www.ForCars.pro - доп. оборудование,кодирование и чип-тюнинг VAG group

[Timur]

[OlegBlack]

Тимур здравствуйте! А в Днепропетровске нет ваших представителей? Интересует кодировка нескольких функций

[Viadrus]

Хочу заказать и установить приборку с Maxi Dot.

Octavia A5 1,8 tsi 2010 год.

Можете чем-то помочь?

[Timur_ua]

Всем привет! В этом блоге мы будем писать о всевозможных настройках, кодировании стандартных (предусмотренных на заводе) и нестандартных (перенятых из других марок) функций автомобиля концерна VAG. В интернете есть много информации на эту тему. Компания Forcars является единственной в Украине, кто:
— занимается этим более 7 лет
— использует только профессиональное оборудование
— проверенное программное обеспечение
— дает гарантию на свою работу.
Начнем с описания настроек рулевого управления.
Изменение настройки рулевого управления
   
График под названием "stock", показывает настройки заводской прошивки для автомобилей SKODA Octavia FL.
Возможные варианты изменений заводской настройки:
— Легкий руль.
Оптимальная лёгкость поворота руля как на месте, так и в движении на небольшой скорости. При увеличении скорости до 60-80 км/час — руль "наливается тяжестью", зависимость усилия от скорости — нелинейная. Рекомендуется для водителей любого уровня и опыта вождения;
— Сверхлегкий руль.
Максимальная легкость поворота руля, как на месте, так и в движении. С увеличением скорости — руль постепенно "наливается тяжестью", но менее значительно по сравнению с другими настройками, зависимость усилия от скорости — линейная. После перенастройки – необходимо некоторое время, чтобы привыкнуть к новым ощущениям. Рулевое колесо в режиме «сверхлегкий руль» — реагирует на любое, даже небольшое покачивание. Рекомендуется для водителей любого уровня и опыта вождения;
— Спортивный руль «Octavia RS».
Рулевое управление становится более "резким" и "точным", особо явно проявляется при динамичном вождении. С увеличением скорости — руль сильнее "наливается тяжестью", зависимость усилия от скорости — линейная. Рекомендуется для активных и динамичных водителей.
— Совмещение заводской настройки и настройки "Легкий руль"
Оптимальное сочетание настроек для рулевого управления. При увеличении скорости до 40-60 км/час — руль "наливается тяжестью", зависимость усилия от скорости — нелинейная. Рекомендуется для водителей любого уровня и опыта вождения;
— Совмещение настроек "Легкий руль" и "Octavia RS
Оптимальное сочетание настроек для более динамичного рулевого управления. При увеличении скорости до 40-60 км/час — руль "наливается тяжестью", зависимость усилия от скорости — нелинейная. Рекомендуется для водителей любого уровня и опыта вождения;
— Возврат к заводской прошивке.

Подходит для Octavia A5 FL, Yeti, SuperB New после 2009 года выпуска, а так же Golf 6, Jeta NF, Scirocco и Eos после 2010 года выпуска.
Подробнее на сайтах http:///forcars.pro и http://sedox-performance.com.ua

---

---

Приехали к нам на чип тюнинг два друга на автомобилях VW Touareg V10TDI и VW Touareg NF 3.0 V6 TDI. Оба автомобиля были давно чипованы до нас, но владельцам хотелось немного больше мощности и уверенности в том что их автомобиль будет правильно настроен.
Первых из них очень редкая модель VW Touareg с двигателем V10TDI. Заводская мощность данного автомобиля 313 л.с. и 750 Н.М! Данный автомобиль и с заводскими показателями дает уверенный разгон и море удовольствия своему владельцу. До чип тюнинга в автомобиле были удалены катализаторы и после чип тюнинга мощность данного автомобиля возросла на 62 л.с. и 70 н.м. и в общем составляет 375 л.с. и 820 н.м. Автомобиль стал мягче работать и дарить еще больше удовольствия владельцу от ураганного ускорения такого большого автомобиля.
Второй автомобиль VW Touareg NF 3.0 V6 TDI. Мощность с завода составляла 240 л.с. и 550 н.м. После чип тюнинга Stage 2 от Sedox Perfomance мощность данного автомобиля составляет 300 л.с. и 625 н.м. Прирост составил 60 л.с. и 75 н.м. В автомобиле программно были отключили вихревые заслонки, расход автомобиля уменьшился и ошибка больше не появляется.

Детальнее о чип тюнинге и возможных характеристиках Вашего авто можете посмотреть у нас на сайте http://sedox-performance.com.ua
А также ознакомится с возможными настройками Вашего автомобиля http://forcars.pro/

[Timur]

(22-12-2015 22:00)OlegBlack :  Тимур здравствуйте! А в Днепропетровске нет ваших представителей? Интересует кодировка нескольких функций

Здравствуйте, есть только по чип тюнингу, наш филиал sedox performance

[Timur_ua]

Программное отключение вихревых заслонок впускного коллектора VAG.
На автомобилях VW Touareg GP (первого поколения) во впускном коллекторе установлены вихревые заслонки. Установлены они для повышения экологических норм двигателя и снижения расхода двигателя. В следующих поколениях от их использования отказались. Режим их работы следующий: заслонки полностью открыты на выключенном моторе и полностью закрываются сразу же после запуска двигателя. Начинают открываться после 2300-2500 оборотов, и полностью открыты при 4000об. именно при этих оборотах отмечается макс мощность и крутящий момент.
С нашим качеством топлива механизмы забиваются сажей и начинают подклинивать, и спустя некоторое время полностью выходят из строя. После этого начинает гореть ошибка "Check Engine", увеличивается расход автомобиля и падает динамика. Приблизительная стоимость комплекта заслонок 700$. Менять их стоит парой, так как если у Вас вышла из строя одна из них, не известно на сколько времени хватит второй заслонки. С нашим качеством топлива и это к сожалению если и выход,то не на долго.
Мы предлагаем Вам программное отключение вихревых заслонок. Так же эту процедуру можно совместить с чип тюнингом. Стоимость данной процедуры 200 евро. При этом вы больше никогда не вспомните про данную проблему, продлите жизнь своему мотору и добавите ему дополнительную мощность.
Детальнее о чип тюнинге и возможных характеристиках Вашего авто можете посмотреть у нас на сайте http://sedox-performance.com.ua
А также ознакомится с возможными настройками Вашего автомобиля http://forcars.pro/

[zarik]

Нема можливості зайти на сайти форкарс та седокс перформанс - помилка порушення конфіденційності. А з посилання від Тимура все в нормі

[Zelya]

Сколько будет стоить установка оригинального переднего парктроника на А7 (задний с завода стоит)?
Также скиньте стоимость доустановки до уровня Парк Пилот (то что само паркуется). Вдруг это будет экономически выгоднее....)))

[Timur_ua]

Адаптация педали газа

Доброго времени суток. Сегодняшний пост будет лаконичен, но очень актуален, интересен и практичен)
Поговорим мы об Адаптация педали газа
Хотя, чего говорить про саму адаптацию? Делается все программно, никак не влияет на гарантию и расход топлива), лучше сразу опишем что изменится в управлении после неё.
Итак, после настройки педали газа, вы избавитесь от основных проблем электронной педали:
— Она станет более отзывчивой, уменьшиться задержка при старте или небольших скоростях — автомобиль поедет гораздо резвее с самого начала движения;
— Изменится управляемость автомобиля, он станет более эластичным и комфортным в движении — пропадут "затупы";
— Улучшится общая динамика.
Данные настройки реализуются на Octavia A5 FL, Yeti, SuperB New после 2009 года выпуска, а так же Golf 6, Jeta NF, Scirocco и Eos после 2010 года выпуска.

[Zelya]

(09-01-2016 14:35)Zelya :  Сколько будет стоить установка оригинального переднего парктроника на А7 (задний с завода стоит)?
Также скиньте стоимость доустановки до уровня Парк Пилот (то что само паркуется). Вдруг это будет экономически выгоднее....)))

???