Клуб любителей ARX 4x4 turbo

[Владислав]

(13-10-2015 12:39)Fabios :  Ребя у нас проблема в недостатке вакуума. Етот енжикционный насос все порит.

Тю, я у себя проблем не наблюдаю слава Богу.

Цитата:По ценам редуктор 30-50 у.о. Мозги Халдекса 80 у.о. Ремонт Ето для тех у кого машина не едет на вывернутых колесах, и насос 2500 реставрация под 0.

Вобще - шара цены.

[Vladko]

(13-10-2015 12:50)Владислав :  

(13-10-2015 12:39)Fabios :  Ребя у нас проблема в недостатке вакуума. Етот енжикционный насос все порит.

Тю, я у себя проблем не наблюдаю слава Богу.

Цитата:По ценам редуктор 30-50 у.о. Мозги Халдекса 80 у.о. Ремонт Ето для тех у кого машина не едет на вывернутых колесах, и насос 2500 реставрация под 0.

Вобще - шара цены.

Не знаю как ты ездишь.
Но знаю что на турах тормоза слабоваты.
Реально очень слабоваты!

[Владислав]

(13-10-2015 12:55)Vladko :  Не знаю как ты ездишь.
Но знаю что на турах тормоза слабоваты.
Реально очень слабоваты!

Не знаю как ты ездиш, но мне вполне хватает стандартных слотированых дисков , и хороших итальянских колодок (название колодок не знаю). По крайней мере с 200+ км/ч останавливаюсь на ура и без побочных эфектов.

[Vladko]

(13-10-2015 13:05)Владислав :  

(13-10-2015 12:55)Vladko :  Не знаю как ты ездишь.
Но знаю что на турах тормоза слабоваты.
Реально очень слабоваты!

Не знаю как ты ездиш, но мне вполне хватает стандартных слотированых дисков , и хороших итальянских колодок (название колодок не знаю). По крайней мере с 200+ км/ч останавливаюсь на ура и без побочных эфектов.

Не верю (с)
У меня на фиесте тормоза лучше были и это с барабанами сзади.
А летал я на ней похлеще турботура!

[slavek]

+1, що на турі добрі гальма. НЕ сказажу, що сильно і сильно спортивні, але для машини вистачає...
То ж понапіхають 225ту (якщо не більшу) резину, а потім дивуються, чому в інших витрата палива низька, чому в інших кращі гальма і так далі...

кому мало гальм в ARXа - потормозіть на барабанних...

[Vladko]

Ничего что резина 225 стоит на RS c завода?
У Вас же RS
Речь идет про тормоза не только ARX но и AGU из опыта.
Думаю что на AUQ то же самое.
Тормоза RS пробывал и на мордоприводе и на полном.
И вообще что значит ''вистарчає''m ???
Их много не бывает!

А то что проблема у нас не в дисках,колодках и шлангах,я понял тогда когда поставит 4х поршневые супорта,армированые шланги и колодки Ferodo DS2500
Так что причину нужно искать там где говорит Fabios видимо...

[Turbo4x4]

(13-10-2015 12:39)Fabios :  Ребя у нас проблема в недостатке вакуума. Етот енжикционный насос все порит. Я когда поменял его тормоза были в 2 раза луче чем сейчас после 2000 т.км

Какой поставили?

[Fabios]

(13-10-2015 13:56)Turbo4x4 :  

(13-10-2015 12:39)Fabios :  Ребя у нас проблема в недостатке вакуума. Етот енжикционный насос все порит. Я когда поменял его тормоза были в 2 раза луче чем сейчас после 2000 т.км

Какой поставили?

Сток с разборки. Буду экспериментировать со вторым как дополнительный поставлю. 2 плохо продуваемых = 1 хорошо продуваемый
ВКГ я уже переделал, а вот с вакуумом нужно поигратся. Все мы знаем как проверять вакуум. На ХХ нажимаем педаль тормоза и не сильно давим. Педаль должна падать. Только падает она у всех по разному вот и от сюда вам плохой тормоз.

[Maksimilien]

(13-10-2015 12:23)Fabios :  По ценам редуктор 30-50 у.о. Мозги Халдекса 80 у.о.

Это что ? Б/у с разборки или стоимость ремонта ?

[Fabios]

(13-10-2015 20:00)Maksimilien :  

(13-10-2015 12:23)Fabios :  По ценам редуктор 30-50 у.о. Мозги Халдекса 80 у.о.

Это что ? Б/у с разборки или стоимость ремонта ?

Редуктор б.у. , по мозгам стоимость ремонта управляющего клапана халдекса.