Поиски второго авто: в приоритете Октавия А5

[Vladko]

(23-11-2015 23:24)Vadjuk :  1.8 я почему-то вообще не встречал, видел только 2.0, их по ходу дефицит

---

---

Кстати да, помпу мне тоже меняли, гидрик не трогали.
Кстати, как вам вариант Авенсиса с 1.8 на роботе? Завтра буду тестить , и ещё буду тестить Аутлендер и Гольф на автоматах

Что значит не встречал 1.8 ?

Авенсис машина хорошая-но я бы на роботе не брал.

[SkyNetLPY]

(23-11-2015 23:24)Vadjuk :  1.8 я почему-то вообще не встречал, видел только 2.0, их по ходу дефицит

Уточните какого года смотрите машину, и точную модель. А то многие путают.
У Тура был двигатель 1,8, и у А5ФЛ есть с таким объемом. У обычной А5 были 1,6 и 2,0. Это все бензиновые, по дизелям не скажу.
ПС: у Тура тоже был 1,6.

[Vadjuk]

Я смотрю А5 2006-2009 годов

[SkyNetLPY]

(24-11-2015 16:24)Vadjuk :  Я смотрю А5 2006-2009 годов

С конца 2008 года уже могут попадаться А5ФЛ. У них могут быть двигателя 1,8 TSI (CDAA/CDAB). Это турбированны двигателя мощностью 160/152 кобылы. По сравнению с ФоФи будет валить как танк. Сейчас гонщики начнут плеваться. Для гражданской езды этого мотора хватает с запасом. Газ на этот мотор поставить дорого, геморно и стремно. Есть вариант обычного атмосферника 1,6 на всем искомом периоде. Простой, надежный, дешевый и легко ставится газ. Но только 102 лошади. Летом с включенным кондеем и разумной загрузкой салона и багажника на обгон будет идти опасно.

[mikaelpro]

Ну а на какую сумму рассчитываете?Я бы лично взял какого то кроссовера,Не давно покатался,вообще такое удовольствие.Высоко.Удобно.Впереди Зима,ой вообще милое дело.

[Vadjuk]

(21-11-2015 14:21)Vadjuk :  Бюджет для новой покупки - до 11 тыщ

---

---

Кроссоверы не особо влезают в эту сумму, разве что то Тушкан или первый Аут

[Сергей Fastov]

мда кросовер ето хорошо, сам на них не ездил никогда, но давно уже в голове мысли крутяться, вижу на дороге и провожаю взглядом туксоны, дастеры ит.д.. и хочеться и колеться. Буду следить за выбором ТС

[Vadjuk]

Кстати, сегодня тестил Авенсис на ручке, и Гольф на автомате.

Авенсис - много было ожиданий от Тойоты, много слышал хорошего, но, или мне попался настолько ушатаный вариант, или машина действительно не очень. Посадка какая-то неудобная, езда по ямах не комфортная, салон (кроме кожаных вставок) какой то не такой, а саму машину хозяин по ходу настолько не любил, что она выглядит как бомж в кожаном пальто. Крашены три детали - крыло, оба бампера. Передний бампер коцаный-перекоцаный. И вообще, вот я не понимаю, если ты собрался продать машину, то будь добр хотя бы внутри убрать все ненужное и повытирать торпеду, а тут - жесть в салоне.
Гольф - красный, на белых титанах :ki_ss: Я его смотрел исключительно чтобы протестить автоматическую коробку. Понравилось, да и сам Гольф ниче, довольно хорошая обесшумка, по брущатке идет хорошо, а в спортрежиме звучек такой ухххх вот только он реально не намного больше Фиесты.
Пока всё, должен еще был смотреть Аутлендера, но хозяин чето спрыгнул.
Исчу исчё

[yurec_]

(24-11-2015 16:24)Vadjuk :  Я смотрю А5 2006-2009 годов

ну так в цей період більшість таки 2,0 фсі. На такій зараз і катаю. По витраті та сама тєма що і 1,6. Їде прийнятно, але поступається 1,8 тсі. З автоматом вже може бути.
А газ на нього не поставиш. Точніше поствиш, але за дорого. я порахував, виходить що нема сенсу в газі. не таксую, то воно буде окупатись років 5.
І бажано, якщо двитись 2,0 фсі то брати з євро 2, там є дві модифікації цього двигуна (BVZ - дуже розповсюджений, BLY). Лити можна буде все, що завгодно. Як і в 1,6.

п.с. на фієсті також катав. І казати, що у фієсти однаковий салон з гольфом? Багажник відсутній - згоден. Але у гольфі по ширині точно місця більше.

[Vadjuk]

А розхід між 1,6 та 2,0 сильно відчутний?
Про Гольф - ну таки може й більший він, але не сильно.