Какой бензин заливаем ...

[uds214]

(17-11-2015 23:39)pete :  

(17-11-2015 15:10)uds214 :  друзі, я би більше боявся етильованого бензину, ніж етилового спирту

За бензином следят хоть как-то, а технический спиртюган мешай как хочешь. У него энергетическая ёмкость меньше бензина на 30-35% потому и расход больше, а октановое больше. Сжатие не увеличишь для поднятия эффективности езды на спирте, а детонация возможна. Да и горит он слабее обычного бензина (я это экспериментально сам увидел когда тот и тот поджёг). Ездить можно, но обязательно разводить с обычным, чтоб из 30-35% спирта в топливе сделать допустимые 10%. Вот только зачем??

я притримуюсь тої точки зору, що для каталізатора небезпечні присадки, які додаються з метою підняття ОЧ, спирт не думаю що становить небезпеку

[KlimovMax]

(16-11-2015 19:58)TierroDelFuego :  Заправка ВОГ презентовала новый вид топлива - эко 95+. Сегодня посмотрел стоимость 17,99. Очень даже как то ничего. Кто пробовал уже? Что за чудо такое? Почему такая дешевая цена?

А какая у него еще может быть цена? замануха в чистом виде. у меня с ним были трабы, отправл на ВОГ запрос, ну мол, не могу найти сертификатов на этот евтопейский 95 эко.
Вот текст сообщения на мое обращение в ВОГ:
"Согласно приказу Министерства экономического развития и торговки Украины № 452 от 06.05.2015 «О внесении изменений в Перечень продукции, которая подлежит, обязательной сертификации», бензин 95 эко+ не подлежит сертификации. На нашем сайте (https://wog.ua/ua/fuels/) Вы можете ознакомится с паспортом качества всех видов топлива, где в графе «завод-изготовитель» указана страна-производитель. С уважением, команда WOG."

" бензин 95 эко+ не подлежит сертификации." - Шшта?? Это нормально?!?

[Клиент]

(17-11-2015 23:59)uds214 :  я притримуюсь тої точки зору, що для каталізатора небезпечні присадки, які додаються з метою підняття ОЧ, спирт не думаю що становить небезпеку

А производитель пишет иначе: Автомобиль комплектуется катализатором и поэтому должен заправляться только неэтилированным бензином.
А ещё предупреждают, что топливная система не предназначена для работы на спирту.

(18-11-2015 03:10)KlimovMax :  " бензин 95 эко+ не подлежит сертификации." - Шшта?? Это нормально?!?

Это не нормально! И производитель предупреждает о том, что Бензин должен соответствовать стандарту EN 228 или DIN 51626-1...
Нет сертификации, значит нет и стандартов, по которым можно контролировать качество топлива. Что хотят, то и мешают.

[uds214]

"""А производитель пишет иначе: Автомобиль комплектуется катализатором и поэтому должен заправляться только неэтилированным бензином.
А ещё предупреждают, что топливная система не предназначена для работы на спирту."""

і де там інакше?

[Клиент]

(18-11-2015 12:39)uds214 :  """А производитель пишет иначе: Автомобиль комплектуется катализатором и поэтому должен заправляться только неэтилированным бензином.
А ещё предупреждают, что топливная система не предназначена для работы на спирту."""

і де там інакше?

Как это где? Вы считаете, что спирт не опасен, а производитель говорит, что опасен в первую очередь спирт.

[uds214]

(18-11-2015 12:45)Клиент :  

(18-11-2015 12:39)uds214 :  """А производитель пишет иначе: Автомобиль комплектуется катализатором и поэтому должен заправляться только неэтилированным бензином.
А ещё предупреждают, что топливная система не предназначена для работы на спирту."""

і де там інакше?

Как это где? Вы считаете, что спирт не опасен, а производитель говорит, что опасен в первую очередь спирт.

опасен для чого? я згадував про паливну систему десь?

[Клиент]

(18-11-2015 12:48)uds214 :  

(18-11-2015 12:45)Клиент :  

(18-11-2015 12:39)uds214 :  """А производитель пишет иначе: Автомобиль комплектуется катализатором и поэтому должен заправляться только неэтилированным бензином.

і де там інакше?

Как это где? Вы считаете, что спирт не опасен, а производитель говорит, что опасен в первую очередь спирт.

опасен для чого? я згадував про паливну систему десь?

Странно Вы читаете - между строк. Ещё одна выдержка из того, что я приводил ранее:
Даже одноразовая заправка этилированным топливом или топливом, содержащим присадки других металлов, приводит к ухудшению эффекта работы катализатора.
Этого достаточно?

[uds214]

бензин з добавкою етанола це не етильований бензин, розумієте різницю?

[pete]

(18-11-2015 12:45)Клиент :  

(18-11-2015 12:39)uds214 :  """А производитель пишет иначе: Автомобиль комплектуется катализатором и поэтому должен заправляться только неэтилированным бензином.
А ещё предупреждают, что топливная система не предназначена для работы на спирту."""

і де там інакше?

Как это где? Вы считаете, что спирт не опасен, а производитель говорит, что опасен в первую очередь спирт.

Спирт не опасен в обьёме ДО 10%, и то для старых моторов, без турбы и гиперчувствительных фаз впрыска и зажигания. У меня при 30% спиртюгана машина тупо не завелась. Не загоралось топливо. Проверил всё - даже форсунки, думал спиртюган отмыл ...авно в баке и им забил. Но они были в порядке, распыляли как новые. Три дня трахался, пока не разбавил его 95 и не слил из бензонасоса запас. Потом стартанула нормально. По документам там спирта 30%, а реально....все 50. Некоторым моторам может и все равно, но в ТСИ я б не стал его заливать

---

---

Этильований бензин - это примесь тетраэтилсвинца (антидетонирующая присадка)!!!! А не этанола

[Клиент]

Сертификации нет, соответственно, льют что хотят. И разници нет, что. Всё это топливо не доброкачественное, не пригодное для новых двигателей.

(18-11-2015 13:07)uds214 :  бензин з добавкою етанола це не етильований бензин, розумієте різницю?

Согласен, не разобрался с терминологией. Но это мало что меняет. Кто обеспечит качество этих смесей? Туда могут мешать что угодно.