Впечатления: полный привод

[vo]

(18-01-2016 11:05)Drakon :  А вот СуперСелект2, что в Паджеро Вагоне, так там 33х67, с большим моментом на задние, типа борьба с недостаточной поворачиваемостью для лучшей управляемости в повороте.

Хотя у меня все равно ощущение есть заднеприводности. Бывает норовит боком бежать, подруливаю чтоб задок не опережал иногда. Но информативность довольно хорошая!
Как по мне, то я вообще не чувствую дискомфорта, только руль может тяжелее. Зато как-то эффективнее (ровнее по колесам) момент передается на полотно.
Да и какая там уж особая управляемость на бегемотиках!

Підтверджую. В мене СуперСелект 2 на Паджеро Спорт - все ж таки це більш задній привід, ніж повний (50*50). Хоча тягне добре ))))

[ЧАП]

ИМХО люди которые один раз попробовали полный привод по настоящему,уже с него не слезут
у нас в семье все машины с полным приводом,и покупка монопривода возможна только как еще одна не основная машина.опять таки ИМХО,в наших реалиях полный привод не роскошь,а комфорт и безопасность
а полноприводный бус-почти идеальная семейная машина

---

---

(18-01-2016 12:18)vo :  

(18-01-2016 11:05)Drakon :  А вот СуперСелект2, что в Паджеро Вагоне, так там 33х67, с большим моментом на задние, типа борьба с недостаточной поворачиваемостью для лучшей управляемости в повороте.

Хотя у меня все равно ощущение есть заднеприводности. Бывает норовит боком бежать, подруливаю чтоб задок не опережал иногда. Но информативность довольно хорошая!
Как по мне, то я вообще не чувствую дискомфорта, только руль может тяжелее. Зато как-то эффективнее (ровнее по колесам) момент передается на полотно.
Да и какая там уж особая управляемость на бегемотиках!

Підтверджую. В мене СуперСелект 2 на Паджеро Спорт - все ж таки це більш задній привід, ніж повний (50*50). Хоча тягне добре ))))

Виталик,прочитай внимательно сообщение коллеги- на наших машинах СуперСелект первого поколения

[Max_On_Skoda]

(18-01-2016 12:24)ЧАП :  ИМХО люди которые один раз попробовали полный привод по настоящему,уже с него не слезут

Именно.

А по поводу обслуживания и т.д. - мех дифы рулят. Кваттро например

[vo]

(18-01-2016 12:24)ЧАП :  Виталик,прочитай внимательно сообщение коллеги- на наших машинах СуперСелект первого поколения

Хм... точно. перше... а я чомусь думав, шо в нас вже друге

[Alexa]

у меня лично никогда не было мечты или желания полного привода.
ибо по моему мнению за его цену это больше маркетинговая уловка производителя, нет в ПП чего то особенного для большинства автолюбителей, особенно тех, кто живет в городе и не выезжает на грязевые покатушки.
живу в селе в пригороде и езжу в Киев каждый день, шипованная резина гудиер, езжу по любым покрытиям и не вижу для себя никакого дискомфорта и потребности в ПП.
У товариша в Киеве Субару аутбек , но он не выезжает в те места, где без него не обойдешся, основной пробег в Киеве. но постояно как чуть выпал снежок начинает рассказывает как же круто ездить на ПП, ну я езжу себе без ПП без проблем. Но у него расход 13 литров летом... !! у меня 7 литров зимой

[dannetis]

(18-01-2016 14:35)Alexa :  у меня лично никогда не было мечты или желания полного привода.
ибо по моему мнению за его цену это больше маркетинговая уловка производителя, нет в ПП чего то особенного для большинства автолюбителей, особенно тех, кто живет в городе и не выезжает на грязевые покатушки.
живу в селе в пригороде и езжу в Киев каждый день, шипованная резина гудиер, езжу по любым покрытиям и не вижу для себя никакого дискомфорта и потребности в ПП.
У товариша в Киеве Субару аутбек , но он не выезжает в те места, где без него не обойдешся, основной пробег в Киеве. но постояно как чуть выпал снежок начинает рассказывает как же круто ездить на ПП, ну я езжу себе без ПП без проблем. Но у него расход 13 литров летом... !! у меня 7 литров зимой

На сколько я помню это не первая тема подобного характера где все кто ездил или ездит на полном приводе положительно описывают данную возможность авто, а оппоненты - сторонники моноприводных авто, и те и другие имеют право на все и высказывание своего мнений\впечатлений. Как неоднократно повторялось - главное голова, прокладка между рулем и сиденьем.

---

---

а полный привод - это дополнительный инструмент для того чтобы добраться до места назначения

[Drakon]

При покупке большой и высокой машины приходится дополнительно платить за полный привод, такая печаль...
Навязывают производители.

А, можно Транспортер купить, но он мне не нравится.

[leninV]

Я бы тоже обошелся без полного, даже сейчас когда навалило снега. Вот клиренс побольше, это хотел бы. Йети монопривод с нормальным мотором и ДСГ.

[ЧАП]

(18-01-2016 16:30)leninV :  Я бы тоже обошелся без полного, даже сейчас когда навалило снега. Вот клиренс побольше, это хотел бы. Йети монопривод с нормальным мотором и ДСГ.

а если бы Вам предложили два Йети по одинаковой цене: один с полным приводом,другой без,тоже выбрали бы монопривод?

[Drakon]

(18-01-2016 16:40)ЧАП :  два Йети по одинаковой цене: один с полным приводом,другой без,тоже выбрали бы монопривод?

Конечно же! Ведь полный жрет больше, деталей больше - сломаться могут, дороже в обслуживании.
Зачем тот полный привод! Токо бессмысленная трата денег..

---

---

Есть же моноприводные паркетнички от корейцев.