какого класса, я беру автивку лично для себя, чтоб мне было комфортно, поэтому оцениваю динамичность, расход, ресурсность, стоимость технического обслуживания, ходовую, работу автомата, комфорт при езде, объём багажника... и где-то там на последнем месте, комфорт пассажиров на задних сидениях (т.к. такси работать не собираюсь).

Речь не идёт о сравнении двух автомобилей представительского класса, а идёт о выборе автивки для себя

[Zipher]

И зачем покупать такую шкоду, что бы через 2 года по кулансу менять основные узлы, это 2-4 заезда к оффам, месяц ожиданий и неделя работ. Есть другие достойные авто, где владельцы подобным не занимаются, например тойота.
Про расход в 7 литров на А7 не надо рассказывать, в Киеве такого не будет. А в маленьком городке и у камри будет 8-9.

[Pilat]

(09-02-2016 14:12)Lightning :  

(09-02-2016 13:37)Pilat :  якшо чесно не пойму як можна рівняти камрі і а7...різні класи і ціни...а7 з авенсісом рівняти треба...візьміть суперб новий 2015 року і камрі 2015 року...вот і їх порівнюйте...один клас,одна цінова ніша...однакові габарити....рівнозначні конкуренти так би мовити

Объясню
По цене а7 1.8 tsi с автоматом, соизмерима с Камри
Мне пофиг,что там какого класса, я беру автивку лично для себя, чтоб мне было комфортно, поэтому оцениваю динамичность, расход, ресурсность, стоимость технического обслуживания, ходовую, работу автомата, комфорт при езде, объём багажника... и где-то там на последнем месте, комфорт пассажиров на задних сидениях (т.к. такси работать не собираюсь).

Речь не идёт о сравнении двух автомобилей представительского класса, а идёт о выборе автивки для себя

ну якщо тойота така дешева.... тоді вибір очевидний....великий комфортний надійний діван ваш вибір))

[OlegBlack]

(09-02-2016 14:12)Lightning :  По цене а7 1.8 tsi с автоматом, соизмерима с Камри

Октавия с 1,8 на ДСГ в Стайле стоит примерно 30 куе, исходя из прайсов Еврокара. А Камри сейчас что, тоже 30ку стоит? Раньше , помнится в 14 году, когдда я свою брал, Камри стартовала где-то с 35 или 37 тыс

[saxa]

(09-02-2016 14:12)Lightning :  По цене а7 1.8 tsi с автоматом, соизмерима с Камри
Мне пофиг,что там какого класса, я беру автивку лично для себя, чтоб мне было комфортно, поэтому оцениваю динамичность, расход, ресурсность, стоимость технического обслуживания, ходовую, работу автомата, комфорт при езде, объём багажника... и где-то там на последнем месте, комфорт пассажиров на задних сидениях (т.к. такси работать не собираюсь).

Вы наверное зря заморачиваетесь с ресурсностью и долговечностью при Ваших пробегах, но не без этого , стоимость обслуживания шкоды уже тоже далеко не дешево: все узлы и т.п. от фольца и стоить дешево они не могут. комфорт у шкоды хороший если под Вами хорошая дорога, а так машины достаточно жесткие. По европе ганять класс ,а у нас блин иногда вытряхивает все кишки если на гармошку попадешь .

[OlegBlack]

Глянул цены на Камри, удивился. 2,5 Камри в комплектации без кожи (но явно не хуже чем у Октавии в Стайле) , стоит даже дешевле чем А7.. Где-то нас Шкода "наёб..т"

[Pilat]

я памятаю як свою брав то камрі вартувала як суперб... від 35 тис....та й якраз однокласники тому нічого дивного,якщо ж зараз вона коштує 27-30 як і октавія а7 1.8 на дсг, тоді думаю продажі в тойоти підуть вверх))))

[apylypiv]

Я взагалі не бачу сенсу купувати 1.8 тсі та ше й на автоматі. Комплектація досить бубнова, потенційного гемору купа.... ну і та сама гупаюча підвіска. Якшо хочеться комфорту - заміна ппд на європідвіску + толкова шумка. Це ще 1.5 - 1.8 к баксів. В сумі буде майже бюджет камрі чи іншого авто у вищому класі.
Хіба брати 1.4 - але знову ж... у тс 1.8 і багатоважільна підвіска ззаду. Нах той 1.4 з балкою? Імхо, Камрі буде нормальною заміною

[vovez]

(09-02-2016 13:23)OlegBlack :  К тому же на Камри атмо двигатель, и на него ГБО дешевле поставить чем на наш TSI..

А ничего, что у мотора 2.5 комбинированный впрыск, такой же как у А7 1.8ТСИ

З.Ы. Откуда эта слава такой прочности и не ломучести у Кемри? Обычный Japan с дешевым салоном, гремящей рейкой, поведенными тормозными дисками, одноразовостью узлов и агрегатов...