Клуб любителей ARX 4x4 turbo

[wissem]

Мне надо только нормально замерять. На мой насос было два года гарантии от официалов (осталось еще около двух месяцев). Вот хочу ехать к оффам уже с какими то данными, чтоб не на.бали при замере, а то они могут))))

[dannetis]

(29-09-2015 12:58)wissem :  Мне надо только нормально замерять. На мой насос было два года гарантии от официалов (осталось еще около двух месяцев). Вот хочу ехать к оффам уже с какими то данными, чтоб не на.бали при замере, а то они могут))))

можно к этим же мастерам поехать, т.к. они замеряли давление когда я приезжал с жалобами и по их же замерам было видно что я не заблуждался

[wissem]

еще вопрос) какое давление и при каких условиях на нашем стоковом двиге считается нормой?

[Владислав]

(29-09-2015 19:31)wissem :  еще вопрос) какое давление и при каких условиях на нашем стоковом двиге считается нормой?

У официалов, считается , что 3-и бара в рейке это - нормально. Замерять насос в нагрузке они не могут (не хотят), так, что - давить знаниями и авторитетом, иначе - отмажутся.
Если по настоящему , то для стока 4,5 бара в упор - это уже мертво.

[wissem]

Тоесть застявлять мерять с пережатой обраткой (на пробку), и, если меньше 4.5 то пусть меняют по гарантии? Жаль, что гарантии там осталось два месяца, могут залупиццо))))

[Владислав]

(01-10-2015 20:24)wissem :  Тоесть застявлять мерять с пережатой обраткой (на пробку), и, если меньше 4.5 то пусть меняют по гарантии? Жаль, что гарантии там осталось два месяца, могут залупиццо))))

Могут и мерять в упор отказатся. Могут просто манометр на холостых подключить и сказать, что вобще всё прекрасно. В этом случае советую напомнить им школьный курс физики и пояснить, что на холостых дьюти форсунок примерно 10%, а на максимально открытом дросселе на 5-й передаче примерно 70% и попрасить их пересчитать давление подающееся в рейку при условии "пидали в пол" и производительности форсунок 312 кубиков. ....
Ну или просто спросить, сколько литров в минуту долженжрать мотор и сколько дает жрать ему насос при 4,5 бара давления. ... Хотя если честно, то всё это глупо в наших условиях.
Скажите им просто, что машина перестает разгонятся при нажатии пидали газа в пол. И, что Вам нужно ехать в Одессу и ехать Вы будите 200 км/ч и , чтоб они дали Вам заключение диагностики, что насос работает в пределах нормы.

[wissem]

спасибо! Может есть техдок какой-то которому они должны следовать при замере? Я б носом ткнул.
ЗЫ: какое-то мерзкое чуство после каждой поездки к оффам. Крайний раз при замене масла провернули маслокуллер в посадочном месте и спокойно отдали авто. Хорошо, что посмотрел под машину когда уезжал. Увидел как мой дорогой MOTUL нещадно хлещет на асфальт Страшно представить что бы было, если бы я уехал тогда. Ну каааак можно быть настолько рукожопыми...

[wissem]

Замерили давление бензонасоса. На пробку 5.2 атм, что есть ок. И снова все было хорошо пока в воскресенье не поездил по жаре и опять появился волнообразный разгон при тапке в пол. Сегодня прохладнее и скорее всего не проявится. Как в этом случае доказать, что бензонасос не исправен

[Владислав]

(05-10-2015 09:04)wissem :  Замерили давление бензонасоса. На пробку 5.2 атм, что есть ок. И снова все было хорошо пока в воскресенье не поездил по жаре и опять появился волнообразный разгон при тапке в пол. Сегодня прохладнее и скорее всего не проявится. Как в этом случае доказать, что бензонасос не исправен

В этом случае при таком давлении это может быть и не бензонасос.

[Max_On_Skoda]

(05-10-2015 09:08)Владислав :  

(05-10-2015 09:04)wissem :  Замерили давление бензонасоса. На пробку 5.2 атм, что есть ок. И снова все было хорошо пока в воскресенье не поездил по жаре и опять появился волнообразный разгон при тапке в пол. Сегодня прохладнее и скорее всего не проявится. Как в этом случае доказать, что бензонасос не исправен

В этом случае при таком давлении это может быть и не бензонасос.

+1. Он давит вне зависимости от т-ры. Волнообразный разгон - надо ошибки читать может мозг дросель прикрывает. Может с прошивкой что-то или бодяги залил.