Полоса для общественного транспорта

[Denis]

Rider, думается мне, что стояки из-за постоянного пересечения крупных потоков. Единственное что могло бы помочь, как я писал выше - разведение уровней, как на Московской площади, отпала проблема ее транзитного проезда, хотя остро стоит вопрос опять таки левого поворота разворота к автовокзалу.

Стоять все будет, пока нет целостного плана движения...А его нет и не предвидится. Широкие дороги упираются в узкие места и все повторяется. Почтовая не идеальна, но хороша...Но далее Спасская, Валы и 100500 светофоров.... Из-за них же ценность Почтовой на транзит в сторону Обухова теряется...

Проблему надо решать комплексно, в.т.ч с полосами ОТ, но, су*а, с грамотным подходом...

[Dimon325]

Радует, что от эмоций перешли к вариантам реального решения вопроса, а не обсуждения результатов того, что кто-то намалевал белым.

[uds214]

[Миша Чех]

(18-12-2015 18:49)Denis :  В Праге на дорогах аналогичным Телиги левых поворотов нет.... Иначе весь смысл транзитного направления теряется.

Черт, а где ж тогда я езжу???

---

---

(18-12-2015 16:44)Rider :  

(18-12-2015 13:14)m.dreval :  Киев – площадь 847,66 км², Население - 2 888 470 человек (2015)
Прага – площадь 496 км², Население - 1 243 201 человек (2013)
Будапешт – площадь 525,14 км², Население - 1 744 665 человек (2014)

Думаю комментарии излишни?

У меня не будет комментариев для тех, кто продолжает считать что в Киеве неизменно проживает 2,9 млн.человек и опираться на т.н. официальную статистику, куда закладываются удобные цифры, давно расходящиеся с реальностью для дальнейшего спокойствия и ничегонеделания муниципалитета.

Апрель 2014 - апрель 2015 в Киеве фиксировалось +0,13 млн. транспортных средств только из двух восточных областей. Развитие дорожной сети за данный период = 0%.

(18-12-2015 18:54)apylypiv :  Я правильно розумію, що кількість населення - це лише зареєстровані кияни?
Я неодноразово знаходив інфо у всіляких виданнях, що в Києві наразі проживає 5 - 5.5 млн жителів. Офіційно за переписом десь 2.9 млн, що ви й підттвердили. Рельно ж десь в двічи більше. Пруфлінк не дам. Треба шукати і навряд то буде офіційна цифра.

Проблема незарегистрированных жителей присуща каждому городу Европы. Хотя, наверное, в Киеве из-за беженцев с востока сейчас ситуация похуже.

[Denis]

m.dreval, можете, для примера, фоточку или google earth ссылку на хоть один такой поворот на 3х полосной дороге Праги? Я там постоянно бываю, но вспомнить такого не могу....

*-без кармана

[Миша Чех]

(19-12-2015 12:23)Denis :  m.dreval, можете, для примера, фоточку или google earth ссылку на хоть один такой поворот на 3х полосной дороге Праги? Я там постоянно бываю, но вспомнить такого не могу....

*-без кармана

Денис, та же улица Wilsonova, если ехать с Голешовиц, в центре перед Музеем и Вацлаваком - левый поворот. Хотя элементарно можно проехать два квартала вперед и развернуться на I.P. Pavlova.

*-без кармана - это да, сложно.
Зато, знаю, наверное, одно из немногих мест, где нет левого поворота. Это - Štefánikův мост, перед заездом в Летенский тоннель. И причина отсутствия, как я понимаю, именно в невозможности создания левого кармана.

[Denis]

да, там к трамваям добавить левый поворот и превратится оно все в Телиги

На Wlisonova вы имеете в виду возле вокзала поворот налево? в карман?
Я спрашивал о левом повороте в разрыв отбойника с торможением движения по левой полосе и светофором, тормозящим встречное движение для выполнения левого поворота....
Как раз таки Wilsonova вся в отбойнике без разрывов, колько квартальные повороты вроде...

[Buchanets]

(18-12-2015 23:57)Dimon325 :  Радует, что от эмоций перешли к вариантам реального решения вопроса, а не обсуждения результатов того, что кто-то намалевал белым.

Будто что-то изменится... Поговорили-разошлись, а у Кличко продолжат малевать

По Перова проехать стало невозможно - левый ряд поворачивает на Алишера Навои, прямо только один ряд Все стоят в пробке, зато справа, сука, 5 свободных метров под полосу ОТ. Пока я ехал, встретился только один троллейбус, зато куча маршруток прет и обгоняют друг друга по общей полосе

Создается впечатление что Кличко со своими баранами вышли на Б.Васильковскую, глянули что полоса ОТ хороша там, где еще 4 широченных ряда и одностороннее движение и решили что можно малевать такое везде

[LUPUS]

теж додам ... спробуйте не порушуючи ПДР повернути з Теліги на новоконстятинівську... річ в тому що суцільна смуга кінчається і починається пунктир вже ПІСЛЯ перехрестя)))

[uds214]

та й пунктири малювали ті, які не знають слова "завчасно"