Впечатления: полный привод

[Челенжер]

Те у кого нет 4х4 не завидуйте тем у кого он есть, говоря что он не нужен вы показываете свои комплексы, пытаясь в первую очередь убедить себя а не окружающих что это лишняя трата денег...и пытатся вы будете долго, пока не продадите свой монопривод и не купите полный.....

[Шкодчук]

(26-01-2016 21:42)Челенжер :  Те у кого нет 4х4 не завидуйте тем у кого он есть, говоря что он не нужен вы показываете свои комплексы...

А какие именно комплексы?

[Dimon325]

Заканчивайте филиал вечного спора.
Ответ один.
Если попробовали что такое полный и есть возможность заплатить - платите. Если нет возможности/желания заплатить при обычной эксплуатации - забейте.
Вот и все. Очередной раз проверял два последних дня.
Про оффроуд речь не идет.

[Челенжер]

Комплекс что у Вас недопривод, и что есть машины, которые лучше ведут себя в определенной ситуации чем Ваша!!! А вообще нефиг спорить, нужно идти к тому что бы в каждой семье была и малолитражка и нормальный джип...и будет Вам и экономность, и всепроходимость и большей багажник

[Шкодчук]

(26-01-2016 21:57)Челенжер :  Комплекс что у Вас недопривод, и что есть машины, которые лучше ведут себя в определенной ситуации чем Ваша!!!

Это все равно, что сказать человеку у которого нет кота, что у него комплекс...
комплекс, что нет кота, а у кого-то кот есть и этот кто-то может его погладить в определенной ситуации

[Dimon325]

Заканчивайте уже баян. Полный лучше, но дороже. На моно можно свободно ездить, но несколько аккуратнее.
Как дети, ей-богу.

[Шкодчук]

У меня прежде всего Тур... все остальное - вторично

[Владислав]

Короче, это как с иномарками. У тех у кого они есть их - хвалят, а те кто на жигах всю жизнь - ругают.
Я знаю одно, следующую машину хочу обязательно полноприводной.

[leninV]

Дополню, следующую машину хочу:
а) полноприводную (если только денег хватит)
б) либо моноприводную с повышенным клиренсом (Йети например)

З.Ы. полноприводные есть и Субару 3-х цилиндровые, для себя выбрал приоритет все таки геометрическая проходимость а потом уже полный привод.

[Sozercatel]

Впечатления.
Да..., полный привод..., - мчишь, как по рельсам, спокойно при перестроении преодолевая снежно-ледяные валы колейности асфальтированной дороги.
О-о! Курсовая устойчивость! - за это стоит платить...
Ощущение спокойной уверенности и вальяжности входит в обыденное состояние при передвижении в неблагоприятных погодных условиях и, окружающая дорожная суета связанная с этими условиями, вызывает легкую саркастическую улыбку .
Да, жизнь удалась... И придавив "гашетку" - ощутив резвость 1.8 TSI , плавно выруливая между препятствиями, ты игриво уходишь прочь от дорожного коллапса и только шлейф вздыбленного и недовольного тобой снега напоминает оставшимся о мимолетном твоём присутствии...

Да-да, конечно же, не стоит переплачивать за полный привод...