Переобуватся или не переобуватся?

[BingerUA]

(16-11-2015 13:28)AShuba :  ...Ну и срач, ну и веселье!...

По теме - переобулся, теперь более узкими шинами буду "грызть" асфальт сквозь снег. Усё.

Та веселье еще то.
Ты мне задачку так и не решил...

Смотри не перекачай, чтобы ненароком не продавить асфальт.

[Лёха]

(16-11-2015 13:28)AShuba :  По теме - переобулся, теперь более узкими шинами буду "грызть" асфальт сквозь снег. Усё.

Для себя решил, что для города следующие зимние шины будут такого же размера как и лето... нихрена узкие на асфальте не интересно...

[TurboBond]

(16-11-2015 16:42)Лёха :  

(16-11-2015 13:28)AShuba :  По теме - переобулся, теперь более узкими шинами буду "грызть" асфальт сквозь снег. Усё.

Для себя решил, что для города следующие зимние шины будут такого же размера как и лето... нихрена узкие на асфальте не интересно...

[AShuba]

(16-11-2015 14:23)BingerUA :  Та веселье еще то.
Ты мне задачку так и не решил...

Смотри не перекачай, чтобы ненароком не продавить асфальт.

Строго следую рекомендациям производителя , главное чтоб асфальт по технологии укладывали, а то можно действительно продавить.
По поводу задачки - первая ссылка на шкода-клуб, вторая на А. Феппль, Л. Феппль "Сила и деформация", сарказм засчитан.

В свое время нарешался задач и по физике, и по вышке (сопромат - Бог миловал) и осталась дурная привычка - если начальные условия по какому-то параметру специально не оговорены - их влияние не учитываем (считаем идеальными, стандартными, простейшими, не влияющими на результат, пренебрегаем) или принимаем стандартные - атмосферное давление, комнатная температура и т.д., если без них никак. В прикладных задачах так делать нельзя, конечно. Специалист сразу видит ошибку. Я ее уже признал, поумничать не получилось.

Цитата:Еще и точки на график наносишь... шедеврально!

Я когда понял, что протупил, сам уже прикалывался - это идея с графиком. Особо не искал, взял первые попавшиеся данные - всего три точки. Плюс пятница, запарка на работе, заскочил на форум, накарябал пару строк и работать дальше - не до терминологической точности. Ладно, скажу, что нанес имеющиеся пары значений на координатную плоскость. Не придирайся.

[TurboBond]

(16-11-2015 18:01)AShuba :  ... Я ее [ошибку]уже признал, поумничать не получилось.

Зато было весело, хоть и лишний раз убедились, что наши реальные жизненные условия далеки от идеальных.

P.S. Да и умение признавать свои ошибки - не самая худшая черта!

[Mechanic]

На выходных колеса поменяю. Вчера ездил к тёще еще на летней.
А в Житомирской области кое-где уже и снежок припорошил (общался с другом)

[egorka]

Я уже поменял и не жужжу.

[Лёха]

(16-11-2015 17:45)TurboBond :  чейта

ну я всетаки больше ориентируюсь на асфаль, мокрый скользкий - но асфальт, а тут чем больше площадь ламелей тем лучше... в том числе и на льду кстати, а узкая шина - хорошо первому давить колею, а следом уже едут по укатанной...

[Pash]

(16-11-2015 18:01)AShuba :  ...

[Lexa_odessa]

(16-11-2015 22:02)Лёха :  

(16-11-2015 17:45)TurboBond :  чейта

ну я всетаки больше ориентируюсь на асфаль, мокрый скользкий - но асфальт, а тут чем больше площадь ламелей тем лучше... в том числе и на льду кстати, а узкая шина - хорошо первому давить колею, а следом уже едут по укатанной...

катал первых две зимы на 165/40 14 - досталась с машиной.
в прошлом году переобул в 185/60 14
вторая мне понравилась больше по поведению
правда и резина разная, но все же