Camry 40 - Mondeo mk4 - Superb mk2 - или... Lexus GS 300?

[Andmat]

TurboBond, спасибо за ликбез.
Я не хочу так заморачиваться, я просто хочу надежный автомобиль. Думал или Лексус ДЖС или Кемри подойдут. И мне без разницы какой у них тип привода

[Украинец]

А для меня задний привод не приемлем. Много раз смотрел и на БМВ и на Мерсы и на Лексусы, но как вижу в описании ЗП, так сразу желание пропадает.

[TurboBond]

[Magic]

(05-02-2016 21:19)Украинец :  А для меня задний привод не приемлем. Много раз смотрел и на БМВ и на Мерсы и на Лексусы, но как вижу в описании ЗП, так сразу желание пропадает.

Задний привод реально приятнее рулится... а gs можно взять с подключаемым передним - вобще отличная комбинация

[Украинец]

(05-02-2016 23:53)Magic :  

(05-02-2016 21:19)Украинец :  А для меня задний привод не приемлем. Много раз смотрел и на БМВ и на Мерсы и на Лексусы, но как вижу в описании ЗП, так сразу желание пропадает.

Задний привод реально приятнее рулится... а gs можно взять с подключаемым передним - вобще отличная комбинация

Вы батенька гурман. Я не замечаю разницы между передним и задним приводом, до тех пор пока не появляются экстремальные условия.

[Magic]

Возможно на слабых машинах она не так чувствуется... на мощных при нажатии на газ чувствуется нагрузка на передние колеса, начинается силовое подруливание, при разгоне на ухабах вобще неприятное ощущение - на заднем всего этого нет - при этом я не фанат заднего привода, но те моменты всё таки присутствуют

[Andmat]

Сделал обзвон по Лексусам. Начал с самого дешевого, закончил на $20000. По итогу, все крашеные (чем дешевле, тем больше), кол-во владельцев не известно, на вопрос "Что менялось?" получал ответ "Что надо то и менялось". Про копрессию в 5 цилиндре вообще мороз. Тут или попадос с ним или нынешний владелец играет в рулетку с мотором.
Короче, понял что найти достойный вариант не получится, или бюджет перевалит за 20 аж так. Потому, лексус пока "на лавке запасных".
На выходных увиделся с знакомым, недавно купил себе Пассат Б6. Сказал что машина довольна сбитая в ходу, больше для скоростной езды, Кемри будет точно мягче. Я как бы рассматриват Пассат, но что-то меня остановило. Так что наверно таки Кемри буду искать более прицельно. Но еще не определился с Супербом и Пассатом до конца.

[bura1]

Бери Пассат и не вые..... самое страшное это маховик- около 10000 гр с работой+-, сделал и под 100 тык. забыл, все остальное +- как и на япах (фильтра/масла).
Кемри 40 кроме диванного хода проигрывает во всем, ну и чуть места больше.

[Roomster07]

(08-02-2016 15:43)bura1 :  ... все остальное +- как и на япах (фильтра/масла)....

Раньше (ещё 5-7 лет назад) владельцы ваго-машин всегда хвастались, что на них запчасти-расходники в разы дешевле, чем на япов. Теперь - эвона как. Видимо, Фольксы становятся всё "народнее" по цене и машин, и обслуживания-ремонта...

[bura1]

А что сейчас дешего запчасти все в уе считают...свой ваг неделю назад обслужил на 17 с копейками, на днях жены ходу погоню на починку ходовки, там тоже пи.....в у вроде как и раньше но вот тока уе чуть другой а зп в грн....так и живем

---

---

Зы: по вагу ТО просто большое с маховиком, а так надежный авто, ходовка задняя еще родная да и передок только недавно стойки поменял...а на подходе 200тык.

---

---

(08-02-2016 16:05)Roomster07 :  

(08-02-2016 15:43)bura1 :  ... все остальное +- как и на япах (фильтра/масла)....

Раньше (ещё 5-7 лет назад) владельцы ваго-машин всегда хвастались, что на них запчасти-расходники в разы дешевле, чем на япов. Теперь - эвона как. Видимо, Фольксы становятся всё "народнее" по цене и машин, и обслуживания-ремонта...

Зы2: никогда не хвастался, владел просто и япами и вагами, и Корея была....все оно +- одинаково.