Плохие советы: Как не нужно экономить топливо

[Эвенк]

(13-11-2015 16:34)Pasa :  

(13-11-2015 16:27)Drunkard :  

(13-11-2015 16:04)Pasa :  Как по вашему создается вакуум в усилителе тормозов, без сгорания топливной смеси?

Ровно точно так же, как и с ее сгоранием - отбором вакуума из впускного коллектора.

Вопросов больше не имею.
Покатайтесь с заглушенным двигателем на скорости, только подальше от препятствий, а то может получится, что тормоз жмем, а его нет.

Вакуум в усилителе тормозов созается посредством наличия вакуума во впускном коллекторе. Если машина катится с выключенным мотором на нейтралке - вакуума нет ни в коллектроре ни в усилителе тормозов.
Если машина катится и трансмиссия крутит двигатель - вакуум будет и в коллекторе и в усилителе тормозов.

[TurboBond]

(13-11-2015 16:27)Drunkard :  

(13-11-2015 16:04)Pasa :  Как по вашему создается вакуум в усилителе тормозов, без сгорания топливной смеси?

Ровно точно так же, как и с ее сгоранием - отбором вакуума из впускного коллектора.

... на бензиновых автомобилях. А разрежение во впускном тракте образуется на такте впуска, когда поршень, приводимый в режиме принудительного холостого хода шатуном от вращающегося коленвала, идёт вниз, всасывая в цилиндр в нашем случае... чистый воздух.

На дизельных двигателях вследствие их конструктивных особенностей (недостаточное разрежение во впускном коллекторе) для запитки вакуумного усилителя тормозов применяется специальный вакуумный насос.

[Pasa]

Как писал выше, вопросов больше не имею!

[Лёха]

(13-11-2015 16:45)TurboBond :  в нашем случае... чистый воздух.

выруби бензонасос - проедься на чистом воздухе - почувствуй разницу...

[Drunkard]

(13-11-2015 16:43)Эвенк :  Если машина катится с выключенным мотором на нейтралке - вакуума нет ни в коллектроре ни в усилителе тормозов.

Это не совсем точно, кстати, в усилителе тормозов вакуум в количестве достаточном на одно-два торможения - остается. Можете проверить, понажимав педаль на стоящем автомобиле сразу после выключения мотора.

[TurboBond]

(13-11-2015 16:55)Лёха :  

(13-11-2015 16:45)TurboBond :  в нашем случае... чистый воздух.

выруби бензонасос - проедься на чистом воздухе - почувствуй разницу...

Полку блАндинов прибыло...

Доставь свою машину (на механике) с пустым бвком на гору Арарат, пусти под уклон её заглушенную с включенной передачей и попробуй работу вакуумного усилителя, хоть десять раз. Может хоть так дойдёт...

[Лёха]

(13-11-2015 21:03)TurboBond :  и попробуй работу вакуумного усилителя, хоть десять раз. Может хоть так дойдёт...

да причем тут вакумник!!! спор шел о том, поступает ли топливо при движении накатом, я вам указал что на воздухе двигатель не работет, а про вакумник рубитесь дальше с тем, кто его сюда - генерал полка блАндинов...

[Drunkard]

(14-11-2015 16:24)Лёха :  

(13-11-2015 21:03)TurboBond :  и попробуй работу вакуумного усилителя, хоть десять раз. Может хоть так дойдёт...

да причем тут вакумник!!! спор шел о том, поступает ли топливо при движении накатом

При движении именно накатом (с выключеной передачей/выжатым сцеплением) - конечно, поступает.
А при движении с включеной передачей и включеным сцеплением, но отпущеной педали газа - нет, не поступает, с оговоркой шо при достаточно высоких оборотах двигателя.

[Лёха]

(16-11-2015 15:08)Drunkard :  А при движении с включеной передачей и включеным сцеплением, но отпущеной педали газа - нет, не поступает,

все равно поступает, без каких либо оговорок...

[azama]

Если топливо не будет поступать, движок заглохнет! На приборке загорятся лампочки, руль станет деревянным.