Переобуватся или не переобуватся?

[Владислав]

(11-11-2015 09:26)Челенжер :  Такое впечатление что все ездят не на серийных автомобилях а на спорт карах по треку
Торможение, управляемость, стирание....прям стратегия команды Формула-1

А законы физики абсолютно одинаковы, что для дорожного авто, что для Ф-1.

[Челенжер]

(11-11-2015 09:36)Владислав :  А законы физики абсолютно одинаковы, что для дорожного авто, что для Ф-1.

ну если при заезде во двор или на повороте ты Влад ощущаешь те же перегрузки что и пилот Ф-1 то конечно соглашусь с тобой

[Владислав]

(11-11-2015 09:39)Челенжер :  

(11-11-2015 09:36)Владислав :  А законы физики абсолютно одинаковы, что для дорожного авто, что для Ф-1.

ну если при заезде во двор или на повороте ты Влад ощущаешь те же перегрузки что и пилот Ф-1 то конечно соглашусь с тобой

Не, я не ащющаю. Но и прижимной силы как в Ф-1 у меня тоже нету, но основные показатели, такие как энерция, сила трения и т.д. - есть. А по сему, если вдруг случайно прийдется например резко крутнуть рулем обьезжая неожиданно возникшее препятствие, то вот тагда....

[Railnolds]

Ребят, нужен совет. На зиму резину пошире лучше ставить или нет? Сейчас стоит 165/70/R14. Можно поставить 185/60/R14, но придется менять диски тоже. Стоит ли?

[Челенжер]

(11-11-2015 18:13)Railnolds :  Ребят, нужен совет. На зиму резину пошире лучше ставить или нет? Сейчас стоит 165/70/R14. Можно поставить 185/60/R14, но придется менять диски тоже. Стоит ли?

зря Вы это написали, сейчас будет споров на 10 страниц)))

[Vitaly_N]

чем уже, тем больше давление на землю, сильнее продавливает снег и снежную кашу... сколько той зимы в Одессе

[Railnolds]

(11-11-2015 18:22)Челенжер :  зря Вы это написали, сейчас будет споров на 10 страниц)))

Неужели за столько лет до сих пор не пришли к единому мнению хотя бы в этом простом вопросе?
Ну если споры будут, то я надеюсь хорошо аргументированные.

(11-11-2015 18:23)Vitaly_N :  чем уже, тем больше давление на землю, сильнее продавливает снег и снежную кашу... сколько той зимы в Одессе

Меня интересует не снег, а снежная каша и подмерзшая вода на чистом асфальте по утрам. Зима в Одессе очень противная.

[daemon-s]

(11-11-2015 18:24)Railnolds :  Неужели за столько лет до сих пор не пришли к единому мнению хотя бы в этом простом вопросе?

Ну тогда хоть Вы поставьте то, что рекомендует производитель ))

[AShuba]

(11-11-2015 18:23)Vitaly_N :  чем уже, тем больше давление на землю, сильнее продавливает снег и снежную кашу... сколько той зимы в Одессе

Да ладно Давление на землю определяется давлением в шинах. При разной ширине, но одинаковом давлении в шинах, площадь пятна контакта будет одинаковой, но разной по форме.
Пусть у нас имеется сферическая Фабия в вакууме. Вес - 1000 кг, Давление в шинах 2 атм ~ 2 кг/см2, 4 колеса. развесовка равномерная, НЕ ЕДЕМ. Т. к система находится в состоянии покоя - Вес приходящийся на колесо уравновешивается Силой равной (давлению внутри шин) умноженному на (площадь пятна контакта).
Вес приходящийся на одно колесо 1000/4 = 250 кг. Площадь пятна контакта одного колеса будет 250кг/(2кг/см2) = 125см2.
Как видим, площадь пятна контакта зависит только от давления внутри шин и веса (а они у нас не поменялись), поэтому и давление на землю (вес/площадь) не поменяется при смене широких шин на узкие и будет равняться давлению в шинах.
При ширине шины (для сликов) 18,5см длина пятна контакта будет 125см2/18,5см = 6,76см, при ширине 17,0см - 7,35. Но площадь останется постоянной. Это идеальная модель, конечно. Реально будет чуть меньше, т.к. шины имеют еще и жесткость, и форма пятна - что-то вроде скругленного прямоугольника будет, но общий ход мысли, думаю, понятен.

Но раздвигать в стороны снежную кашу узкая шина при прочих равных условиях, конечно, будет лучше, т. к. выдавливаемый объем будет меньше. Да и нагревается узкая шина лучше, будет чуть мягче.

Виталий, извините за занудство, люблю сам себе ставить задачки по физике-математике.

[Vitaly_N]

(12-11-2015 17:58)AShuba :  Да ладно Давление на землю определяется давлением в шинах. При разной ширине, но одинаковом давлении в шинах, площадь пятна контакта будет одинаковой, но разной по форме.

ну просто занимательный пипец порадовали меня на старости лет

а если на гусеницах - то давления нет.... их фиг накачаешь...

это же теперь мне диссер переписывать и больше 20 статей в топку