Полоса для общественного транспорта

[Kolyan]

Сегодня ехал с 8-30 до 9-30 от м.Демеевской до Шулявки и обратно. С удивлением обнаружил, что автобус меня обошел и догнать не удалось. Т.е. полоса таки работает. Машин, которые ездят по полосе заметно поубавилось. Хотя все еще есть муд@ки, которые как только видят свободных пару метро - сразу нужно туда проехать.
Похоже, как ни крути - культура растет
Полосы

[valekss]

(23-12-2015 09:46)Kolyan :  Хотя все еще есть муд@ки, которые как только видят свободных пару метро - сразу нужно туда проехать.
Похоже, как ни крути - культура растет
Полосы

Я если вижу такого водителя, и если он передо мной перестроиться хочет, то я его из принципа не пускаю.

[Снусмумрик]

(23-12-2015 10:40)valekss :  Я если вижу такого водителя, и если он передо мной перестроиться хочет, то я его из принципа не пускаю.

+1!!!

[Донской]

(22-12-2015 22:40)apylypiv :  Дядьки, а таке питання: от малюють ті полоси як-небудь і де-небудь. Чи є якісь можливості впливати на цей процес?

На что впливати????
Наверное, тут есть, кто умнее меня объяснит.
Убирать полосы для ОТ, чтобы Вам лично было лучше и просторнее ездить?
Что ещё убрать? Двойную осевую там, где она Вам мешает, лишние светофоры, где на Ваш взгляд они неправильно стоят? Знаки ограничения скокрости, где они стоят "як-небудь і де-небудь" ?

[uds214]

(23-12-2015 13:25)Донской :  

(22-12-2015 22:40)apylypiv :  Дядьки, а таке питання: от малюють ті полоси як-небудь і де-небудь. Чи є якісь можливості впливати на цей процес?

На что впливати????
Наверное, тут есть, кто умнее меня объяснит.
Убирать полосы для ОТ, чтобы Вам лично было лучше и просторнее ездить?
Что ещё убрать? Двойную осевую там, где она Вам мешает, лишние светофоры, где на Ваш взгляд они неправильно стоят? Знаки ограничения скокрости, где они стоят "як-небудь і де-небудь" ?

головою треба було думати перед тим, як малювати ті полоси

[Шкодчук]

ИМХО
столичная власть должна предоставить статистику по этому вопросу.

- пассажиропоток, загруженность дорог, время на дорогу, опросы и т.п.

а так это все на уровне личных ощущений... - одному нравятся трамваи, а второму - троллейбусы....

[Rider]

(22-12-2015 12:55)m.dreval :  Вместо метрополитена на Троешину нужно было завести городскую электричку по линии нынешнего трамвая. И пускать ее как в сторону Дарницы, так и в сторону Петровки, не только в часы пик, и не с интервалом в 15 - 45 минут. Тогда она смогла бы стать не мертворожденным дитям, а нормальным S-баном.

Петруковский бред.

1. Петровский ж/д мост не двусторонний.
2. "Инфраструктура почти под ж/д" - это не инфраструктура под ж/д.
3. Охранные и санитарные зоны принципиально разные.
И т.д., и т.п.

Цитата:Что касается хрени в виде полос для ОТ - согласен, что много чего в Киеве сейчас делается через опу. Так было всегда и сейчас - не не исключение. Но, согласитесь, для большого города гораздо полезнее власть, которая создает привелегии ОТ, чем та, которая в свое время уничтожила киевский трамвай и на тротуарах Крещатика устроила большую парковку.

Не соглашусь.
И уж тем более не поддерживаю это отбеливание одних и очернение других.

Те чешские ржавые развалюхи, которые пафосно именуются "уничтоженным трамваем", были только для галочки. При этом "уничтожители трамваев" заложили в проект или начали такое количество транспортных развязок и элементов инфраструктуры, как воздух необходимых развивающемуся городу, что нынешним дебилам даже и не снилось. Причем это настоящие развязки, а не кастрированные жертвы аборта а-ля "выезд с Троещины".

К слову, представители власти, которая устроила на тротуарах большую парковку, сейчас вновь сидят в тех же кабинетах на Крещатике, только чуть на более высоких должностях.

---

---

(23-12-2015 13:26)uds214 :  головою треба було думати перед тим, як малювати ті полоси

У тех, кто рисует, голова для того, чтобы "а еще я в неё ем". Но используют ее как личную VIP-полосу.

[Лёха]

(22-12-2015 22:40)apylypiv :  Чи є якісь можливості впливати на цей процес?Треба якось діяти, нє?

мо в ночі замальовувати?

[apylypiv]

(23-12-2015 13:25)Донской :  

(22-12-2015 22:40)apylypiv :  Дядьки, а таке питання: от малюють ті полоси як-небудь і де-небудь. Чи є якісь можливості впливати на цей процес?

На что впливати????
Наверное, тут есть, кто умнее меня объяснит.
Убирать полосы для ОТ, чтобы Вам лично было лучше и просторнее ездить?
Что ещё убрать? Двойную осевую там, где она Вам мешает, лишние светофоры, где на Ваш взгляд они неправильно стоят? Знаки ограничения скокрости, где они стоят "як-небудь і де-небудь" ?

Друже, видихай
Якшо ви почитаєте тему від початку, то зрозумієте, що я вітаю появу полоси ОТ в місті. Тому не треба влаштовувати "ололо" на тему шо і де мені заважає. Ок?
На разі, розмітка для полоси ОТ часто створює небезеку і аварійні ситуації, а саме: розрив і пунктир на поворот праворуч знаходяться прямо навпроти повороту, що в свою чергу вимагає від водія максимально гальмувати перед виконанням повороту в своїй смузі (читай гальмувати потік авто у всій смузі), або ж порушувати вимоги розмітки і перестроюватись перед поворотом в полосу ОТ і вже далі виконувати поворот. Те ж саме для водіїв, которі виїжджають з примикаючих вулиць: розмітки для перестроювання в свій ряд мож бути 2-3 метри, чого явно не достатньо і ше багато чого.

Тому моє "впливати" малось на увазі, шо якшо створюють полоси для ОТ, то було би добре малювати не "суцільну", а потім через тиждень-два домальовувати розриви і т.д, а проводити аналіз руху і наносити розмітку за один раз і правильно.
Вище клубні навели кілька кроків, які б могли допомогли впорядкувати рух в полосах ОТ. Чому б не винести їх на обговорення із тими, хто приймає рішення і потім малює. Ну бо самі вони не здогадаються і не зроблять ніхєра. Це ж і так ясно

---

---

Для прикладу: свого часу на фтуюа (autoua.net) була гілка, де виносились пропозиції, щодо встановлення знаків, зміни режиму роботи світофорів у місті і т.д. Та гілка відслідковувалась представником ДАІ. Частину пропозицій таки було втіленно в життя.
Тому можу лише констатувати, шо "відкривають тому, хто стукає".

[Rider]

Указывать на ошибки можно через тот же call-центр, но после того как трижды в одном и том же месте меньше чем за полгода повторилась история "нанесли - указал - исправили - стерлась разметка", я плюнул на это дело. А когда узнал как на этой разметке пилят бабки, то... просто жду новую администрацию.

Проекта, аналогичного тому, что существует для центральных улиц, просто не существует.